前哨美国新型护卫舰吨位比052D还大，与054B新护比，有何过人之处？_【讲武堂】

据《海军新闻网》4月30日报道，美国海军已于近期同来自意大利的知名防务承包商——芬坎提尼集团(Ficanti...

据《海军新闻网》4月30日报道，美国海军已于近期同来自意大利的知名防务承包商——芬坎提尼集团(Ficantieri)达成了一项总额为7.95亿美元的协议。按照协议中的要求，芬坎提尼集团将在接下来的一段时间内，为美国海军进一步细化其新一代护卫舰——FFG(X)的设计方案，以及为其建造该型号的首舰。除此之外，协议还给予了芬坎提尼集团对后续9艘FFG(X)的优先选择权。如果合同内容全部得到了落实，则芬坎提尼集团将独享这块总额约56亿美元的“超级大蛋糕”。

而此则消息的公布，也标志着FFG(X)项目的竞标在经过了两年多的激烈角逐之后，终于迎来了最终的胜利者。在此之前，总共有多个来自全球各地的防务承包商参与到了此次竞标当中。他们分别为美国洛克希德·马丁公司；美国奥斯塔造船厂；美国亨廷顿·英格尔斯造船厂；美国巴斯钢铁造船厂/西班牙纳凡蒂亚造船厂组合；德国蒂森克虏伯集团以及斩获了首批FFG(X)护卫舰订单的最终赢家——意大利芬坎提尼集团。

图：来自意大利的芬坎提尼集团斩获了首批10艘FFG(X)的大单

对于以上这几个极具知名度的防务巨头而言，他们为了能够在这场激烈的竞标中脱颖而出，都可以说是下足了功夫。诸如洛·马的“自由”级改、奥斯塔的“独立”级改、亨廷顿·英格尔斯的“传奇”级改、巴斯钢铁/纳凡蒂亚的F-100改、蒂森克虏伯的F-125改外加芬坎提尼的FREMM改。以上几位竞标商所给出的竞标型号，无一不是在本公司旗下最具代表性的产品基础上衍生而来。

获胜原因

说起此次竞标本身，其实也频频有出人意料的事情发生。除了意大利芬坎提尼集团的中标显得有些爆冷之外，2019年5月28日，最早向外公布了相关方案的洛·马公司宣布中途退出此次竞标，也同样让人感到十分费解。毕竟在此之前的主流观点都认为，基于“自由”级或“独立”级这两款濒海战斗舰（LCS）改进而来的FFG(X)，不仅整体技术风险最小，而且从LCS直接过渡到FFG(X)的方案，在建造成本、后勤维护上也有着相当巨大的优势。

图：在此之前，洛·马给出的“自由”级改被认为是最热门的候选人

而意大利芬坎提尼集团之所以能在强者如云的激烈竞争中脱颖而出，无外乎以下几点。首先，就综合性能而言，芬坎提尼基于FREMM的竞标方案，是所有竞争者当中平台性能最优秀的一款。按照他们的说法，FREMM在参与竞标时就专门为了满足美国海军对FFG(X)的要求而进行了针对性的设计修改，如进一步提高损管能力以及预留更为宽裕的发电/环控能力等等。前一个改进很好理解，即可以有效提升舰艇在高烈度作战环境下的生存率，而后者则为FFG(X)提供了更为优秀的平台潜力。举个例子，如果未来FFG(X)对耗能更高的新型雷达以及激光/电磁武器有了需求，则提前预留的发电/环控能力将能够很好的满足这些“耗电大户”。

其次还有一点很重要的是，尽管芬坎提尼本身是个意大利公司，同时它们也在意大利本土保有着有规模庞大的造船机构。但按照该公司的方案，所有FFG(X)的建造依旧会在美国威斯康辛州的马里内特造船厂（已被芬坎提尼集团收购）完成。这也意味着，虽然FFG(X)将采用意大利人的设计，但建造这型护卫舰过程中所产生的经济效益以及就业岗位等，依旧会被尽可能的保留在美国国内。在这么一种情况下，讨论芬坎提尼本身是不是美国本土公司已经没有了太多的意义。

图：尽管中标的是意大利公司，但FFG(X)的建造都会放在美国本土

那么，这么一款从提出需求征询书（RFI）到竞标落幕确定方案，仅仅只用了2年多时间的美国海军新一代护卫舰，其具体配置和综合战力究竟是何种水平呢？以下本文就为大家简略的分析一下。

基本数据与舰体平台

由于首舰目前尚未开工，因此我们在了解芬坎提尼集团所给出的FFG(X)设计方案时，主要的参照对象还是他们在各个公开场合上展示的相关比例模型或者CG概念图。如图所示，虽然大家都知道，出自芬坎提尼之手的水面舰艇，在整体外形上一般都会带有十分浓郁的欧洲风格，然而这次的FFG(X)显然是一个例外。

图：芬坎提尼方案的原型为意大利海军现役的FREMM护卫舰

相信很多人在第一眼看到这个方案时，都会在心中生出一个疑问——那就是这款护卫舰，真的是基于FREMM衍生而来的吗？其实有这样的疑问很正常，毕竟在我们印象中，意大利海军版本的FREMM身上最具代表性的几个特征，就包括了它那时髦值爆表的封闭式舰艏甲板以及一体化封闭式桅杆。然而到了这个号称是FREMM改的FFG(X)身上，这些欧洲风设计或者说时髦元素却依旧是彻底消失不见，取而代之的反倒是美国海军水面舰艇中万年不变的桁架式主桅杆，以及传统的开放式舰艏甲板。就整个方案的设计风格而言，光是从极度缺乏雷达隐身能力这一点看，就很难想象这是一款诞生于21世纪20年代的水面舰艇。

图：时髦的欧洲风格在这个版本的FFG(X)身上彻底消失不见

基本数据方面，由FREMM衍生而来的FFG(X)在原本的尺寸和吨位基础上略有放大。相关资料显示，芬坎提尼方案的FFG(X)全长151.8米，舷宽为19米，满载排水量更是达到了7500吨级。与FREMM意义，FFG(X)采用的是柴油机电力和燃气轮机联合（CODLAG）的动力模式。即由一台最大功率为43000马力（约合31兆瓦）的通用电气LM-2500+G4大功率燃气轮机作为主机；2台6705马力的推进电机以及1台1475马力的舰艏可转向推进器作为巡航/辅助推进动力。在这套动力系统的支持下，FFG(X)的最大航速可达26节以上，同时其续航能力也达到了16节/6000海里的水平，算得上是中规中矩。

除了以上用于推进的部分之外，FFG(X)还配备了一套由4台功率为3兆瓦级的柴油发电机组成的电站系统。而这总计约12兆瓦的发电能力，已经接近了“伯克”III型驱逐舰的标准，这也直接印证了前文中提到的旨在满足美国海军需求而做出的提升FFG(X)发电/环控能力的针对性改进。

图：FFG(X)的发电能力将达到“伯克”III型驱逐舰的水平

舰载传感器系统

根据美国海军针对FFG(X)护卫舰的需求征询书（RFI）中所提到有关内容，这款护卫舰将需要具备的能力中，主要包括以下5点：1、攻击超水平线以外水面舰艇的能力；2、搜潜/攻潜能力；3、舰队护航能力；4、主动/被动电子战能力；5、可以同时对付大量的快艇目标。

而想要实现以上诸多功能，则先进且复杂的舰载传感器系统显然是不可或缺的。因此，需求征询书（RFI）也直接对FFG(X)的主要传感器配置做了要求，它们分别为：1、SPY-6（V）3固定阵列相控阵搜索雷达；2、SLQ-32(V)6（SEWIP Block II）舰载电子战系统以及MK-53 NULKA有源雷达干扰弹发射器；3、新一代对海搜索雷达（NGSSR）；4、360°光电/红外预警探测系统；5、MK-20 Mod1光电瞄准系统；6、由SQS-62可变深主动声纳与TB-37被动线列阵声纳组成的主被动复合拖曳声纳系统。

虽然在以上诸多传感器的配置要求中，也按照紧迫性分为了必装和选装两大类。但在芬坎提尼的展示模型以及概念图上，这些配置要求都得到了最为热情的回应——即基本上都是一个不落的出现在了FFG(X)的设计方案中。

这当中，由雷声公司研发的SPY-6（V）3固定阵列相控阵搜索雷达（三面阵），毫无疑问是FFG(X)最为核心的传感器系统。作为美国海军新一代舰载防空反导雷达SPY-6(V)1的衍生型号，SPY-6（V）3为了成本和适装性要求，将其雷达模块组件(RMA)从前者的37个，简化到了9个。不过，即便是在经过了大量简化后，这款将搭载在FFG(X)上的相控阵雷达系统也不容小觑。因为在雷声公司官方的宣传中，得到了有源相控阵体制、氮化镓元器件工艺加成的SPY-6（V）3，其综合性能甚至与美国海军现役“伯克”IIA型驱逐舰上使用的SPY-1D(V)无源相控阵雷达不相伯仲。

图：三面阵的SPY-6(V)3相控阵雷达是FFG(X)的核心传感器

除了强大的对空探测能力之外，FFG(X)的搜潜能力同样颇具看点。正如前面中所提到的那样，这款护卫舰的主要搜潜手段将是一套由SQS-62可变深主动声纳与TB-37被动线列阵声纳组成的主被动复合拖曳声纳系统，外加一架“海鹰”舰载直升机。如果考虑到CODLAG平台带来的静音性以及加速性优势，那么FFG(X)绝对有资格成为美国海军水面舰艇中搜潜能力最为强大的一个型号。

当然，为了能将以上这些硬件设备的性能得到最大发挥，FFG（X）在软件层面也是下了十足的功夫。无论是与“伯克III”型驱逐舰所用的“宙斯盾”基线10同源的作战系统，还是用于整合搜潜/攻潜能力的SQQ-89(F)反潜作战系统，以及囊括了各种数据链、卫星通信套件、协同交战能力（CEC）、情报搜集能力的C4ISR系统，这些能够使硬件设备发挥出事半功倍效果的先进软件系统均未在FFG（X）上缺席。

图：包括CEC在内的一众先进软件设备均未在FFG（X）上缺席

舰载武器系统

与绝大多数现代化水面舰艇一样，FFG(X)这款护卫舰上的舰载武器系统，同样也是由主炮、垂直发射系统、倾斜式发射系统、近防武器系统以及舰载直升机这几个主要部分组成。

首先，这款护卫舰最为核心的舰载武器莫过于安装在舰艏的32联装MK-41垂直导弹发射系统。在美国海军的计划中，这些垂发装置将要兼容包括标准-2MR BLOCK3C中远程舰空导弹、ESSM BLOCK2“改进型海麻雀”中程舰空导弹以及新一代反潜火箭助飞鱼雷在内的多种导弹武器。

其中，标准-2MR BLOCK3C和ESSM BLOCK2这两款导弹，将会是FFG(X)最主要的防空武器。前者标准-2MR BLOCK3B改进而来，其最大射程可达170公里级别，可对战机、掠海反舰导弹恩呢该目标进行有效拦截。而后者则是著名的“海麻雀”舰空导弹家族中最新的成员，主要担负的是对中近距离上水天线目标的拦截任务。值得注意的是，这两个型号全都换装了具备末制导能力主动雷达导引头，因此抗饱和攻击能力十分的强大。

图：本级舰的主要防空武器系统将由标准-2MR BLOCK3C和ESSMBLOCK2组成

按照需求征询书（RFI）中的相关要求，美国海军认为FFG(X)必须配备至少2*4联装的倾斜式反舰导弹发射装置（远期目标是4*4联装），以携带NSM反舰导弹执行对超水平线水面舰艇目标的打击任务。作为一款由美国雷声公司与挪威康斯伯格公司联合研发的舰载反舰武器，NSM的最大射程可250公里，同时超低的掠海飞行能力以及独特的隐身外形设计，赋予了这款亚音速反舰导弹颇为不俗的突防性能。

图：突防能力颇为不俗的NSM反舰导弹是FFG(X)的标配反舰武器

针对日益严峻的反舰导弹威胁，作为FFG(X)最后一道屏障的近防武器系统彻底抛弃了MK-15“密集阵”近防炮的配置，转而选择的是一套MK-49 21联装“拉姆”近防导弹发射器。从相关模型中我们可以看出，这套近防导弹被安装在了机库上方，并与舰艏的MK-110 57mm舰炮形成了一定搭配。除此之外，美国海军也曾提到了激光武器上舰的需求。考虑到这款护卫舰的供电与冷却能力颇为充沛，同时又极度重视战场生存能力，因此FFG(X)在未来部署激光武器将会是大概率事件。

图：激光武器上舰对于FFG(X)而言几乎是水到渠成般的事情

舰载机方面，FFG(X)采用的是典型的单机库设计，其机库面积可同时容纳一架“海鹰”反潜直升机以及一架MQ-8“火力侦察兵”无人直升机。前者主要用于反潜巡逻，而后者则可以承担一定的特种侦察任务。为了满足无人直升机在水面舰艇上的起降需求，FFG(X)除了必备的SAFECOPTER光学助降系统外，还专门为其配备了无人机通用自动回收系统(UCARS

UPN-51)。

综合评价

通过以上介绍我们并不难看出，名义上被称作是护卫舰的FFG(X)，其真实的战力水平，已经丝毫不逊于目前全球范围内一部分现役的“宙斯盾”驱逐舰。基本上除了海基反导以及对陆远程打击之外，无论是远程区域防空，还是搜潜/攻潜，甚至于反水面舰艇目标等任务，FFG(X)都已经做到了护卫舰这类水面舰艇的最高水平。就算是将其评价为未来20年内，全球最强的护卫舰型号也丝毫不夸张。

图：就综合性能而言，FFG(X)足以被评价为未来20年内的最强护卫舰

预算成本

当然，要在一款满排7000吨级的水面舰艇平台上集成如此强大的综合战力，其所付出的代价也是极为明显的。这当中，首当其冲的问题就是这款护卫舰颇为高昂的成本造价。根据美国海军在2020财年编列的相关数据显示，FFG(X)首舰的预算将达到惊人的12.812亿美元（注意：前文中提到的7.95亿美元的协议额，只是用于细化FFG(X)首舰设计以及建造船体平台的价格，而非全舰造价）。尽管这一造价相比平均单价20亿美元左右的“伯克”IIA型驱逐舰少上许多，但对于一款满排7000吨级的护卫舰而言，接近13亿美元的单价还是相当昂贵了。甚至有不少中国军迷网友打趣称，美国海军这是在用055型万吨大驱的预算来造一艘052D级别的水面舰艇。

这里需要明确的一点是，首舰价格偏高其实是舰艇设计与制造环节中一个十分正常的现象。随着后续舰的开建，大多数舰艇的单价成本都会被逐渐拉低。因此，这里提到的12.812亿美元的FFG(X)首舰成本，其实并不具备太大的代表性。根据美国海军官方此前给出的推测，等到2021财年第二艘FFG(X)的采购预算编列时，二号舰的单舰预算将降低到10.5亿美元。而从第三艘FFG(X)开始，其平均采购价将维持在9.4亿美元左右。

图：在开始量产之后这款护卫舰的单价有望降低到9.4亿美元的水平

建造计划

在美国海军的计划中，FFG(X)首舰的建造合同将在2020年7月颁发，并在2022年的7月份正式开工。如果一切顺利的话，第一艘FFG(X)护卫舰将在完成船体分段建造、船台合拢、下水舾装、系泊测试以及海上试航之后，于2026年7月交付美国海军。除了首舰之外，这款护卫舰将在未来数年间以一年开工2-3艘的速度进行建造。按照美军官方给出的时间节点，首批共10艘FFG(X)将要在2030年前尽数进入美国海军服役。就整体速度而言，还是相当之快的。至于之后第二批FFG(X)护卫舰的订单，则需要在进行新一轮的竞标后才能确定。

图：首艘FFG(X)将在2022年正式开工，并于2026年交付美国海军

对比054B型

至于大家比较关心的FFG(X)与我国海军新一代护卫舰即054B型的对比问题，个人观点认为，由于这两个型号在发展脉络、实际任务定位乃至吨位大小等方面均存在较大差异，因此直接拿来做性能上的比较其实有些不太合适。

图：直接拿054B型护卫舰与FFG(X)做对比显然有些不太合适（图片：大包00）

其中，054B型应当是一款旨在编入航母战斗群中，用于承担主要反潜任务以及中距区域防空任务的5000吨级护卫舰。与此形成鲜明对比的是，FFG(X)在美国海军水面舰艇中的定位，其实更多的偏向于单舰独立运作（如日常巡逻任务、人道主义救援等），以维持美国海军在某一区域内的军事存在，并将“伯克”级驱逐舰从疲于奔命的常规部署状态中解放出来。同时由于十分重视在高烈度冲突下的生存能力，因此FFG(X)的整体船电武器配置会不可避免的出现高价高配的情况。

如果非得比较出各自的优势的话，我们的054B型护卫舰，可能在综合射频技术、综合全电推进的应用，反潜能力以及舰艇隐身水平这几个方面更具潜力，而FFG(X)的强项则更多的体现在更为强悍的多任务性能或者说综合作战能力上。

不过话说回来，尽管规划上054B、包括现在的054A都有编入航母战斗群的任务。但我国海军对054系列的使用，其实也是更多地执行亚丁湾护航、南海值班舰任务。随着055、052D驱逐舰越造越多，054系列的主要任务会越来越聚焦于多用途、低烈度任务。那样的话，与FFG(X)相比，054B的劣势主要就是吨位。其实5000吨级也够用了，我们海军要补的课还很多，不用像英美海军一样，把执行次要任务的护卫舰也拔高到7000吨级。（文/折光）

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