远征丝绸之路，梅赛德斯-奔驰给你一颗纵横大漠的雄心

丝绸之路，西起长安，经河西走廊到敦煌，然后一直往西，连接亚欧大陆，丝绸之路以沙漠、山丘、高原等极端复杂地貌让不少人望而生畏，但对于那些内心狂躁的越野发烧友们，丝绸之路就是他们的朝圣之路。...

丝绸之路，西起长安，经河西走廊到敦煌，然后一直往西，连接亚欧大陆，丝绸之路以沙漠、山丘、高原等极端复杂地貌让不少人望而生畏，但对于那些内心狂躁的越野发烧友们，丝绸之路就是他们的朝圣之路，他们都想驾驭着一辆超级越野车在沙漠里翻山越岭，变身成强悍的大漠骑士。

纵横丝绸之路奔驰带你征服黄沙大漠

于是，为了让大家感受大漠骑士的豪气，纵·横 2016梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验，最近在“沙漠明珠”敦煌拉开序幕。奔驰带领大家共赴丝绸之路，征服黄沙与大漠，一起驰骋于沙漠之中的无限乐趣，感受赛德斯-奔驰G级越野车与梅赛德斯-AMG SUV的强大性能。

本次纵·横 2016梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动中的车型由G级越野车和AMG SUV 构成，其中包括了梅赛德斯-奔驰G 500、梅赛德斯-AMG G 63、梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC、梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC 运动SUV、梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC等。体验活动包含沙漠试驾、趣味体验，越野试驾三个项目，参与活动的嘉宾们不仅能在沙漠上感受G级越野车与梅赛德斯-AMG SUV征服极端路面的能力，还能学习到在沙漠中脱困的知识和技巧。

奔驰G级的雄心

只有真正的强者才能征服古老而神秘的大漠。而奔驰G级越野车正好就是这样的强者，TA能用气吞山河的极限征服能力，带你纵横塞外，激情驰骋。

想必车迷对奔驰G级越野车的实力已经了如指掌，那方方正正的块头和桀骜不驯的豪情，让奔驰G级在都市里显得鹤立鸡群，威风凛凛，成为当之无愧的老大，即使不懂车的人都会多回头看几眼。纯粹越野设计和非承载式车身，让奔驰G级注定可以纵横江湖。

除了纯粹越野的车身设计，奔驰G级越野车令人咋舌的动力，也让TA有了征服沙漠的资本。奔驰G级越野车装备一台V型8 缸4.0L发动机，这款发动机最大功率421马力，最大输出扭矩610牛米，百公里加速度只需5.9秒，请相信，你没看错，5.9秒，也就是当你读完这句话的时间，奔驰G级已经从零加速到一百公里每小时了。梅赛德斯-AMG G 63的数据更为豪阔，V型8缸发动机，5.5L排量，可以迸发出571马力的功率和最大760牛米的输出扭矩。这个才是他们敢于进出沙漠的勇气根本。

初级路段就是真正的沙漠

纵横沙漠试驾赛有三个路段，第一路段是初级阶段，在这个阶段，奔驰G级将迎接真正沙漠的考验。

初级阶段将进入完整的沙漠，没有任何铺装和硬化，场地保持原始状态。这样恶劣的环境，比很多乡村的泥泞坎坷的土路要严酷得多，只有真正的越野强者才敢在这样的沙地上撒野。

当然这对于奔驰G级来说，这种路段不过算是热身，其功能完善的四轮驱动与前、中、后三把差速锁，配合电子牵引力系统与低速挡变速箱，仅一个车轮的抓地力便足以驱动车辆向前行驶，而其承载式车身以及全时四驱系统带有扭矩放大的档位，更是能让奔驰G级在原始沙地纵横捭阖自由徜徉，最为厉害的是，即便你不会用差速锁，奔驰G级的电子系统同样能帮你完成一定程度的脱困。

在温柔的沙坑里刷锅

真正的考验是在沙漠试驾的中级路段和高级路线观光体验。

所谓的中级路段，千万不要被中级所迷惑，其实它的路况普通人可能一生都不会去一次，这里是真正的“温柔”沙漠，“温柔”到什么程度呢？脚踩上去就会陷一个大坑，所以可想而知，质量几乎达到3吨的奔驰G级会经受什么考验，好在其宽度达到275的轮胎，加上奔驰G级与生俱来的非承载式车身以及功能完善的四驱系统，加上三把差速锁的超高配置，让奔驰G级越野车哪怕面对温柔的大坑也游刃有余。

高级路段的特点就是坡度大，很少平坦的沙地，基本都是沙坡或者鸡窝一样的沙坑，这些鸡窝坑的角度一般都达到45°左右，少数甚至会接近60度。当一辆奔驰G级开始沿着接近60度坡沿直直的、慢慢开下去，等到了坑底，再一圈一圈地螺旋上升时，其装备一台V型8 缸4.0L发动机给车身提供了强悍的动力支撑， 421马力的最大功率， 610牛米的最大输出扭矩，能够让奔驰G级盘旋侧倾，螺旋上升，要知道在沙漠上撒野最重要的就是保持动力输出，千万不要因为胆怯而收了油门，而奔驰G级灵敏的油门踏板，四驱系统，哪怕车后是被车轮卷起的一道道烟尘，TA依然如履平地。

除了奔驰G级，还有TA们……

除了沙漠试驾让奔驰G大显身手，本次试驾还有一个更有趣的越野试驾，越野试驾的阵容则更为丰富，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC、梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC 运动SUV、梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC相继亮相，而越野试驾共分为三个阶段，分别是：100公里公路、40公里铺装道路，以及60公里的沙石崎岖路。

这些AMG SUV拥有比原始版本强悍得多的实力，比如梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC和梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC 运动SUV，两者在性能、设计与舒适性方面均达到了最高标准。其巅峰动力都源自AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率达557马力。同时,在全时四轮驱动（4MATIC）、AMG 独有40 : 60动力分布的配合下,能够将动力精准输送至每一个车轮，在极端沙漠路况下挥洒越野本色。

其中，梅赛德斯-AMG GLE 63运动SUV的外形融合了轿跑和SUV的车身设计，尤其是车尾线条借鉴了S级轿跑车的设计。狭长的立体式尾灯、位于上部的镀铬饰条以及醒目的三叉星徽无疑令梅赛德斯-AMG GLE 63运动SUV的车尾传递出更为浓烈的运动气息。

而梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC尽管是一台轴距超过3米的大型SUV，但它的百公里加速时间达到了不可思议的4.6秒，因为它所搭载的5.5升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达585马力，扭矩更是高达760牛•米。同时，它更配备AMG SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱（7G-TRONIC），换挡非常迅猛、提速给力，即使在松软的沙地上，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC在保证驾驶浑厚感的同时也不失灵巧，非常得心应手。

非常值得一提的是，梅赛德斯-AMG SUV强悍动感的驾驶体验还来自于为性能而设计的AMG运动悬挂系统，这些高性能运动SUV搭载了带有主动式弯道控制系统、运动型直接转向系统等不同驾驶模式，用性能兑现了“信念驱动”梅赛德斯-AMG的品牌承诺。

TA们用极致的性能与完美的越野表现，肆意纵横于铺装路段与沙石崎岖路段，带领嘉宾们感受沙漠越野的激情与梅赛德斯-AMG SUV的完美品质，让这场本来崎岖曲折的试驾变得如此轻松自如。

在这个世界上，每个有血性男人的内心深处都有一个梦想，就是开着一台超级越野车到沙漠里肆意横行，变身大漠骑士，而本次纵·横 2016梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验活动，正是给每个热爱越野的男人完成了这个骑士之梦,任何精美的图片也无法传达驾驶一台庞大钢铁机器在尘土飞扬中咆哮奔腾的感受，只有你真正驾驭着这些沙漠征服者，才能领略这天地间的非凡气势。而奔驰G级越野车与梅赛德斯-AMG SUV家族在本次活动中，面对极端路况的挑战，安之若素，处之泰然。相信每个热爱梅赛德斯-奔驰的朋友，面对复杂的人生道路也会有泰然自若，勇往直前，以坚定的信念和顽强的生命力翻越人生的每一座高山。