Uber当道，出租车的愤怒演化

网约车当道，出租车生意惨淡，聚众抗议是不是有用？你怎么看？...

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作者：杨萌

今日上午11时，据微博网友称：在雁环路集结了上百辆出租车，打着双闪很有规律的在路上并排开，并且附上了图片。

随后多家媒体发布此消息，出租车聚集浪潮向钟楼、北大街蔓延，在短时间内已经造成钟楼附近交通瘫痪。据网友现场传来的消息称：此次出租车集会示威事件的起因是黑车、摩的以及网约车对其造成了巨大影响所致。更有网友表示听见出租车司机用手机互相传话！

自去年起，包括滴滴打车、Uber之内的多家公司，以线上接单且赠送出行优惠券的方式招揽了大批生意，严重影响到出租车的业务。

分析一下出租车司机的愤怒，倒像是情有可原的。之前滴滴发放的用户优惠券也由出租车优惠券变成了专车优惠券，这些原本该“属于”出租车的利益也被专车“剥夺”；在出租车司机还要承担体制内高额的“份子钱”同时，专车司机却可以摇头晃脑的大放厥词：“轻轻松松月入过万”！于是出租车司机的眼红和愤怒便像是破堤的洪水，一发不可收拾。

打车软件的普及和广泛应用使得人们出行更加方便的同时，无疑也给社会治安带来了安全隐患，出租车和专车之间的矛盾如若得不到调和，必然会引起社会的不安。当你半夜打开打车软件，你经常可以看到很多辆专车在你附近徘徊，这种毅力跟出租车已然不相上下。

前两天听朋友提起，他从学校回家的时候用滴车软件滴了一下车，滴到了一辆学校老师的车。可见打车软件的应用普及已经让有车的上班一族揽到了一个不错的副业，连大学老师都去接单拉客了呢！出租车师傅们，哭晕在车里……

网友们对出租车的这一行径是这么说的……↓

由于长期生意冷淡，看着抢饭碗的专车司机月入过万，出租车司机一致将矛头对准了专车，出租车跟专车起冲突的事件不断发生，但是出租车司机似乎找错了发泄的对象。这种感觉就像是，你看到你一起毕业的同学，因为家里关系比你硬一路平步青云，你心里各种不爽各种愤怒，在潜意识里把他们当成了自己的绊脚石，但是真正的的始作俑者其实是导致这种现象出现的人。据出租车司机说，他们每天要向老板交300块的份子钱，但这些份子钱落在老板手里每月差不多只有2000块，大头都被出租车公司拿走了。而滴滴Uber的司机表示每天除去油钱还能净赚200，这样的差距出租车司机怎能不恨！

咱先把专车放到一边，出租车司机应该痛恨的是僵化的体制，常年高额的份子钱，让他们长久取法摆脱被剥削的命运。换种方式说，正是因为这些高额的份子钱，才导致了出租车司机收入水平一直不高，并且催生了以滴滴、Uber为主的这些打车软件的出现，给了这些公司发展的机会。这样看来，专车司机凭自己劳动赚钱，哪哪都没错啊！怎么就成为了出租车抨击的对象！

再者说，打出租车可能会遇到司机一听你说完目的地就拒载的情况，但是这种线上叫车是确认了目的地可以去才接的单，并且这些司机不能自行随意取消订单，这是会被公司惩罚的。这些专车、快车、顺风车之类的司机服务态度都相当的好，毕竟有订单评价，跟淘宝买完东西后进行评价是一个道理，只有用户体验好了，消费者才会给予五星好评~