忍无可忍，无需再？？？

且待他日风水轮流转！！！...



诸位看官

最近小编们都有点忙，有点忙，有点忙~文章会不定时更~瓜子板凳准备好，有空便来瞧一瞧，可好？且需等待一些时日，便会恢复正常更新。

上个周末的最后一天，大约晚上6点骑着摩托车出行，在女生寝室门口，灯影模糊，被一辆小车右边前轮胎转向撞趴在地，与大地来了一个亲密接触。身上多处擦伤，嘴巴瞬间肿成香肠，盆骨处撞肿，心疼自己一百遍。

第二天得知，一位亲戚在同一天晚上，6点半至七点的样子，乌漆嘛黑的夜晚，在乡间道路上，被一辆麻木撞成重伤，胸前12跟肋骨被撞断，还有大大小小的骨头断裂。

在重症监护室一直没清醒过来。

差不多的时间段，我和亲戚两起事故，鲜明对比，听到这个消息瞬间当真是脊背发凉，劫后余生的感觉，发生在自己身边亲戚朋友身上的事，触动教训往往更大。

当时在心里反复告诫自己少骑车或者尽量不要骑车了，命比较贵。在姑姑家休养一个星期回到学校，小编当真是长胖十斤啊啊啊啊！！！

这一个星期听到最多的一句话便是 [你不要再骑车了]，来自亲朋好友。小编这个人呀，一个最大的毛病就是听不进去善言。

第一个假设，我今后不骑车，在女生寝室那个位置亦或学校别的位置，暗一点的地方，会不会发生第二起，第三起、、、、、、没有人可以保证。

第二个假设，毕业后工作需要，必须开车，因为这起事故，这个车开不开？是辞职另谋他职还是学会开[好]车？

第三个假设，一个人出门在外，独居某城，没有男朋友。有时候需要搬个重件，运到某个地方，亦或寄个大包裹。可以拜托朋友，一次两次，八次十次？亦或租不起公司附近的房子，骑个电动车亦或骑个自行车，上下班可不可以？

结论------【骑车】不是事故的根源，【不骑车】不是处理事情的最佳办法。对于自己，不骑车是不可能的，天生的奔波命，有时候因为兼职工作的需求，需要骑车，避免不了。

学【会】骑车才是关键。何为【会】呢？能避则避、能让则让、能慢则慢。骑好车，质量安检过关的车，骑车上牌照，规规矩矩的考证，遵守交通法则了解、基本交通规则等等，做好这些基本的。稳妥的骑车能尽可能最大效率的避免事故。

对于司机，开车拒绝烟酒，人多注意慢行，无论多赶的会议和约定，飙车赶时间只怕得不偿失。女生宿舍大门口不适合掉头！！！偶尔步行有益身心健康等等。

对于学校对于交通。

学校多条道路晚上都是乌漆嘛黑的，多装几个路灯不碍事。学校说着禁摩，禁了一两年，学校大马路上的摩托车都是学校的魂吗？学校有时间的时候能不能多多普及道路交通法？积极引导学生。

学校一面说着学生有事找老师，好，找老师，交通事故发生在学校找老师，老师出动了，保安出动了，事情解决了，受伤害的学生当时心里可感动了，觉得学校挺为学生着想的。这么想着还不过一个星期，学校----另一面就出现了，学校某书记要取消学生的励志奖学金。学校处理事情的方法当真是另学生刮目相看。两件不相同的事扯在一起，待着高帽瞎指挥、不干正事，领导最擅长。小编所在的G城，一座小城，交通不是一两点乱，多处主干道路上的人行通道不装红绿灯。临近学校的大马路上的红绿灯是挂在半空的的，孤零零的高举半空，每年还会时不时坏那么几次。什么时候会好呢？

种种外界可做到的事情，能更大程度上避免交通事故，结果往往是漠视。多数高官事不关己高高挂起。多数路人在事情没发生到自己身上时不去关心。多数中的多数只会亡羊补牢。比如学校借贷宝之事，倡议书是在事情发生之后，才提及。只是补救措施对于已经上当受骗的朋友有何用？只会成为老师口中警戒同学的【对象】。多数中的多数只会忍，我国人最善【忍】，小编也可会忍了~~~我们能不能不【忍】，能不能多说一说，作为普通小老百姓的我们，力量最薄弱，能不能多去争取一下，能不能站出来代表自己发点声音。

一个人两个人有限，一群人两群人呢？亲们觉得呢？大家认为呢？

一件小事一点波折一些感悟，诸位看官~~可有些许想法~~

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