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在众多的新车中，首发亮相的新车一定...
在11月20日将要开幕的2020广州车展上，又会有不少新车亮相。在众多的新车中，首发亮相的新车一定是大家最关注的，因此今天我就来为大家展望一下本届广州车展有哪些值得期待的首发车型。
奔驰全新的S级已经在轴距方面有所突破，但更豪华的迈巴赫S级将在轴距方面进一步加长，以提供更宽裕的后排腿部空间。
从之前曝光的谍照来看，新车侧面可以明显看出车门经过了加长，以提供更宽敞的内部空间。动力方面目前还木有太多信息，不过可以确定的是，新车将采用四驱形式。此外，AMG S63e和S73e将在随后推出，两车均搭载包含4.0T V8发动机在内的混动系统，两款车型的最大功率分别为700马力和805马力。
国产全新奥迪A3L基本延续海外版的外型设计，新车采用了运动风格强烈的大面积蜂窝造型中网，在前唇、雾灯位置、窗线等多位置使用了雾面银色装饰条。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4548/4554×1814×1429mm，轴距达到2680mm。
动力方面，先期上市的车型会搭载1.4T发动机，最大功率110kW，匹配7速双离合变速箱，海外版使用的1.5TFSI发动机国内还无确切消息，此外，新车预计还将提供2.0T车型可供选择。
外观方面，UNI-K前部流畅的鲨鱼鼻姿态，更具视觉冲击力，搭配无边界进气格栅设计，三叉戟造型的日间行车灯，科幻效果加满，有着极强的辨识度。车身侧面更具当代简约风格，线条纯粹、精准、简洁，与全新造型的21寸轮圈形成了强烈的视觉反差，视觉效果更富力量感。
动力方面，新车将搭载全新蓝鲸2.0T发动机，与之匹配的爱信8速手自一体变速箱，新车也将推出四驱车型。
国内全新汉兰达实车谍照
全新汉兰达已在海外市场推出了一段时间，外观方面已经没有什么神秘感，国产之后也会保持和海外车型一致。全新汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，造型相比现款有了硬朗的设计风格，这也是丰田SUV车型最新的家族设计语言。广汽丰田依然会承担汉兰达车型的国产和销售。
海外版全新汉兰达
动力方面，海外版采用的3.5L V6发动机预计不会引进国内，参考目前丰田在国内产品线的动力系统规格，预计全新一代汉兰达将会带来2.5L混动车型，并将作为顶配动力车型，低功率车型很可能会使用在凯美瑞上搭载的2.5L自吸发动机。
另据报道，一汽丰田将投产一款同级别的汉兰达姊妹车型，与汉兰达组成双车策略。相比现款汉兰达，海外版汉兰达车身轴距尺寸全面放大，在同级别车型中将更具优势。
外观方面，新款Jeep指南者依旧采用Jeep家族标志性的七孔格栅设计，比现款更加细长，与此同时新款车型或将采用更为细长的前大灯造型，保险杠的位置也将进行调整，尾灯造型也会发生一定程度的变化。
内饰方面，新款车型将采用数字仪表盘和中控屏幕相结合的方式，仪表盘由机械式升级为液晶屏幕，中控屏将升级为10英寸（2021款为7/8.4英寸），整体看上去更具科技属性。
动力方面目前尚未透露，预计将提供一款搭载2.4升四缸发动机，与此同时4xe插电混动版本也将继续推出，4xe意为拥有四轮驱动，并可实现纯电行驶。
新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节部分有所调整，比如雾灯区域的格栅采用了更为运动化的造型，同时海外版车型还提供黑色格栅可供选择。此外，车辆的头灯造型也有所变化，头灯的内构也采用了全新的设计。
内饰方面的变化则非常明显，贯穿式的空调出风口布置在中控台的上层，下层则为银色的金属面板。此外，新车还配备了11.4英寸弧面中控屏，并搭载了最新的Pivi Pro娱乐系统。该系统支持Apple CarPlay和Android Auto，以及通过蓝牙同时连接两部手机的功能。
动力方面，海外版的F-Pace 250、S 250车型搭载2.0T发动机，发动机最大功率183kW。S 340和R-Dynamic S400则搭载了3.0T六缸发动机匹配轻混系统，S 340具有250kW的最大功率，R-Dynamic S则具有295kW的最大功率。所有车型均匹配8速自动变速箱，入门版车型的0-96km/h加速时间为6.9秒，而R-Dynamic S则为5.1秒。此外，海外版车型还提供柴油动力以及插混动力车型可供选择。
相比现款车型，此次的中期改款车型进行了较大程度的调整，新车前脸采用了大尺寸进气格栅，配合里边的网状结构设计，大灯采用开眼角造型，不规则细长条设计加上下方雾灯区的造型，整体看上去更加凌厉。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，中间由黑色面板进行连接，面板上悬挂字母“HYUNDAI”标识，整体看上去辨识度更高，下方保险杠上方造型也与前脸做大了前后呼应，进一步拉伸了车尾的视觉效果，车身尺寸相较现款将进行加长。
动力方面，新车继续搭载1.4T和2.0L发动机，最大功率分别为103kW、118kW，油耗申报值分别为6.1L/100km、6.3L/100km，相比现款燃油经济性有所提升。
东风风行T5 EVO采用全新的设计理念——锋动力学，整车设计相比此前车型更加时尚运动。从名字可以看出，EVO是Evolution的英文缩写，有进阶、进化、升级之意，表示新车在动力、配置以及安全方面均有升级。另外，EVO也有风行品牌形象焕新，品牌向上的意义。
在新设计理念的支撑下，风行T5 EVO的整车视觉效果相当潮流。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，令人耳目一新。
从资料来看，新车的长宽高分别为4565/1860/1690毫米，轴距为2715毫米，定位应该是一款大紧凑型SUV。侧面来看，设计简约而动感，车窗随着腰线略有起伏，呈现出相当动感的姿态。
车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯造型，尾门下方采用凸出设计，注重对于层次的塑造，排气采用双边共四出圆形排气，增添了运动感。动力方面，从工信部申报信息来看，该车将搭载1.5T发动机，最大功率192马力。
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