非接触霍尔扭矩传感器—卓普团队—更精准,多功能,低成本,轻小化
公司主要经营各类汽车电动助力转向系统(EPS,ElectronicPowerSteering)控制器,简称EPS控制器...
东林创业园
公司名称:
非接触霍尔扭矩传感器
公司负责人:左鹏举
公司简介:
公司主要经营各类汽车电动助力转向系统(EPS, Electronic Power Steering)控制器,简称EPS控制器。产品面向国内多款乘用车,涉及机动车、电动车及新能源汽车等,与国内同类产品相比,价格低,效率高,测定的助力曲线和各项性能指标均优于国内同类产品,故障诊断功能更全面和科学,已经装备了多款车型,实车测试公里数均达到行业测试要求,性能稳定,技术国内领先。公司成员:
左鹏举、奚文龙、刘方悦
企业口号:
科技创造美好生活
企业精神:
以人为本,以科技为源泉,以用户为导向,以市场为准则
产 品 介 绍
项目背景
电动助力转向系统(EPS)该系统由电动助力机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境。另外,还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点,电动助力转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。
扭矩传感器,电子控制器,伺服电机是电动助力转向系统的三大部件,扭矩传感器的作用是检测转向盘产生的扭矩大小和方向,将所需信息转化成数字信号输入控制单元进行处理,得到一个与行驶工况相适应的力矩,最后发出指令,以驱动电机提供助力,因此扭矩传感器是电动助力转向系统最重要的部件之一
产品与服务
服务:和江苏泰州罡阳转向系统有限公司进行技术合作和联合产品开发,并提供技术服务和产品跟踪服务,同时针对企业相关技术难题协作攻关
产品性能
2)温度范围得到扩展。便于得到更大的使用空间。
3)多功能、低成本、集成化。
产品测试
传感器图及其电动助力图
总体测试图
烧录程序设置图
扭矩传感器电压测量图
电动助力系统和扭矩传感器总体测量图
扭矩传感器特性曲线图
应用前景
伴随着汽车工业的发展,车载智能系统越来越多的被应用在汽车上,一些主流的汽车正在逐渐普及EPS,在这个过程中,传感器就不可或缺的应用在汽车系统中。传感器行业霍尔芯片的应用一直是相对比较普遍的,传感器的发展趋势势必为也将驱动车载智能的发展。
本传感器采用HAL815霍尔芯片,使应用起来更加方便快捷,本传感器可以有效的的将车辆在运行状态的转矩转化为电信号,方便了EPS使用,使整车更加容易控制。此外,因为地磁场对HAL815霍尔芯片的影响极其微小,所以本公司的传感器选取的HAL815霍尔芯片可以保证汽车在恶劣的工况下正常工作。
未来规划
比 赛 展 示
黑龙江大学生创业大赛挑战者杯
东北林业大学创新创业大赛
企 业 宣 传 视 频
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