抢滩地摊经济！五菱这辆充满烟火气的车连BBA车主也心动了

网友：“要什么自行车，来一辆五菱！”...



五菱又双叒叕火了！

前天，总理刚点赞了地摊经济。

昨天，五菱立刻向大家介绍了“地摊经济的正规主力军”五菱荣光翼，反应比城管还快！

网友再次被“人民需要什么，五菱就造什么”给折服......

事实上，五菱上周刚推出的“人民的代步车”，已经被人民买爆了。5月28日开启预售至今，短短五六天里，订单量已经突破10000辆。

这辆只要2.98万~3.88万元的车，让网友直呼：“要什么自行车，来一辆五菱！” 

“车还没到店，有消费者已经跑来全款买下了。”一家位于上海康桥地区的上汽通用五菱4S店销售员告诉记者，刚刚公布预售价格没多久，店里宏光MINI电动车的预售订单已近10单。6月2日，上汽通用五菱宏光MINI电动车预售订单突破万辆。“特别是在预售当天，订单数字直线上升，相当于平均每分钟售出1.8辆车。”上汽通用五菱公关部人员表示，5月28日预售当日9小时订单就已经破了1000辆，数日内，宏光MINI电动车不断跑出“五菱速度”。在经历了疫情下的车市低迷后，如今上汽通用五菱“火力全开”：5月产量达11万辆，同比增长59%；5月销量逆势同比增长11%，突破12万辆，再度领跑中国车市。在国内取得斐然成绩的同时，企业还加快挺进海外市场，1-5月整车累计出口13588辆，同比增长47.7%。

在上海五菱4S店里，记者发现宏光MINI电动车大部分是被中高端合资品牌车主买走，其中包括了BBA车主。“许多人是当家庭第二辆车用，目的就是代步。‘人民的代步车’这个主题正好符合了他们的需求。”4S店销售员说。新车以2.98万~3.88万元的亲民价格，迎来广泛关注。“由于是电动车，还能上免费新能源汽车牌照。”

当然，BBA车主并不是五菱最主要的目标消费群。在日前公布的宏光MINI电动车宣传海报上，路边摊、破雨棚，宏光MIN穿过老旧狭小的市井弄堂，仿佛能听见自行车、助动车的喇叭声和嘈杂的人声，迎面便是“人间烟火气”。这和千篇一律“黑科技”“高洋上”的汽车宣传截然相反。



“我觉得自主品牌的发展必须要有自己的定位，最关键的是要找到与众不同的地方。”上汽通用五菱市场部总监周钘说，“‘人民需要什么，五菱就造什么’这种五菱口罩效应给五菱品牌增加了好感度，带来了足够多的关注跟客户进店，同时也转换成了销量，所以不断满足用户需求就是我们造这辆车的出发点。”

“最识人间烟火气，才能俘凡人心。”上汽通用五菱深谙此道，背靠人民，正是宏光MINI电动车耀眼销量的最强底气。而此前，五菱宏光也已经为五菱品牌奠定了一个“国民神车”的地位。

不仅是线下门店，记者翻阅五菱品牌天猫官方旗舰店发现，宏光MINI预售订单链接旁的月销量数据显示，已超过2300单。

在公布宏光MINI预售价格后，不少网友已纷纷留言，“五菱车这个价格确实心动了，短途走亲朋、买菜逛公园都方便”“使用几乎0成本，太香了！”“要什么自行车，来一辆五菱！”

“在菱菱邦APP和天猫、京东两大消费平台上都有新车优惠预定渠道。”上汽通用五菱相关负责人告诉记者，“目前，订单量已经突破10000辆，生产车间里正在加紧排产，争取早日让用户开上新车。”

从车身尺寸看，新车宏光MINI电动车的数据为2912×1492×1597mm，小巧灵动的车身赋予了它好开好停的优势。“几乎比普通A级车要车身长度要缩短了一半。”五菱销售员说，“车内还设置了4座，拥有适合家庭的足够的乘坐空间。”据了解，宏光MINI电动车后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。“充电方便、停车方便，购买成本和拥有成本低，关键是要让老百姓能开上这样的车，感受到新能源汽车出行的方便和带来的便捷，这是我们做这款电动车的初衷。”周钘说。

普华永道一位合伙人甚至在朋友圈转发留言：判断一家企业是否敏捷，不在于是否有好点子，而是在于突破条条框框限制，让点子落地的速度。

对上汽通用五菱来说，这就是 “五菱速度”。

记者丨严瑶

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