广佛肇高速肇庆段12月28日通车，春节回家更快了！收费站点一览

一条不可多得的生态旅游观光路...





■制图/廖木兴



■江罗高速工程已经进入收尾阶段。通讯员供图

分别是江罗二期、潮惠二期、广佛肇高速(肇庆段),目前均已进入收尾阶段

广东交通出行又有好消息了！广东省交通集团12月13日透露,江(门)罗(定)二期、潮(州)惠(州)二期、广佛肇高速(肇庆段)预计12月28日建成通车,到2017年春运期间,往返粤东粤西的市民出行将更为方便。

据介绍,江罗高速公路二期主体工程完工,月底即将全线建成通车。潮惠高速二期路基工程、软基工程、桥涵工程、隧道工程均已基本完成,路面工程完成约90%。广佛肇高速(肇庆段)全线路基、桥梁、隧道工程基本完成,路面工程完成98.95%,房建、交安等工程进入收尾工作。

省交通集团相关负责人表示,三个项目已基本进入交工验收阶段,正全面开展路容路貌保洁、绿化、美化工作。“初步计划在12月28日通车,其中广佛肇高速相比原计划,提前一年完成建设任务。”至此,省交通集团2016年将建成通车6个项目567公里高速公路。今年1月,西部沿海支线延长线已经建成通车,9月底广清扩建已经正式开通,11月28日罗阳高速也已宣布建成通车。

春运春节即将来临,对于往返粤东粤西地区的市民来说,想到高速路上那密集的车流,归家心切同时也担心堵车。不过,随着粤东方向的潮惠二期,粤西方向的江罗二期、广佛肇高速(肇庆段)建成通车,回家的路可以多一个选择了。

广佛肇高速(肇庆段)

一条不可多得的生态旅游观光路

广佛肇高速是肇庆市过境最长、跨县(区)最多的高速公路,设置了四会南、莲花、院主、鼎湖、端州、小湘、禄步、播植、高良、德庆、回龙、谷圩、封开东、封开西、江口镇省界主线共15个收费站,沿线与二广高速、江肇高速、广鹤高速、青云高速(在建)等多条高速公路连接。广佛肇高速的开通,将实现肇庆各县通高速目标,对于肇庆市建设融入珠三角、连接大西南的枢纽型门户城市,实现沿线产业与民生发展,具有重要推动作用。

广佛肇高速(肇庆段)东接建设中的广佛肇高速(广州石井至肇庆大旺段),整条广佛肇高速通车后,广州最快只需40分钟可抵达肇庆市区。广佛肇高速沿线旅游资源丰富,有鼎湖山、盘龙峡、龙母庙、封开地质公园等著名旅游景点,是一条不可多得的生态旅游观光路;将来广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游,车程

江罗高速二期 罗定到江门全程高速 预计省时约一个钟

粤西方向罗阳高速上个月已经通车,随着江罗高速全线贯通,粤西地区的市民出行也将更为方便快捷。从地图上看,江罗高速是连接珠三角、沟通大西南的重要交通通道,它的建成,将为两广间再添一条经济大动脉。中山、江门等地前往广西,江罗高速将成为最短线路。从广佛地区前往广西南宁、玉林等地区,除了广梧高速外,与广梧同为东西走向,道路里程相当的全线6车道的江罗高速,将是出行的一个好选择。

江罗高速横穿粤西中部地区,是广东省东西走向的一条重要通道,主要位于江门鹤山和云浮新兴、罗定境内,项目起于佛开高速共和枢纽互通,途经江门市鹤山市、新会区、开平市,佛山市高明区,云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市,终于罗定市华石镇莫村立交,与连接广西的云(浮)岑(溪)高速,以及与罗(定)阳(春)高速相接。

目前,从新兴县到中山、江门等地,里程分别约为170公里、130公里,用时分别约为2小时15分钟和1小时45分钟;罗定至中山、江门的里程分别约为280公里、240公里,用时分别约为3个半小时、3个小时。江罗高速全线通车后,从新兴至中山、江门的里程均可缩短30公里,由于全程高速,预计用时可以减少45分钟以上,而罗定至中山、江门的里程可以缩短60公里,用时可以减少1个小时以上。而广州到罗定的高速路行车时间也将由3个半小时缩短至2个半小时。

潮惠高速二期

广州出发一路高速 四个钟就可到潮州

随着潮惠高速二期建成,全线通车后,潮惠高速将成为粤东地区与珠三角之间第二条高速公路通道,预计可以节约车程1个小时以上。例如广州到潮州的用时也比现在走深汕高速的五六小时要节省1个多小时,大概用3.5到4个小时就能到了。该高速路全线由西向东贯通自惠州至潮州的五个城市,成为横贯粤东片区的新动脉,对加强珠三角向粤东地区经济辐射能力,促进粤东地区经济发展及促进泛珠三角区域经济合作等方面意义重大。届时往返粤东地区,除了揭博高速、深汕高速之外,这条全新双向6车道的潮惠高速,将给大家一个新的选择。

潮惠高速公路是国家高速公路网甬莞高速公路其中一段,路线全长约303公里(其中连接线56公里)。项目起于潮州市古巷镇,终于惠东县大岭镇,途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市及其下辖的潮安区、潮阳区、揭东区、榕城区、普宁市、揭西县、陆河县、陆丰市、海丰县、惠东县共10个区、县或县级市。

潮惠项目分两期同步施工建设,一期“县县通”路段(陆河东至揭阳西)约63公里已于去年12月30日建成通车,结束了揭西、陆河两县不通高速的历史。二期工程主线长约184公里,往潮州方向从揭西县至潮州古巷,往惠州方向从陆河县至惠东大岭。

有望比目前缩短一个小时,省却了走国道、省道和地方路的时间。

来源：新快报

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