绿色出行应成风尚

 

绿色出行

你我同行在欧洲各国,民众绿色出行已经成为一种风尚。多乘搭公共交通工具或者骑自行车,不仅有利民众身...

绿色出行  你我同行

在欧洲各国,民众绿色出行已经成为一种风尚。多乘搭公共交通工具或者骑自行车,不仅有利民众身体健康,还能减少空气污染,降低能源消耗。

媒体上说,法国鼓励民众骑自行车出行,从而减少汽车出行引发的交通堵塞和空气污染问题,实施一项名为“骑车去上班”的实验性奖励,每公里0.25欧元的标准获得奖金。巴黎还修建5条自行车专用通道,且这个数量还在增加。

“绿色出行,利国利民”。然而,在城市街头,自行车道与机动车道之间设置了隔离栏,却拦不住市民停车“陋习”,有很多车辆冲破隔离栏,停在了自行车道上,阻碍了自行车的通行;更有一些面包车、电瓶车、摩托车我行我素地开在自行车道上,形成了安全隐患。

随着汽车拥有量剧增,城市面临着道路拥堵、尾气污染严重、噪音大、交通事故频发的危害,越来越多的人意识到低碳减排绿色生活俨然成为主流。而自行车作为绿色交通工具,受到许多人士的推崇和提倡。每年世界环境日,各国政要王室们舍弃豪车,纷纷选择骑自行车出行。俄罗斯索契,荷兰国王亚历山大携妻子每个周末现身繁华街头,其目的就是倡导绿色出行、亲近自然的环保理念。

当然,一个不容忽视的前提是,“绿色出行”须有优质到位的公共交通服务来保障。换言之,市民可以不开车,但要能方便地乘坐公共交通工具。公共交通服务不到位,“绿色出行”就只能是一句空话。曾经我在上海体育馆看一场国际篮球比赛,比赛前主办单位通过媒体提醒市民,为了确保体育场周边交通安全畅通,比赛当晚将不提供私家停车位,倡导市民“绿色出行”。尴尬的是,演唱会于当晚12时结束,地铁、公交已经停运,许多观众大都是工薪族,舍不得百块钱打的,次日凌晨一两点多还慢吞吞地跋涉在回家的路上,不少市民尤其是中老年人产生了负面情绪。

友人邱君,曾公派意大利培训,他说,在欧洲各国,半夜三更还有公交车、地铁给力。他山之石,可以攻玉。政府有意识地强化绿色出行方面的公共服务,给绿色出行者以方便,给骑车出行者以安全和尊严,让绿色出行成为风尚,我们的城市才能更加绿色环保,人与自然更好地和谐相处。





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