京九高铁阜阳至九江段即将开建？官方最新消息是这样

目前没有接到有关京九高铁阜阳经潢川经黄冈至九江段规划建设的最新消息。...



近日，一则京九高铁阜阳至九江段最快年底开建的消息被媒体报道，迅速成为广大市民关注的焦点。

有网友就此咨询阜阳市发改委，最新回复是：目前没有接到有关京九高铁阜阳经潢川经黄冈至九江段规划建设的最新消息。

 官方答复的大意如下： 

目前，京九高铁阜阳至九江段存在东走合肥、西走黄冈的两种方案。

关于这两种方案，小编搜到相关资料图如下：

1、西线方案2、东线方案：

东线、西线方案的差别在于阜阳至九江之间的走向，这条高铁经过阜阳已无悬念。但阜阳经黄冈至九江段是否年内开建，目前没有确切消息。媒体报道“阜阳经潢川至九江铁路有望年内开建”，实际传递出的是对铁路建设发展的期盼。

以下为阜阳市发改委回复的原文（部分）：

我们从河南省信阳市发展改革委网站2016年2月23日发布的题为“京九高铁阜阳经潢川至九江段项纳入国家中长期铁路网规划”信息中得知：近日（2月23日前不久），国家发改委以发改办基础[2016]97号文函复河南省人民政府，同意将阜阳经潢川至九江铁路按高速铁路纳入中长期铁路网规划修编方案，并表示积极支持中国铁路总公司会同相关地方在“十三五”时期推进项目前期工作，条件具备后适时开工建设。

另外，2016年7月13日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司关于印发《中长期铁路网规划》的通知中，《中长期铁路网规划》显示：京港（台）通道。北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥（黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙）高速铁路。我们不难看出，目前京九高铁从阜阳至九江段存在东走合肥、西走黄冈的两种方案。但是，阜阳经黄冈至九江段是否年内开建，目前没有确切消息。

媒体的报道中表述的是“记者从铁路部门获悉，作为京九高铁南段，阜阳经潢川至九江铁路有望年内开建”。因此，铁路建设项目从国家层面规划，到具体的项目立项及批复（或者可行性研究报告及批复）、初步设计及批复、施工图制定及招投标、开工建设、竣工验收和总结，包括中间的规划选址、用地预审、节能评审、社会稳定评审、环保评审、建设用地报批等等系列程序，都需要时日和大量细致工作内容，需要项目涉及的省、市政府落实多项工作，非一朝一夕。

媒体发布信息，内容是“有望”，实际传递出的是对铁路建设发展的期盼，在这个方面我们也和大家一样，希望早日将期盼变为现实，让高速铁路带来的红利早日释放。

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