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一本认清自己的书——写在《新工业革命：现场力和可视化下的工业4.0》之前

一本认清自己的书——写在《新工业革命：现场力和可视化下的工业4.0》之前...

小编导读2015年3月，智慧工厂开放平台智慧工厂研究与出版工作组正式成立。2016年，该工作组共组织出版图书三本，分别是《智慧工厂：中国制造业探索实践》、《工业创新方法与实践》、《开放式IEC61131控制系统设计》。

2017年5月，智慧工厂研究与出版工作组将重磅推出《新工业革命：现场力和可视化下的工业4.0》。本书作者为罗兰贝格日本合伙人长岛聪博士，中文版由中国科技自动化联盟会员单位N资本智能工业创投的创始合伙人、智慧工厂研究院顾问、清能德创电气技术（北京）有限公司顾问康英楠女士翻译。

今天小编分享蔚来资本（Nio Capital）合伙人，罗兰贝格资深顾问专家（罗兰贝格前全球合伙人、大中华区汽车行业中心负责人、副总裁）张君毅先生为本书撰写的序言。

认识长岛聪博士已经很多年了，同样作为汽车行业中心负责人的我们既是同事也是内部竞争者，不知道多少年，中国和日本汽车团队一直在争夺内部业务量前三的位置（第一雷打不动是德国办公室、美国办公室、之后中国或者日本办公室。）和两国地缘政治一样，业务在不断渗透东南亚、欧洲、美国、非洲，可以说有中日企业足迹的地方，两支来自亚洲的团队各自代表着自己国内客户作为先锋队开展着各自的业务。

相对于某些公司强调高层客户互动的文化不同，起源于欧洲的罗兰贝格特别强调insights &Expertise driven专业洞察驱动，但是这在于各个办公室也异化成不同的形式。比如：在德国、我们做的是理论突破和企业联合创新、和亚琛工大、与Lazard投行等等机构不断地进行碰撞，创造出大量重量级的研究报告，尤其重要的是作为发起企业之一和西门子、博世等等德国企业提出了工业4.0的概念，并建立了贴近欧洲企业运营一系列路线图；在日本，日本管理咨询界，长期重视理论思辨学习及情报研究，日本同事们在忙碌工作之余，特别乐于把管理咨询的经验总结成一本本大部头的专著，有的时候使得我不禁感叹于日本同事孜孜以求。《现场力》、《可视力》、《持续力》……甚至都被引入中国成为管理类畅销书。

“他山之石，可以攻玉”，在于中国企业看来，日本的整个制造体系已经很成熟了，精益生产等等概念现在还是我们很多企业追寻的目标。但是日本产经界对于工业4.0的研究深度和广度已经远远超过了很多国家，甚至在反省自己、融合日本本国既有基础和文化方面，应该说有其极为独到的地方。有几个地方我自己觉得尤其重要：

1. 危机感：亚洲特别是日本深度研究工业4.0，是基于欧洲突破式的体系发展，感觉颠覆了产业逻辑，对日本既有优势加以冲击而产生的。这和日本本身的岛国文化是有非常深度联系的。相对于有些乐观于工业4.0中带来机会而期待弯道超车，这种态度或许更为务实。

2. 自信心：工业4.0不是无本之木，他是根植于一个国家的整体制造工业基础和文化的。强调工业4.0并不是抛弃制造传统、现场力、可视力等等概念在长岛聪博士的书中得到了具体的融合。

3. 组织的软实力：谈及工业4.0，很多人都会把数字化、平台化理解成为单纯的扩大硬件投资。但事实上，缺乏有弹性有远见的人的执行，这一切都是梦幻泡影，最多是钱打了水漂、旧瓶装新酒罢了。因地制宜、创造出“值得使用”有价值的核心技术才是关键。

国内这几年也提出了中国制造2025的概念，罗兰贝格中国团队也有幸成为工信部相关标准研究课题组的一员。相对于其他国家循序渐进的工业发展，中国的历史包袱还是很重，我们事实上在研究突破工业4.0的同时还要完成一些2.0，3.0时代的欠账，但是这并不可怕，因为如果知道了正确的方向，我们可以少走些弯路。德尔菲神庙上的箴言：Nosce te ipsum（认识你自己）；电影《一代宗师》中宫二小姐也说：“习武之人有三个阶段：见自己，见天地，见众生……”，直面自己的缺陷和不足，这才是最务实的做法，所谓见始知终。我们需要有愿景，也需要积累跬步的耐心。将工业4.0用本国视野融合并诠释，积极发挥本身管理文化上的特点，这是相当重要的。

长岛聪先生长期以来深度对于丰田公司及日本代表性的工业企业有着深度的研究，所以由他来带领读者探索在VUCA世界[注：VUCA 指的是不稳定（volatile）、不确定（uncertain）、复杂（complex）、模糊（ambiguous）]里的，工业4.0道路，一定是最称职的向导了。

愿读者快乐欣喜，学有所得。

张君毅

11/2/2016 上海