这6款1.2T热门车型，动力到底够不够用？

1.2T车型动力够不够？...

最近，速腾和卡罗拉都上1.2T的车型了。

看来小排量、涡轮增压绝对是未来的潮流。

但是，1.2T这个排量的车型，除了家用比较省油外，到底还能不能保留涡轮增压的强劲动力呢？

闲话少说，走起！一向中规中矩没有优点也没有缺点的全球车型卡罗拉，最近也跟上了潮流，使用涡轮增压技术了。

1.2T的卡罗拉发动机最大马力85匹，最大扭矩185牛·米。马力上看，比1.6L少了37匹，比1.8L的少了55匹；但是扭矩比1.6L的多了31牛·米，比1.8L多了12牛·米。

在加速测试时，2000rpm左右涡轮就会介入，但由于排量过小，所以想拥有所谓的推背感不太现实，整体表现很平顺，甚至你会觉得这是辆自然吸气车型，并不会产生任何的突兀感。

另外，1.2T的卡罗拉全系标配车身稳定系统了，算是提升了些性价比。速腾的1.2T车型搭载的是高尔夫、朗逸都在用的EA211，最大马力110匹，最大扭矩200牛·米。

单从数据上看，动力比卡罗拉多一些，至少在高尔夫身上是有点操控感的。速腾的后悬架是多连杆独立悬架，在操控和驾乘质感上肯定要比日系同级别好一些。

不过从价格上看，新款速腾1.2T的售价达到了15.88万，虽然配置丰富，但是能接受这个价格的估计不多。东风标致刚上市的全新308采用的1.2T发动机，最大马力136匹，最大扭矩230牛·米，标致的308S和408也在使用。可以说，这是目前家用车动力最猛的一款1.2T发动机了。

法系车的底盘和动力都是卖点，全新标致308在设计、空间、配置上都不错。要推背感、操控感的1.2T车型，试驾下标致308吧！雪铁龙本身就有赛车血统，这款C4L用的1.2T发动机也是全新标致308的同款，只不过C4L1.2T车型的价格要更高。同样是法系车，动力好底盘好，前悬是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬是可变形横梁式带横向稳定杆的形式，操控非常好。

C4L为啥贵？因为人家的竞争对手是标致408啊，2710mm的轴距，空间有保证，而且配置也丰富，例如ESP、上坡辅助、无钥匙进入/启动、电动全景天窗、倒车雷达/影像、定速巡航等等都有。说到MINI，有人要喷，你真不是在逗我？MINI的1.2T最大马力102匹，最大扭矩180牛·米。采用了双涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时和可变凸轮正时等技术。开着它图省油的估计没多少人。

爱装B卖萌的，喜欢MINI品牌的文化的人士才懂它的驾驭乐趣。至于动力操控啥的，重要吗？年初，日产逍客用上了小排量涡轮增压技术，推出了2款1.2T车型。发动机最大马力117匹，最大扭矩190牛·米，搭配CVT变速箱。

新逍客无论是外观、内饰还是空间都在向新奇骏靠拢，不过1.2T的车型配置一般，2个气囊，没有天窗。而且1.2T的动力有点小马拉大车，所以比较建议买2.0L车型。               好汉别走！

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