10万预算买自主车？那就这仨吧

10万元国产三厢家轿导购随着时间的推移，国产自主汽车品牌在车型设计，质量和产量上都逐渐追上了合资品牌，越...



10万元国产三厢家轿导购

随着时间的推移，国产自主汽车品牌在车型设计，质量和产量上都逐渐追上了合资品牌，越来越多的人也把选择对象从合资品牌转移到了国产品牌身上。看到很多亲们留言要求导购一些自主品牌的高性价比车型，那今天言sir就为大家导购四款10万元级别的精品国产三厢家轿。



1.北汽绅宝D50（2016款 1.5L CVT 精英型）

厂家指导价：9.28万元

D50是在北汽收购萨博（SAAB）之后推出的又一款新车，定位于城市精品家轿。在外观上，相比大哥D70，D50的整体设计更加成熟，前中网里硕大的立体式北汽LOGO配合两侧的鹰眼前灯让车头的设计原创度近一步增加，车侧两道酷似“折痕”的线条显的尤为个性和立体，车尾采用酷似“刀锋”似的设计，搭配下护板黑色防刮材料让尾部设计也很动感。要说内饰设计最吸引人的莫过于D50中控台上那硕大的触摸屏幕了，不光看着很爽，更增添了整体的科技感，屏幕内集成很多车辆信息和影音功能。D50内饰配色采用上深下浅的搭配，整天感觉很精致，细节的接缝做的也不错。后排空间方面，D50达到同级别车型的水准，但没有后排出风口是个小遗憾。动力方面，D50装备一台1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩147牛米，匹配CVT无极变速箱。从动力配备上看，虽然D50的外观很动感，但整车还是以家用实用为主。

2.吉利帝豪（2016款 1.3T CVT 尊贵版

厂家指导价：10.08万元吉利从原来的山寨品牌变为了现在的最美中国车，大哥博越和博瑞自然不必多说，他们是自主品牌高颜值车的代表，小弟帝豪也奋勇直追，推出了搭载1.3T发动机的中期改款车型。在外观方面整体设计和老款车型没有明显区别，但中网造型，前后保险杠和前后车灯做了重新的设计，让全车散发着更为精致的感觉，帝豪整体外形设计依然走着圆润饱满的设计思路，百看不厌。和外观设计相同，帝豪的内饰走的也是简洁大气耐看的风格，内饰整体配色偏深，缺少一些年轻活泼的感觉，中控台和方向盘为改款车型的重新设计，相比老款更为精致。后排的乘坐空间在同级车型中较为出色，头部，腿部空间都很不错。作为本次导购中唯一搭载涡轮增压发动机的车型，全新帝豪在发动机数据和扭矩上全方位超越了其他竞争对手，同时1.3L的排量也为车主节省了更多的燃油费用。于发动机相搭配的是一台CVT无极变速箱。

3.奇瑞 艾瑞泽5（2016款 1.5L 自动领尊版）

厂家指导价：9.79万元作为艾瑞泽的全新车型，艾瑞泽5自从上市就引起了很多车迷的关注。在外观设计上，整车很有欧洲车的感觉，车身设计从前至尾非常流畅，中网上镀铬的横条装饰一直贯穿至前车灯，侧面车窗下部的主线条从前车门一直连接到后尾灯上方，尾灯造型相较前灯的精致更显个性。如果将奇瑞的商标挡住，相信所有人都会认为它是部欧洲车吧。在内饰上艾瑞泽5和艾瑞泽7整体感觉没有太大变化，（也许奇瑞也想走家族路线吧）受制于成本，车内的大部分覆盖件均为硬塑料，但装配的工艺还是值得肯定的。后排空间方面，因为全车以黑色为主色调，所以从视觉感上略显压抑，后排腿部空间不错，只是因为外形设计原因，侵占了一些后排乘客头部空间。艾瑞泽5使用的是一台奇瑞自主研制的1.5L自然吸气发动机配合一台带模拟7速的CVT变速箱，发动机最大功率116马力，峰值扭矩141牛米，账面数据上中规中矩，毕竟是主打家用级别市场，省油，耐造才是硬道理！2013款的奔腾B50可谓是今天4辆车中的老将，但虽然上市时间最久，但言sir认为B50在外观设计上并不输给前面的3位小鲜肉。B50整体风格偏向于运动，经过重新设计的熏黑前大灯配合车侧双色五幅式轮毂使它有些轿跑车的味道，虽然B50没有使用过多的车身线条，但简洁明快却使它看上去更为饱满，尾部造型最出彩的应该是位于一汽LOGO上方的小鸭尾设计了。B50的内饰采用上深下浅的设计，内饰和外观一样凸显车辆的运动型，中控台造型没有明显的直线，设计师通过曲折的线条营造出了不错的车内视觉感受，红色的仪表盘和方向盘下方的银色饰板也同样很具运动感。后排空间方面，虽然不是今天导购中车身最长的，但得益于2675毫米的长轴距，B50在后排空间上完胜其他车型。动力系统方面B50使用1.5L自然吸气发动机，最大马力和扭矩分别为103匹和145牛米，和北汽D50，艾瑞泽5的参数基本相同，但一汽却为B50装配了一台6速手自一体变速箱，使其在便道超车和驾驶乐趣上有了一定的提升。

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