手环钥匙悦纳

传统车钥匙OUT了吗？北京现代给年轻人带来了这个新礼物

还记得小时候坐过的第一辆车么？...

还记得小时候坐过的第一辆车么？长辈们从容地从口袋里取出钥匙插入车门锁，待大家都坐稳后又把钥匙插入方向盘右下方的那个锁孔内，向右转一下，这个小小的世界一下子开始躁动起来。这辆车如果不姓桑那很可能是姓夏。或者你畅想过自己有一天能开上物联网汽车：用手机直接操控App，在楼上都能遥控空调，但想想电动出行目前的不便，又在心里把它放下了。

但其实现实生活中更常见的，是中级轿车上的智能无钥匙进入和启动系统，它主要负责两件事：打开车门锁和启动发动机，由 RFID（无线射频）信号发射器、遥控中央锁的控制模块、驾驶启动系统控制模块及相关线路组成的一套小型系统。车辆感应到智能钥匙靠近后发来的信号，就能自动打开车门，无需人工干预；系统检测到智能钥匙在车内时，只需按一下 “启动” 按钮就可以发动引擎；而当你离开约一米的距离后，车辆就会自动锁闭并打开防盗系统。开过无钥匙进入系统的车主，应该不会再选择普通开锁方式了吧。

目前一般都在15万元以上起售价的中级车辆都有可选配无钥匙进入系统的车型了。除了一定成本上的增加外，电子智能钥匙还有两个消费 “痛点” 可能你的朋友也有遇到过：一个是钥匙经过长时间使用没电了，在开锁时不得不扭开机械锁舌一下回到原始方式；还有一点就是由于平时使用并不需要接触钥匙，往往就会把它放在包包的某个角落里，却又导致有时拿错了包或换了件新衣服，走到车前发现钥匙还在家里的尴尬。有没有不用担心没电，也不用担心会忘带的车钥匙呢？

最近北京现代发布了一款定位年轻人市场的时尚车型 —— 悦纳，除了动感的外形外，7英寸中控屏幕则是这台车的重点特色之一，支持 Carplay、Carlife 和蓝牙连接等功能，可以与安卓4.4 以及苹果8.0 以上系统配对。简而言之只要你的手机是两年内买的，都可以连上。智慧互联刚刚开始普及，但在合资品牌中，基本都还在15万元以上的车型上才能见到。悦纳是市场上同级别合资车型中，第一款搭载双手机互联系统的车型。这样高科技的配置功能在经济型车辆上使用，对年轻消费者来说无疑具有很大的吸引力。

除了智慧互联功能外，北京现代的这款高性价比小车还有一个类似捷豹、宝马这样的豪华轿车才有的配置 —— 悦纳 H-Band 智能钥匙手环。

作为国产车中的首款智能手环钥匙，悦纳 H-Band 手环乍一看与我们印象中的运动手环差不多，除了常见的黑色外还有白色、蓝色、粉色等能满足女生的公主心。表带只有11.5克重，材质也非常舒适，仔细看了下比普通手环多了一个卡扣，更加不容易脱手了。

H-Band 的主要功能就是可以独立于普通的智能钥匙来进行解锁车辆：只要像普通手环那样戴在手腕上，不仅可以进行常用的计步和睡眠监测，也再不用担心忘带车钥匙了。每一台北京现代悦纳都配有单独的H-Band智能手环，所以不用担心是否有其他人佩戴了手环而错开你的车。它的工作原理与汽车钥匙相同，在车门关闭锁定的情况下，只要佩戴了这个手环后，按住门把手上的按钮后再拉车门就能解锁车辆。

其实不仅仅是佩戴，放在包包里也是可以和正常智能钥匙一样被识别到，整个解锁过程也没有什么延迟，可以说感觉不到两者间的差异。最直观的区别就是你能确定钥匙被戴在手上后，再也不会找不着了。

如果你已经习惯了使用健康手环，那么微信计步、睡眠监测、闹钟计时等功能，一样可以通过北京现代的 H-Band Verna App 来实现。又比如实用性非常高的来电提醒功能，手环会随着电话呼入后振动提醒会闪烁绿灯，即使手机开着静音塞在包里也不用担心错过重要来电了，配合悦纳方向盘上的接听键就可以一键接听。

在 APP 里可以很方便地查询到每日、每周、每月的步数、运动距离、热量等相关数据，充电一次大约可以放心地用上7-10天。如果手环开始闪烁 2秒间隔的红色指示灯提醒快没电了，那就可以通过随处可见的 micro-USB标准数据线来进行充电，大约半小时就能把手环充满了。

当了一段时间 H-Band 智能手环后，发现已经不太习惯传统的智能钥匙了。试想在一个雨天的停车场上，随行的小伙伴手提着两代重物却又不得不上下翻找钥匙去开启后备箱时，而你都无需担心手上的手环是否会被淋湿（它还具备 IP65 级别的防水能力），轻松走到车尾，后备箱已经自动开启了。可能在不远的某一天，现在的智能钥匙也都纷纷融入到各式手环、手机或其他我们更想不到的设备中去了，再想起古早的传统机械开锁，也已经是博物馆级别的收藏品了吧。