【飞】搭乘战斗民族的飞机，降落时真会鼓掌吗？
乘坐战斗民族的航司——俄航，到底是种怎样的体验？落地真的要鼓掌么？...
给各位小伙伴们拜个晚年！祝大家鸡年大吉！2018想去哪儿浪，都能实现！
各位还在等我的环球里程票兑换攻略呢吧？快了！然而在大作完成之前，今天先给各位换个口味。本号开始一年来第一篇小伙伴投稿——我的好友“胖小墩鱼”同学在去往瑞士滑雪的途中火线赶稿，解答了一直以来困扰她自己也困扰很多朋友的问题：乘坐战斗民族的航司——俄航，到底是种怎样的体验？听说俄航降落的时候，乘客会集体鼓掌。感谢平安到达。
作为战斗民族的航空公司，俄罗斯航空的画风都是这样的：
绝不晚点，还经常早到；欧洲火山爆发，别的航空公司停飞，只有俄航照常起飞；北京雾霾，别的航空公司无法降落，3小时内只有俄航正常起降；俄航飞着飞着偏离了航线，飞进二环；飞行员都是战斗机飞行员，垂直起飞降落……
既然这么神，总要坐一次看看。赶着春节期间飞了一段北京-莫斯科。
飞机凌晨两点起飞，运送满满一飞机人去欧洲枢纽转机去欧洲其他地方。
硬件呢，基本不拘小节。北京-莫斯科这一段，机上的娱乐设施全坏，连耳机都不用发。起飞前重启了一次程序，一行一行程序也是醉了。然后并没有重启起来……降落时又重启了一次还没好，估计还是这样飞回去了。
第一次发饭是北京时间凌晨3点多，莫斯科时间夜里11点多。为什么在这个时间发饭真是不理解呀。对比国航8点以后起飞的航班没饭，俄航算热情好客。最逗的是，即使你在睡觉，空姐也一个一个给你拍醒问你要不要吃喝……
发了两顿饭，标准飞机餐水平——
其他的没有太多奇特之处，飞行也还平稳。降落的时候也正常，只是滑行距离短了很多。降落时我问胖鱼，怎么没人鼓掌？不是此处应该有掌声吗？于是胖鱼同学鼓起了掌，紧接着乘客们像突然觉醒一样，稀稀拉拉开始鼓掌。这满满一飞机几百人，90%都是中国人呀！起哄的成分比较大吧。
我又飞了第二段，莫斯科-日内瓦。这回飞机上80%是俄罗斯人了。
也许传闻中激动地感谢不死之恩只有在战胜了极端天气才出现吧。
回程还是两段俄航，再试试～
我知道很多人提起坐俄航，第一反应都是“不要命了么？” 的确，俄航不安全的那些段子几乎和转基因致癌一样在朋友圈汹涌肆虐。但其实，如果你常搭乘俄罗斯境内一些支线小飞机或是军方的老旧机型，（然而你真的有本事能去坐么？）那么出事的概率确实略高。然而，在航空界所说的俄航，是指AeroFlot这家俄罗斯的国家载旗航空，而这家的安全程度远超你的想象。用数据说话，去维基百科查一下，会发现它家最近20年的事故率甚至远低于各位常坐的国内三大航！更打脸的是，在天合联盟内部，它家甚至可以算安全性最好的航司之一，没错，尤其是你拿它和大韩、华航、印尼鹰航、法航之类相比的话。另外它家的服务也是正常水平，我个人感受甚至比国内三大航的国际线略好。所以，如果赶上价格便宜的俄航机票，就不用因为那些谣言而止步不前喽~~~
至于坐俄航是否鼓掌，作为一个坐过7段俄航飞机的人，我自认为也算有点发言权，哈哈。（因为穷！）我的实际感受是——大约有一半几率会在落地时遇上俄国人自发的稀稀拉拉的掌声。毕竟，俄航只飞国际线，又以安全著称，坐它家的俄国人大多也是见过世面的，在国内那种一落地就鼓掌庆祝的习惯已经保留的不多了。胖小墩鱼同学去程没赶上，好遗憾，祝她回程能见识一次吧！ :P
最后，再次感谢胖小墩鱼同学的热情投稿！也期待她在瑞士爽滑，然后为我们带来来自阿尔卑斯山一线的雪场体验报告！
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