自行车立体公共

有一种停车库叫做loft公寓停车库~.~

oh my god！杭州的公共自行车小红车有多方便，是个杭州人都知道。但今天我们的小编段段又带了另一个好消息...

oh my god！

杭州的公共自行车小红车有多方便，是个杭州人都知道。但今天我们的小编段段又带了另一个好消息，就是杭州公共自行车公司透露，今年杭州将在人流密集、租车需求量大的40个点位，新建立体停车装置。

立体停车装置是什么？

事实上，早在去年，杭州首个公共自行车立体停车装置就在杭州火车东站投入使用了。

立体装置分为上下两层，由一排竖立支架和数十个可滑动的独立提供车托架组成，将自行车推入托架后即可轻松地移动送至上层停放。上层停满后，再停放下层。

40平方米的占地面积能提高一倍的储车量，近90辆公共自行车。

杭州主城区的立体停车装置，能停多少辆车？不同的地点，设计的停车数量也有所不同，打个比方，如果是11个桩位的那将能停放35辆车。

和火车东站首个立体停车装置相比，主城区的这40个点上的立体停车装置在造型上，也更加精致和洋气。相关负责人透露，这次还专门邀请中国美院来对亭棚外观进行设计，让立体车库也成为一道城市的风景线。

如此一来，不仅能够使服务点上的储车量增加50%以上，还能使服务点及周边看起来更加有序、美观。

这以后早晚高峰出门，骑小红车，就不会再遇到租得了还不上的尴尬了。

厉害了，我的小红车！

据说，立体自行车库的效果图是这样：

另外，除了向上发展，我们很快也会见到地下公共自行车停车库。

有名的日本立体自行车库，相信很多人都在网上见识过吧。它的空间位于地下，采用全自动的设计，只要将自行车放在平台上，按下按钮，自行车就会被储存到地下车库。需要取车时主需要将特定的取车卡在扫描仪上刷一下，您的自行车就会在半分钟内被自动调出。

别羡慕，我们会有的地下公共自行车停车库就和日本的这款差不多。目前杭州公共自行车公司已经在做这项研究的分析，尝试着把日本的这项技术运用到杭州的公共自行车上。