市政府为啥给咱铁路写感谢信？！
在春节前夕，齐齐哈尔市人民政府代表全市350万农民将一封感谢信送到了齐齐哈尔车务段。这是为啥呢，齐车做了啥...
原来，在2016年的玉米外运工作中，齐车精心组织、周密安排、优先安排运力，解决运输过程中的重点难点问题，为齐齐哈尔市的玉米外运作出了突出贡献，为此，在新春到来之际，市政府特意给齐车送来了感谢信，并希望今后能一如既往的支持地方经济的发展。
说起玉米外运，并不是什么新鲜事，可2016年为啥这么特殊呢？原来2016年是国家实施玉米收储制度改革的第一年，玉米收购的市场化改革，使得管内玉米运输需求出现爆发式增长，全市需外销粮食四百万吨，每日粮食请车都在2200车左右，其中玉米就达到1700车左右。
面对巨大的运粮压力，考虑到地方粮食滞运滞销的实际困难，齐齐哈尔车务段积极和市政府沟通、协调，并争取路局支持，先后开行玉米专列27列，发送玉米85263吨，极大缓解了玉米外运压力，支持了地方经济发展。
为保证粮食安全到达目的地，车务段及各装车站人员全员参与，加班加点，从装载方案确定、执行到车辆选配、包装检查、篷布苫盖等项工作都严格责任、落实到人，各职人员严格执行签认制度，对所有装载的粮食进行拍照留存，确保了全程运输安全。
采编：齐齐哈尔车务段媒体工作室
微评论
互利共赢方乃生存之道
从来只听说企业有求于政府，让政府有求于铁路真是头一次听说。新春来临之际，一封政府写来的感谢信，让齐车人觉得倍儿有存在感，工作起来也更有干劲儿。
不过这份政府的感谢，可不是凭空得来的，它是齐车实打实干出来、心交心赢得的。
在经历了去年上半年及过往一个时期的货运“寒冬”之后，我们的心里至今可能还有一丝冷意。没活儿干、没货装、心里发毛的日子，估计谁也不想再经历了。所以从去年下半年开始，在路局的带领下，全局上下是卯足了劲儿，拼尽全力装车上量。
有句流行的鸡汤说，“只要你明确了自己的方向，世界也会为你让路”，小编想说，当全局为了装车努力时，连老天都照顾我们——国家粮食收储政策的调整，带来了久违的运输需求跳空增长，我局甚至一度出现了一车难求的局面。
经历过运输需求低谷的我们，如今彻底明白了“企业货主就是衣食父母”。让人欣喜的是，运输需求上来之后，以齐车为代表的一线站车单位，没再摆出过去“铁老大”的架子，而是无限珍惜企业货主的交付给我们的信任，积极帮助地方政府及企业货主出招子、想办法。
“授人玫瑰，手留余香”，通过深入挖潜、优化装车组织、提高运输效率，争取总公司和兄弟局的支持，开行玉米专列，不仅缓解了农民卖粮难、运粮难、支持了地方经济的发展，同时也为齐车创造了良好的经济效益，更为哈局赢得了好评、赢得信誉。
其实不单单是对这种短时激增的大宗货源，在一些零散“白货”上，在服务旅客方面，我们也应学会站在对方的角度看问题，设身处地的把服务对象的难题当成自己的问题，通过我们的服务帮助他们降低成本、提高效率、创造价值，并以此赢得信任和持续合作。
从来没有哪个企业能脱离上下游链条和市场，独自获得发展。和服务对象建立密切合作，会让我们在寒冬到来时能够抱团取暖，在经济活跃时，相得益彰、实现效益最大化。齐车的经验和做法，值得兄弟单位学习借鉴。
（文/刁志超）
电气化区段严守相关规定注意不要触电
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