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供给短缺格局持续 橡胶产业链景气度回升

来源：聚胶

据上证资讯报道，年初至今，沪胶主力合约上涨超17%。合成胶原料丁二烯年内涨幅超过30%，目前市场均价约24200元/吨。橡胶产业链上，天然橡胶和合成橡胶的丁二烯供应短缺格局持续，而橡胶产业下游的汽车行业需求仍在增长中。从业内获悉，天然橡胶短期将持续供应紧缺局面。合成橡胶方面，原料丁二烯供应短缺传导至合成胶。丁二烯的主要制取原料石脑油减产将直接导致丁二烯产量减少，预期短缺周期将持续到2020年。

轮胎价格上涨仅限于替换市场

来源：每日经济新闻

1月份，全国居民消费价格指数（CPI）环比上涨1.0%，同比上涨2.5%。

CPI上涨超市场预期的一个表现，就是大宗商品价格快速上涨，包括钢铁、化工、有色金属等。

天然橡胶及合成橡胶的涨价，使得轮胎厂商也齐齐叫涨。

据了解，去年11月份开始，就有部分轮胎企业发出涨价通知，至今年2月份，轮胎的价格还在上调中。

据隆众石化轮胎行业分析师王开富介绍，2016年11月至今年2月，轮胎价格月月上调，上调幅度合计10%~25%。

他表示，轮胎价格上涨的原因，主要是天然橡胶、合成橡胶、炭黑、帘线和助剂等主要原料价格不断大幅上涨。

轮胎涨价对汽车企业有多大影响？有业内人士认为，目前厂家虽然纷纷上调轮胎价格，但调整幅度远远低于原材料价格涨幅，且主要针对替换胎市场。

这位人士表示，对汽车企业而言，轮胎前装市场的采购价格都会提前锁定，不会随市场价格波动。因此，这轮涨价对汽车整车企业暂时还未产生影响。

来自上汽大众、上汽通用等多家车企的消息，也证明了这一点，目前，轮胎价格全线上涨对整车价格的影响微乎其微。

王开富说，国内轮胎企业此次基本上是全面涨价，但主要是由市场占有率较高、销售渠道全面和销量情况良好的中大型轮胎企业主导。

一家轮胎上市公司人士表示，已经明显感到买涨不买跌的市场需求开始显现，但是从长期来看，需求还是需要产品从销量提升的粗放增长模式，提升到以提质为主导的模式来刺激。

浙江仙通橡塑成立全资子公司

来源：轮胎世界网

2月14日，浙江仙通橡塑股份有限公司发布公告称，其全资子公司已完成工商登记手续，取得浙江省仙居县市场监督管理局颁发的《营业执照》。

公告显示，这家新公司名为浙江五行橡塑有限公司，营业场所为仙居县福应街道杨府岩头下工业区，是法人独资的有限责任公司，法定代表人为李起富。

该子公司注册资本3000万元，于2017年02月06日正式成立。

其经营范围，包括车辆、飞机、轮船、家用电器的密封件、装饰件研究设计、制造、销售及技术咨询服务；以及货物进出口、技术进出口。