3.15钢铁聚焦：钢铁储运摩擦黑斑质量缺陷_【欧冶材料技术中心】

钢铁贸易过程中，用户提出质量异议，钢贸商要联系钢材生产厂来联合处理。然而有的质量问题用户说有问题，而钢厂说不...

钢铁贸易过程中，用户提出质量异议，钢贸商要联系钢材生产厂来联合处理。然而有的质量问题用户说有问题，而钢厂说不是生产的问题，这种情况真是老鼠进风箱，两头受气。

比如酸洗、冷轧镀锌等一些要求较高的钢卷经常会发生摩擦黑斑质量异议，相信很多人遇到这个质量异议是哑巴吃黄莲有苦说不出。让我们先看看什么是摩擦黑斑？如下图：

今天我们宝钢专家以一个亲身经历的真实案例来告诉大家这种质量问题的处理过程、发生原因和解决办法：

前情介绍

国内某大型家电企业采购一批某厂热轧酸洗钢卷，该用户与宝钢有多年合作关系。然而用户在打开包装后发现该批钢卷有黑斑问题，且数量较大，属于非常严重的质量问题。

情况非常危急，用户与宝钢联系后，宝钢立即启动应急响应预案，同时第一时间安排人员赴用户处进行调查并尽可能妥善处理，以解决用户的生产问题，另外使公司的损失降到最低。

经过确认连续4个月的期货合同均有此问题，经排查有缺陷的钢卷总量近千吨。

真相调查

经过现场调查，缺陷具有明显的规律性，黑斑缺陷均位于钢卷外圈，缺陷程度轻微的带钢长度有距离头部30米，缺陷程度严重的达到100多米，同时具有两边对称、上下板面分布的规律，从钢卷端面看缺陷分布于钢卷的四个钟点位置（分别是3点、5点、7点、9点四个钟点位置）。

随后根据这样的规律，对运输车辆上的钢卷进行检查，并将钢卷卸下进行拆包检查。检查结果如下图：

打开包装看到的黑斑缺陷

开平后带钢表面的缺陷

还原真相

经现场排查，根据缺陷的分布规律，很快锁定了缺陷发生的原因如下：

1、运输车辆无固定托架，钢卷防护措施不全，钢卷在运输过程中产生碰撞摩擦造成黑斑。

2、3点和9点钟位置缺陷是钢卷与钢卷之间发生碰撞产生的；

3、5点和7点位置缺陷是由于钢卷运输过程中晃动，使钢卷与底部固定的垫木发生碰撞而生产的。

解决方案

根据这种情况，立即制定相应的控制措施：

1、要求运输企业立即改善运输车辆的钢卷支架；

2、规范了垫木摆放要求，并增加橡胶板厚度，确保卷与卷之间不相互接触；

3、将原钢丝绳连接改为尼龙吊带连接。

效果

不接触后，最严重的三点、九点位置上的黑斑不再发生。改善垫木及加厚了橡胶垫的厚度后五点、七点位置黑斑也能得到明显改善。

这些措施在全部实施完毕后，经检查验证，产品质量不再受到影响。另外除了这些措施，运输汽车要少走国道，能走高速路行驶就走高速，避免路况不好，颠簸时对钢卷造成损害。

经过以上措施实施后，类似的质量问题未再发生。

看完此案例，以后再遇到这样的质量异议，相信你应该知道找谁赔偿了吧？也应该知道除了原材料要保质保真，其他环节也要处处留心了吧？希望本文能对你有所帮助。更多质量问题的产生原因、特征形貌请查看欧冶知钢APP，通过里面的缺陷通能知晓更多的质量缺陷知识。

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