【山西经典案例分享】太原公共自行车整体信息化项目

导语太原市公共自行车项目共计完工1200多个站点，投入自行车40000余量，大大缓解了太原市的交通压力，我公...

导语

太原市公共自行车项目共计完工1200多个站点，投入自行车40000余量，大大缓解了太原市的交通压力，我公司对所有公交站点涉及到的地方进行了周密的管线预埋工作，大大提升了我公司地下管线的覆盖密度，对于我公司今后线路铺设工作奠定了坚实的基础。

1项目背景

在我国，为缓解“行路停车难，解决公交最后一公里”的问题，太原公交公共自行车项目是太原市公交公司在市委、市政府领导下的一个重点项目，旨在解决太原市民乘坐公交车“最后一公里”问题。2012年8月13日，山西移动太原公司与太原公交总公司签署了太原公交公共自行车数据业务合同，由我公司负责承建数据及视频回传项目，充分发挥我公司信息化节能减排杠杆作用，助力传统行业节能减排和转型升级，推动建设“低碳信息社会”。

2应用场景描述

太原市民通过刷卡从一站取车，另外一站还车，在1个小时之内享受免费的城市交通服务。截止目前公共自行车项目共计完工1200多个站点，投入自行车40000余量，有超过100万市民办理了公共自行车卡片，日均使用次数为46万人次，单辆自行车目前的使用频次最高可达24次/车/天，平均每辆公共自行车使用频次达到了15.67次/车/天。在全国目前已经开通公共自行车服务系统的城市，太原市的建设速度、单日租骑量、单车周转率、免费租用率等四项指标稳居全国首位，受到太原市民的广泛好评，同时也为我市“智慧城市”的建设打下了良好的基础。

3项目技术方案

标的物描述

光纤的完整名称叫做“光导纤维”，由能传导光波的石英玻璃纤维外加保护层构成。光纤具有：通信容量大、传输损耗小、中继距离长、远距离传输经济、抗雷电和电磁干扰性能好，这在有大电流脉冲干扰的环境下尤为重要。另外，无串音干扰，保密性好，也不易被窃听或截取数据。

从目前的技术来看，光纤可以在6km～8km的距离内不用中继器传输，适宜在长距离内保持高数据传输率，而且能够提供很好的安全性。

4项目意义

社会效益：

公共自行车系统上线后很大程度上改变了市民的出行方式，引领了龙城市民绿色出行的热潮，尤其是在我市今年大规模城市建设期间，公共自行车的出现很大程度上缓解了城市交通拥堵的状况，极大方便了市民出行，受到了市领导以及广大市民的广泛好评，同时也为我市“智慧城市”的建设打下了良好的基础。该项目一经落地，即刻受到各大媒体青睐，争相在各大传统媒体及网络上进行报道。

竞争效益：

➣通过公共自行车项目，我公司同太原公交公司开始了全面的业务合作模式。逐步替换原先联通的多条数据专线和互联网专线业务，成功挖转原电信号码近500户，同时办理购机451部，行业卡300余张。同时为后续太原公交公司即将实施的智能公交项目打下了良好的基础。

➣借该项目成功开发龙城单车客户端，下载使用人数目前已经达到近14万人次，形成了一定的软捆绑。

➣因该项目得到了市政府的大力支持，故借此时机，我公司对所有公交站点涉及到的地方进行了周密的管线预埋工作，大大提升了我公司地下管线的覆盖密度，对于我公司今后线路铺设工作奠定了坚实的基础。

5项目可推广性

行业内影响力

在全国目前已经开通公共自行车服务系统的城市，太原市的建设速度、单日租骑量、单车周转率、免费租用率等四项指标稳居全国首位，不仅受到太原市民的广泛好评，还引来全国各地公交公司前来借鉴学习。

其他行业可参考性

太原公共自行车项目不仅受到了太原市移动、山西移动领导的大力支持，同时也受到集团公司的广泛关注。对全国其他类似规模的项目无论是前期谈判还是项目落地实施阶段如何具体安排筹划都具有一定的可参考性。

能力可输出性

太原公共自行车项目落地后，除了省内其他地市前来学习经验外，先后有西安、内蒙移动的兄弟单位前来学习，针对公共自行车系统从项目招标准备到落地施工及后续维护等各方面均进行了积极的沟通。

(采编：周慧)

    关注 交通行业风向标