热衷于保级的Elite Status党，明年AA怎么玩？

EQD终于来了！自2017年起，美航AA对于高级别会员晋级也将增加消费门槛，但是苟利精英生死以，岂因消费避趋之！票帝为你解析如何满足EQD要求保住你的精英会员资格...



这篇文章是北美票帝针对美航AA大幅度更改其AAdvantage里程计划所做分析的第二篇。美航AA里程计划的变更主要分两步实施：2016年8月1日起，通过飞行所获取的奖励里程将转变至Revenue-based Earning，如果您想获取与其相关的分析，请点击这里。2017年起，AAdvantage高级别会员的设置、晋级条件、权益等都将发生一系列变化，这里北美票帝将作简要分析。

2017年 AAdvantage计划主要变更：

• 新增Platinum Pro（优选白金）级别，拥有寰宇一家蓝宝石待遇，同时与现有行政白金级别（Executive Platinum）一样在北美及美国与中美洲之间的航班拥有免费升舱资格。
• 对于所有高级会员晋级，在原有定级里程（EQM）或定级航段（EQS）要求的基础上，增加定级消费（EQD）要求，具体数额与达美DL、美联航UA基本一致，最高级别行政白金的要求为12,000美元也就是说，在完成定级里程EQM或定级航段EQS的基础上，必须同时满足定级消费要求EQD，而且，对美国以外的会员，不免除定级消费EQD（UA和DL只针对美国地址用户要求定级消费保级）
• 从2017年下半年开始，将过去12个月的消费情况作为升舱排名的次要依据（首要依据仍然是会员级别）假如A和B都是Platinum member，同时拥有升舱资格，AA在处理完更高等级的会员升舱之后，将根据A和B在过去12个月内消费的金额作为升舱的排名因素（我们只升真.金主）
• 从2017年下半年开始，增加行政白金会员短途（500英里内）经济舱奖励票的免费升舱资格

新政策中每日历年每个级别所需EQM, EQS, EQD的列表如下(源自AA官网)：（P.S. 其实DL的MQD，UA的PQD，AA的EQD都是一个东西，名字不一样而已）

需要同时指出的是，从2016年起，行政白金会员在晋级下一年度资格时，获得的国际升舱卷将由8张大幅减少为4张（关于AA国际升舱卷的具体说明，请点击这里）。

票帝点评：

EQD一出，美国三大航司又回到了同一起跑线。而因为升舱卷数量的大幅缩水，导致美航AA的顶级会员从待遇最好的顶级会员一夜之间成为三大航司中待遇最差的顶级会员。但是拥有一家或几家航空公司的优选会员资格，不但在旅行中提供很多便利，同时也是好多热衷于精英会员资格的飞友的毕生目标，可以说是苟利精英生死以，岂因消费避趋之。那么票帝按照美航AA晋级高级会员的两项要求为大家做详细解读。（定级航段EQS同样可以与EQD结合满足晋级条件，但是由于几乎没有人通过EQS来保级，故略去不表）

如何满足EQM要求：

一个字：飞！

总的来说EQM的要求变化并不大，同时美航AA在与合众国航空USAirways合并推出2016年AAdvantage计划之时，就已经提高了一部分舱位的EQM累积比例，相当于获得EQM比以前更简单了,尤其是买折扣国内头等舱（P舱），折扣商务舱（I舱）等。AA之前也推出了不少Premium Class Sale，比如洛杉矶-巴拿马城700+美金往返，美国-欧洲商务舱1400+美金往返促销等。关注“北美票帝”就不会错过哦！

拥有特定美航AA联名信用卡的会员，如果消费达到一定要求，同样可以获赠美航AA的定级里程（EQM），比例为每消费20000美元获赠5000EQM，如果你同时拥有Citi AAdvantage卡和Barclay Aviator卡，那么你最多可以通过消费获得20000EQM。

如何满足EQD要求：

如果一年内达到3000-12000美元不等的EQD要求并不是大问题，那么恭喜你，从高级会员晋级的角度来讲，AA今年的变化对你影响并不大。

那么对于实际消费难以达到EQD消费的飞友来说，有什么好办法呢？    1—信用卡Waiver 及 海外地址

目前达美DL和美联航UA对于航空公司联名信用卡消费达到一定数额的会员，免除消费要求。达美航空所有级别均可以免除，而美联航UA则可以免除最高至白金卡的PQD要求（1K级别PQD要求不能免除），鉴于美航AA也有Citi AAdvantage和Barclay Aviator两个系列的联名信用卡，票帝分析美航AA推出信用卡Waiver的可能性很大，但是具体是否可以免除所有级别的EQD要求目前并未公开，让我们拭目以待。

目前达美DL和美联航UA均对账户地址为海外的会员免除消费要求，虽说这样不用再头疼消费门槛，但是同时也带来了一系列无法方便使用里程计划餐饮、网络购物等等项目(有收到中国地址使用这些服务被强制改成美国地址的)，并且无法注册一些只对美国本土会员开放的促销等活动。而如前文所述, 鉴于寰宇一家各个伙伴非同一般的亲密性, 美航AA在2017年的改变中，则彻底封堵上了这一漏洞，其EQD要求对任何地址的会员都存在。

    2—不正常航班

美联航在PQD推行之初的前2年，由于系统不够完善，经常出现机票由于各种原因比如延误、取消、超售重新订座改票之后，PQD计算出现紊乱的情况，比如一张1000刀不到的机票，因为超售的原因改票升舱后，出现了PQD爆表的情况：但是随着UA在最近一年以来不断的完善系统，这种情况出现的概率已经相当微小，同样的超售改票升舱，PQD基本都会按照原有票价进行计算。



由于票价的计算是一个相当庞大复杂的过程，在美航AA刚推出EQD的一段时间内，北美票帝预计出现因为Rebook而实现EQD大幅高于原票价的情况也存在出现的可能，如果敲好碰上了，好好珍惜！

    3-伙伴累积与特殊AA机票

        与正常AA机票按照票价计算EQD不同，飞行AA伙伴航空公司获得的EQD与票价并无直接联系，而是仍然根据飞行距离乘以一定系数进行计算。同时有一部分特殊AA机票，EQD也按照飞行距离乘以一定系数进行计算，这包括Vacation Package、一部分机票代理出售的机票。

EQD计算的比例大致为：

• 头等舱30%
• 商务舱14-25%不等
• 全价经济舱20%
• 折扣经济舱从0至15%不等

        虽说机票价格与舱位高低正相关，这个比例也体现了这种关系，但是如果存在EQD比例与票价不完全挂钩的情况，可以通过购买伙伴机票或特殊的AA机票获得比票价更多的EQD。各种错价机票，特别是头等舱、商务舱错价机票，都是达到此类目的的好途径。

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