加速超车要减档？你必须知道这些！

有很多对汽车不太了解的车主可能会有疑惑，为什么超车的时候还要减挡？海保君这就来解答这些疑问。1为什么超车是减...

有很多对汽车不太了解的车主可能会有疑惑，为什么超车的时候还要减挡？海保君这就来解答这些疑问。

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为什么超车选择的是减档而不是加挡？

当我们在加挡的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。加挡动作完成后，通过加油门使车子提速，但由于扭力输出变小，车子提速也比较缓慢。相对的，在减挡的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。

减挡动作完成后，通常通过减油门使车子减速（就是说的减速减挡），由于扭力输出变大，此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度。

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自动挡车辆怎么完成减挡超车？

自动挡车辆换挡的程序是由电脑来控制的，所以司机在加速的时候只需要加大油门就可以提高车速，这时候车辆的转速表会忽然上升很快，这表示车辆的电脑系统已经自动帮助驾驶者完成了降挡。

许多的自动挡车型没有手动模式，但会有一个M/S档，它作用是和降挡超速是差不多的。

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手动挡车辆减挡超车又如何操作？

直接踩离合减挡后立刻加油，不能刹车减速。开过手动挡的小伙伴应该都有过这样的感受：在正常驾驶时，比如说6档，车速80，此时发动机转速一般不会超过2000转。当你想急加速时，发现油门即使踩到底，车速也不会很快提升。

而此时如果降到4档，转速可能会上到3000转以上，此时大脚油门就会有很好的加速感。

同样的车速，档位越低，相对应的转速就越高，我们可以简单粗暴的理解为转速高的时候车辆就更有劲儿(不能绝对说转速越高牵引力会越大)，所以拉高转速，加速也就会变得轻松了许多。

温馨提示

手动挡车型如果强行降档，转速差比较大可能会出现比较强烈的顿挫感，最好是可以补一脚油门，抵消转速差。