迪拜中东汽车

聚焦迪拜-中东汽配市场分析

迪拜作为中东地区最大的港口城市，贸易业十分发达，是中东地区的一个大型的中转市场。其以转口贸易为主，辐射中东地...

一一迪拜作为中东地区最大的港口城市，贸易业十分发达，是中东地区的一个大型的中转市场。其以转口贸易为主，辐射中东地区很多的国家，甚至包括东欧、西非、南亚等地。

汽车保有量遥遥领先

一一根据道路与交通管理局(RTA)公布的数据，迪拜的汽车数量在8年内翻了一番，这个海湾城市的人均汽车拥有量如今已赶超纽约、伦敦及香港。

数据显示，迪拜拥有约240万人口，是全球人均汽车拥有量最多的城市之一，平均1000人拥有540辆汽车。同样对于1000人，纽约民众的汽车拥有量为305辆，伦敦为213辆，香港为63辆。

迪拜2006年的汽车拥有量为74万，如今拥有约140万辆汽车，年平均增长率达到8.2%。RTA预计，如果这一趋势持续下去，2020年迪拜拥有的汽车或将达到220万辆。

请看以下这组数据：

一一1.中东地区的每户汽车拥有率是世界最高的。

一一2.中东的汽车主要来自日本（46%），欧洲（28%），美国（17%）和其他地方（9%）。

一一3.中东地区每年汽车配件的消费市场高达120亿美元，汽车配件一直以来是中东的商业中心——迪拜的10类最大的转口商品之一，并且转口量以每年19%的速度增长。

一一4.阿联酋每年汽车的增长量保持在9.8%，海湾地区的汽修车间数量已经超出21000家。

一一5.在过去的2年，在汽车加油站设备及建设方面的花费已经超过21亿美元。极低的燃料费、高收入以及每年5%的人口增长速度是汽车配件需求高速增长的重要原因。

一一众所周知，中东地区一直是全球汽配市场非常重要的一部分，市场优势明显。迪拜海关统计，2014年迪拜汽车零配件贸易规模达到121亿美元，同比增长10%，其中进口72亿美元，出口及转口49亿美元。

一一迪拜在汽车零配件领域最大的贸易伙伴是日本（17亿美元），随后是韩国（10亿美元），中国（9亿美元），德国（8.6亿美元），美国（8.5亿美元）等，其中进口国主要是日本、韩国、中国，三国进口量占到迪拜汽配件进口总量的49%，主要出口沙特、伊拉克、阿富汗，占出口及再出口总量的23%。

一一迪拜汽车汽配市场犹如一个巨大的磁场，吸引了世界的目光。有研究机构称，2020年零配件市场规模将达到54.9亿美元，年增长率为8.4%。优越的地理位置使迪拜具备了成为交通枢纽的重要条件，迪拜具有优良的港口和航空运输能力，目前还在兴建铁路运输设施，全方位提升迪拜的交通运输能力。迪拜可以成为包括中国企业拓展中东地区和非洲市场的一个重要“跳板”和平台。

在中东热销的汽配产品

中国汽配企业开发中东市场的优势

一一近年来，中国对阿联酋的商品出口增长势头强劲。据统计，中国入世十年来，对阿出口额增长了近七倍，增速远高于中国对中东其他国家的出口额增长。

一一市场容量尚未饱和的中东没有自己的汽车工业，市场需求旺盛。中国汽配件在价格方面具有明显的优势。中国汽配企业在中东地区的汽配市场中应该能够获得一定的商机。

一一中东国家，尤其是海湾国家的公共交通并不发达，对于汽车来说，来自轨道交通的竞争并不存在。地铁和轻轨这些轨道交通的成熟还需要好多年时间，所以汽车市场以及汽车售后市场处于一个黄金时期。

一一印度人口在中东地区占得比例相当高，这一人群消费能力比较低，他们构成了价格较低的中国汽配商品的主要消费群体。中国属于劳动密集型国家，且汽配商品的运输费用不高，有市场优势。

一一展望未来，迪拜处于一个“战略性位置”，对推进“一带一路”倡议以及帮助中国企业进一步加强同中东地区和非洲的商贸往来都十分重要。

2016年迪拜(法兰克福)国际汽车零配件及售后服务展览会

一一时间：2016年5月8-10日

一一地点：阿联酋迪拜

一一法兰克福中东（迪拜）国际汽车零配件及售后服务展览会（Automechanika Middle East）是中东地区规模最大、效果最好的专业汽配展会，是世界规模最大的汽车零件配件系列展AUTOMECHANIKA全球巡回展之一，每届展会都吸引了大批来自世界各地的汽车配件生产企业的参展商和中东地区的采购商。

一一中商展览作为迪拜汽配展的一级组展单位，有着多年的组展经验，除了参展团我公司还提供观展及商务考察行程的服务，从签证、机票、地接到商务活动，提供一条龙服务。

一一兵法曰："知己知彼，百战百胜"，了解全面的中东迪拜汽配市场特点，不妨到当地实地考察一番。

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