冰天雪地坝上行(3)——雪地越野

 

北京至乌兰布统有450公里,我们吃过中饭坐上旅游包车,一路向坝上进发。北京至围场83号一路,走了六个多小时,虽然能看到积雪,偶尔也有结冰的路面,但走得很流畅。...





坝上:雪地越野
北京至乌兰布统有450公里,我们吃过中饭坐上旅游包车,一路向坝上进发。北京至围场83号一路,走了六个多小时,虽然能看到积雪,偶尔也有结冰的路面,但走得很流畅。到了83号,路上的积雪已很深,旅游包车不能再走了,只好换乘坝上来的越野车继续前行。在百公里左右的雪地里又走了三个小时才到达乌兰布统。

坝上的越野车特多,已经形成了一个产业。许多家庭都有几部车,这些车大多是四驱,动力大,冬季都换成斩新的雪地胎。我们坐的那部车,司机姓王,人很厚道,技术也是扛扛的,才26岁就已经是两个孩子的父亲了,他说他们家就有八部车,叔叔在开车,兄弟们也在开车。

雪地越野,开车的人需要胆量,坐车的人更需要胆量。我们一个车队有十多部车,都跟着雪地的车辙前行,车辙很多深度在20公分以上,司机一般不启动四驱,而是保持较高的速度借势越过坎坷,弄得车子摇摇晃晃的,稍不留心就可能闪了腰。去拍摄点的山上,许多地方根本就没有路,车队也是硬生生的冲上去了,而且坡度还不小。有时前面车子陷在半山腰,不能往上爬,十几个车子又一起往山下倒,那倒车的场景真叫一个悬。

第一天坐在车上,心都悬到喉咙上了,万一打个滑,谁知道会溜到什么地方去,好在几天从没发生过打滑的事儿,慢慢也就习惯了。(图文/夏雪)






































































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