【Techcare】费油？异响？无论你买什么车都要看清楚！

许多想买车的朋友们，在关注心爱的车型之前都会去考虑一下这个车的小毛病多不多，如果买回来的车三个月小修半年大修...



许多想买车的朋友们，在关注心爱的车型之前都会去考虑一下这个车的小毛病多不多，如果买回来的车三个月小修半年大修的确实十分扫兴，另一面，老司机们在用车养车时，也会因为这些小毛病去判定一台车的质量性工艺性好还是坏，今天，叫兽收集了3个比较多发的小毛病，阐述一下，让大家知根知底。

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车子越开越耗油

如果按照同个驾驶员同样的驾驶技巧来说，车子越开越耗油肯定哪里有不对劲了，我们分为车身外部和零件内部来分析。



轮胎：胎压是否不足，轮胎是否磨损过度，行驶时方向盘是否跑偏，跑偏会使得轮胎和地方摩擦增加，既损害轮胎又增加油耗。

发动机积碳：积碳的形成有许多种情况，包括长久怠速，手动挡未于2000转以上挂挡，大概积碳的影响会在7-8万公里的时候体现，拆解发动机去清洗的话，如果重新组装的工艺不够精湛，教授还是建议使用一些清洁添加剂，添加高标号汽油偶尔拉拉高速就好。

零件耗损：像手动挡的车的离合器片，多少公里更换没有固定值，这与个人操作习惯和零件质量也有关，在你发觉放离合器踏板越来越高，离合不够以前有力时，多数情况是离合器发生打滑的情况了，打滑会导致发动机转速丢失，也会影响油耗增加，更好离合器片即可。

过减速带或者不平整路发生异响

一直有朋友反映他的新车大概在约1万公里的时候，过减速带时经常听到咚咚或者是吱吱的异响，而去保养时工作人员却说没事，自己担心是否有安全隐患。



教授意见：首先判断声音是来自刹车盘还是避震，如果点着刹车过减速带异响就消失的话，那么应该检查一下刹车盘与刹车皮的间隙，在保养时做一下检查，而如果声音出现在避震机上，应该检查一下减震器上的顶胶，如果经常走颠簸路段的话，这块顶胶容易断裂，断裂之后起不到缓冲作用，就会频繁作响，建议检查更换，价格不贵。

刹车带有尖锐响声

对于碟式制动的车辆来说，踩刹车时发出尖锐声是正常不过的事情了，那么这又是什么原因呢？



教授意见：正常来说，如果刹车片内有一些细小金属颗粒，在踩刹车时候就会发生尖锐响声，这个久而久之就会消失了，或者拆下来重新打磨过，补充一点，如果在手刹松开的时候看到仪表板制动灯亮的话，那也是提醒你刹车皮磨损严重，需要更换。

以上的这3个小毛病，教授认为属于正常的“故障”，我们在用车养车时不用过分担心其中的安全隐患，照着教授的建议去做就对啦。

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