风行T5 EVO、启辰D60 PLUS、比亚迪宋PLUS DM等,近期新车谍照申报信息前瞻

 

不知不觉,今年车市已进入Q4阶段,意味着各车企将开启冲刺状态,除了销量方面的突破,新车推进计划也需逐步落地。...

不知不觉,今年车市已进入Q4阶段,意味着各车企将开启冲刺状态,除了销量方面的突破,新车推进计划也需逐步落地。从最近公布的路试谍照和申报信息来看,新车市场相当火热,不少的重磅新车正做最后的准备,迎接上市仪式的到来。像是以下数款车型,都具有相当高的关注度,不妨了解一番,看有没你期待的车型?

领克01 HEV

新款领克01 HEV路试谍照最近被曝光,相较燃油版和插电式混合动力版车型,领克01 HEV的存在感并不强。领克01 HEV属于节能车范畴,虽然配有电机和电池组,但无需通过插电的形式为车辆充电,类似的技术在丰田和本田车型上广为应用。有着更经济的油耗水平、在广深地区能享受到节能车牌照政策惠及其优势所在。
相较现款车型,新款领克01 HEV主要变化集中在设计方面。外观部分,新车换装点阵状黑色前格栅,两侧灯组轮廓更接近领克02的样式。同时采用全新设计的五辐式轮圈,令整体运动气息更强烈。
内饰也有着较大的改变,中控台造型基本“照搬”领克05 的设计,仅对细节之处做出差异化调整,整体设计更符合当下审美要求。


动力方面,预计新款领克01 HEV将沿用现款车型的混合动力系统,该系统由1.5T米勒循环发动机和中置电池组成,匹配7速双离合变速箱。系统综合最大功率197马力,峰值扭矩355N·m。
比亚迪宋PLUS DM

作为比亚迪宋PRO衍生车型的宋PLUS,此前已推出燃油版车型,按照比亚迪的惯例,其将逐步完善DM和EV版本,而比亚迪宋PLUS DM的路试谍照近日也被公布。新车沿用了比亚迪宋PLUS燃油版车型大体设计,仅对中网、前保险杠、轮圈样式进行差异化调整,以作出车型身份区分。


可惜的是,目前关于比亚迪宋PLUS DM的动力信息较少,我们尚不能全面地了解这款新车,预计其动力系统与比亚迪宋PRO DM会有所区别。



东风风行T5 EVO

工信部日前公布了东风风行T5 EVO的申报信息,该车即此前代号“SX5G”的全新紧凑型SUV。东风风行T5 EVO采用了全新的“翼”设计语言,整体造型以流线型元素为主,分体式大灯和六边形前中网的搭配,呈现出一种拟人的视觉效果,谈不上好看,但足够吸睛。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm。动力方面,东风风行T5 EVO搭载1.5T发动机,最大功率为192马力。
虽然东风风行品牌目前已有SX6、T5和景逸X5三款紧凑型SUV车型,但三款车型造型相对呆板,容易给人误以为是微面加高的车型,这样并不利于发展年轻消费群体。而风行T5 EVO正是一款迎合年轻人口味的新车,通过全新的设计,吸引消费者,以进一步推动品牌在紧凑型SUV市场份额增长。风行T5 EVO将于今年11月正式上市。
北京现代名图

第一代名图凭借宽敞的乘坐空间和较高的性价比,在推出之际便迅速打开了15万元以下中型车的市场,为品牌在市场中打响名号。但随着同级别同价位涌入越来越多的新车型,名图的竞争优势已不明显。因此,北京现代推出了全新换代的名图,该车相关的申报信息近期也被公布。



从申报图来看,全新名图采用了与索纳塔十相似的分体式大灯组设计,搭配多边形大尺寸中网,显得个性十足,至于好看与否则因人而异。新车侧面线条相当流畅,搭配舒展的窗线及动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。



车尾部分则与索纳塔十一般采用贯穿式尾灯设计,带来出色的视觉效果之余,还提升了整车的辨识度。动力方面,全新名图预计提供1.8L和1.5T两款发动机,未来还有望推出纯电动版车型。

东风启辰D60 PLUS

在“加大杯”盛行的时代下,东风启辰也带来了“PLUS”版车型——启辰D60 PLUS。新车是基于D60打造而来,最大的变化是遵循了The V概念车的设计语言,换装全新“V-Galaxy”前脸设计。新车前格栅与两侧上扬式前灯组相连,显示出不错的时尚感。尾部则采用全新的贯穿式尾灯组设计,并将字母车标融入其中,整体来看似乎透露着一丝林肯大陆的味道。
虽名为“PLUS”车型,但启辰D60 PLUS车身尺寸变化不大,长宽高分别为4761/1803/1487mm,轴距为2701mm。动力部分依旧搭载型号为HR16的 1.6L自然吸气发动机,最大功率127马力,匹配CVT变速箱。
上述数款新车有望在Q4季度与大家见面,但一般来说,年底推出的车型都不是奔着冲击年度销量而来的,更多的是完善品牌产品阵容,为来年销量打下产品基础。感兴趣的朋友,不妨持续关注相关新车的动态,轱辘哥也将持续为大家报道新车消息。
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