【百姓心声】“黄山”莫负天下客

 

我叫雷齐永,2001年在山东应征入伍至武警黄山风景区第六支队,当接到入伍通知书那一时刻,我特别高兴!保卫美丽...

我叫雷齐永,2001年在山东应征入伍至武警黄山风景区第六支队,当接到入伍通知书那一时刻,我特别高兴!保卫美丽驰名中外的黄山,成为一名合格的黄山卫士,是我至高无上的荣誉。

在部队服役期间,我两次荣立三等功,多次荣获部队嘉奖,是部队优秀士兵,并在2006年被武警部队总司令部、总政治部、总装备部评为“优秀士官人才三等奖”,历次参加黄山塌方抢险、山火扑灭等任务,光荣退伍后常住于黄山区,并一直在黄山市及周边县城发展谋求发展自己的事业。

我在部队服役期间,经常要到黄山景区山上执勤维护秩序,我会光荣而自豪的向游客解释各种疑问,但是,我遇到好多游客,他们受旅游时间限制,都会问:“我们赶时间,是不是非要到黄山市里坐火车不可?”我说:“是”。客人茫然地问:“那不就绕远了?山下有没有火车站呢?有没有飞机场呢?”我回答:“没有,都在市里面!”特别是来自北方的客人,更是无奈的要走往返冤枉路!还有的客人会埋怨:“黄山怎么发展的?到了黄山地,不见黄山面,(基本上要在市里酒店住一天,要耽误一天)还要坐几十里的汽车,才看能看到黄山的真容!爬完黄山北,铁路不在北;游完黄山西,还得回屯溪(黄山市政府、铁路、机场所在地,即黄山市市区)”我无以回答,像这样埋怨交通不合理的游客太多太多了!毕竟客人的时间太宝贵,在现在生活节奏快的时代,大家出来玩的时间都有限。还有很多客人,都是查火车、汽车、高铁站点来的,都是冲黄山风景区来的,结果到了黄山市,下车问:黄山在哪里?结果围上来的一群黄牛、拉客的,殊不知,黄山风景离黄山市区还有几十公里呢!

部队在2004年发生了整编,每个市一级城市只能存在一支团级武警部队,于是把我们六支队和原黄山市合并成为新的黄山支队,我有幸被调入黄山市内机关,这个时候,我才意识到“黄山”地名的重复使用,给部队战士的生活和工作造成了太多的不便:部队战士信件地址混乱,我们黄山景区战友的信件,经常性地被错误的投递到了市里,黄山区战友的包裹也被投递到市里(由于部队保密原则,我不能泄露部队番号和细节),混乱时常发生,最令人尴尬、气氛和无奈的是底下基层的信件也经常错误地被发送到黄山市里。

我退伍后,常驻于黄山区(原太平县),这是位于美丽的黄山风景区北面的一个县城,因与黄山北大门近在咫尺,所以通常也被成为黄山北门。实际上,黄山风景区的东、南、西、北四个大门都在黄山区境内,但是不知为什么,黄山市境内开通第一条高铁——合福高铁,好端端的一条贯穿我国南北的高铁,一条直线高铁,硬生生撇开黄山区,被拐弯绕道绩溪而去,北方乘高铁来玩黄山的游客你们知道吗?当你即将到达美丽的黄山脚下的时候,这时,你们被绕弯运到了绩溪,又被绕弯运到了黄山市(原屯溪市),这个时候,你,离你想看的黄山美景已经冤枉多走了两站,(没事,多坐车多花钱啊!有人偷着乐!)不信可以百度查地图,你懂的!

现在,马上又要开建一条新的高铁,武汉至杭州的高铁,这条高铁本来也是一条直线,现在,有些人又想再次撇开黄山区的主要地理位置,把它再拐一个弯。高铁拐弯不光是要绕远,而且速度要在300多降至200多,来黄山的朋友,钱要多花,时间上要耽误,就像你坐计程车的时候司机带你绕路一样!大家愿意吗?全国来黄山的游客愿意吗?可就是有人愿意让游客这么兜圈子!

有一次我从合肥返回黄山,遇到一位外国游客,手里拿着一张旅游地图,用蹩脚中文向我咨询:“我要去糖寇(汤口,即黄山景区南大门),我不去荒山市(黄山市),怎么去?”我说你要先到黄山.......他打断说:“我不去荒山,我要到糖寇!”没法解释了.....长此以往,黄山的线路绕“黄山市”“黄山风景区”“黄山区”“黄山北站”“黄山站”“黄山”.....很混淆的地名,别说外国人了,就是中国人也会被搞的晕头转向!

绕路高铁来了,带来的经济效益的提高,市区经济搞活了,周边都带动了,但是远道而来的客人绕路了,钱多花了,时间浪费了!岂不是对天下客没有交代吗?

我本人祖籍山东,只能算半个黄山人,算半个黄山区人,但是我非常热爱黄山,我希望全天下的游客都能目睹黄山的美,让世界都能看到黄山的美!所以,黄山,也应该对世界游客负责,那么,对于武汉至杭州的高铁,我们、还有广大的黄山游客们,到底是需要一条省时、省成本的直线,还是想要绕来弯去的曲线,请给出合理的解释!对于高铁线的路线选择,我们只想要合理的、科学的、拿的上台面的理由,毕竟游客爱黄山,黄山不能负游客!

作者:雷齐永


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