除了安全和情怀，智能汽车需要什么？｜两名设计师CES之旅下篇

和未来汽车，有个约会。...



继续昨天CES大秀的现场报导，今天两名设计师又带给我们炙手可热的资讯，让我们先来一睹为快未来驾乘的最新玩法吧！

为了体验一把豪车，我们也是拼命得没谁了，根据昨晚讨论的战术，早晨八点半就赶到了会场，结果还是被排队的人群惊呆了，试驾i8的人果然...咳咳，美好的一天，从坐上“我的”i8开始~又是一天深度游，今天就来谈谈我们对未来的驾驶体验的一些思考。

九个汽车品牌（奔驰、宝马、大众、日产、现代、本田、丰田、福特、克莱斯勒、法拉第未来），大家都在用很大的篇幅，展示自己对智能驾驶的理解；LG、QNX、Bosch、Nvidia、Qualcomm等几大技术供应商也向我们展示了他们所能为未来汽车提供的能量，这一切，都让我们觉得，未来真的离我们不远了。（小小的吐个槽，让我们怀着极大好奇去的法拉第未来，似乎离我们还很远，至少是在展会上是这样…）

无论是偏离预警、还是自动刹车，让汽车主动帮驾驶者去操作汽车，心里总会怕怕的，今天我们在HYUNDAI展台上看到了一个叫做Mood Burst的概念，大致是利用汽车中的Sensor，识别驾驶者的面部表情，判断你当前是疲惫、愤怒或是神采奕奕，从而通过调整空调出风、改变方向盘压力、开启自动驾驶功能等让你更安全的驾驶。

我们认为，随着感应器技术的日趋成熟，在无人驾驶没有完全普及之前，我们更需要的是像Mood Burst这样的概念，与车交流，而不是被车控制。

Toyota以“爱i”为主题，一个拥有“灵魂“的语音助手，随着你的使用，跟你一起学习、一起成长，不再是一台机器，而是你的伙伴。

再举个有爱的例子，一个老人在开车时身体突然不适，此时他的HYUNDAI汽车会感知到他的异常，汽车立即通知了医院并自动切换至无人驾驶模式，此时老人只需要慢慢的平躺下来，等待着汽车自动开到医院，这让我们深深的觉得，这不就是汽车对我们的“爱”吗？未来的汽车，除了满足基本需求之外，还需要让我们有更多情感上的体验。

记得14年的奇瑞项目中，我们提出未来的汽车将会是我们的第二个家，今天的宝马的概念车这样为我们展示了，无论是书架、超大的娱乐屏幕，还是可供旋转的座椅，这些都能让我们脑补未来能在车里所做的事情。无人驾驶带来更多自由的时间，当你堵在路上的时候，无人驾驶能让你静下来去读一本书，而不是去诅咒前面反应慢的司机；当你载着女朋友时，无人驾驶能让你们安心的聊天亲热，而不是因为偷摸大腿追尾了前车（咳...摸腿案例与笔者无关），置于那些还在怀疑智能驾驶的安全和效率问题的同胞们，来美国开两天车你们就会对无人驾驶的可行性充满希望了。   奔驰把“AI”诠释成为“Automotive Intelligent”，将你、你的车、你的家、你的城市、你的云数据组成了属于你的未来汽车生态，也许在未来，感应器将遍布每个角落，你能够舒适的移动至任何你想去的地方。



LG告诉我们，当你开着车快要到家时，只需一键，空调会自动打开，厨师机会开始为你准备晚餐，你的智能管家也会跑到门前来等你回家。

根据当前地址，自动推出要送的货物；快递车到达目的地时，顾客手机收到了提醒；无法到达的地址，无人机帮忙送到；查看送货地址时，汽车切换到自动驾驶，这是奔驰，用一款外形特别可爱的概念车，向我们展示了“未来汽车”为服务业所提供的广阔应用空间。

脑洞再次打开，当无人驾驶普及之后，现有出租车服务是否会被完全取代，因为无人驾驶带来更稳定、透明的叫车服务，没有拒载，也没有绕路，也不用怕司机是话唠或者坏蛋。

几年之内，或许我们的出行方式将被完全颠覆，那么未来移动方式，会由谁去为我们重新定义呢？

如果你敢想，不妨和我们交流一下，说不定就成真了呢。



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