i5车床 “8”字油槽加工案例分享

在工程机械上,许多轴套类零件的内孔中增设有“8”字型油槽，本期i5工程师为你讲解如何在i5T3.3机床上车削“8”字螺纹。...

在工程机械上,许多轴套类零件的内孔中增设有“8”字型油槽，如图1所示。对于此类产品的加工,传统的加工方法是单件生产一般采用钳工划线后用油槽錾子剔出来,而批量生产多用专用机床来加工。

随着加工设备数控化程度越来越高,数控加工逐渐取代传统加工。实践证明, 采用数控车削方法来加工“8”字型螺旋槽,对零件的加工柔性高,适应性强,能确保零件的加工质量及经济效益，今天我们来讲解如何在i5T3.3机床上车削“8”字螺纹。

什么是“8”字油槽？

在工程机械上,许多轴套类零件的内孔中均设有油槽,且油槽型式往往为“8”字或双“8”字型，如图2所示。“8”字油槽加工原理

“8”字油槽的加工原理实际为G33的连续多段螺纹切削功能。

注意：目前只有20160429或以上版本可以使用该功能。0429以下版本在使用G33的连续多段螺纹切削功能时，并不会产生报警，但在螺纹连接处会出现“切削等待”现象，造成螺纹连接处出现环槽。

G33不同锥度连续螺纹

不同锥度的多段连续螺纹剖面如图3所示，AB与BC段螺距相等（PBC=PAB），AB段与BC段螺纹的锥度不同。

加工此类螺纹，应使用多个G33指令相连接的方式进行编程。如图4所示。

什么是“8”字油槽？

“8”字油槽的走刀路径如图5所示。

1、首先刀具以G0方式定位到Z向螺纹起始点，X轴定位刀外圆之上（定位A点）。

2、以G33方式斜向进刀，确定好螺距，车削刀螺纹终点B（轨迹1）

3、以G33方式相同螺距切削到螺纹起点C

（轨迹2）

4、以G33方式相同螺距切削到螺纹终点B

（轨迹3）

5、以G33方式相同螺距退刀至切入起始点A

（轨迹4）

注意：(1) 如上图所示，为了方便观察，将轨迹1、2、3、4分离开，实际情况是轨迹1和轨迹4，轨迹重合方向相反，轨迹2和轨迹3轨迹重合方向相反。

(2) 目前G33螺纹还不可以实现螺纹的变距变径螺纹的连接，因此在编制“8”字油槽程序时要注意保证保证每段G33的螺距K值一致。

(3) 不建议G33螺纹采用直进刀的方式即G33 X  I（螺距），由于螺纹的导程较大，螺纹切削速度较大，直进式进刀容易损坏刀尖，采用斜进式进刀较为合理。

“8”字油槽的切削刀具

“8”字油槽的切削刀具的选用必须考虑所加工螺旋线的螺纹升角。

螺纹升角

螺纹升角即为导程角，在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角，如图6所示，该角度影响螺纹自锁和防松。

螺纹升角计算公式： λ=arctan（P/πd2）

λ为螺纹升角

P为螺纹导程

d2为螺纹中径

“8”字油槽加工刀具的刀头应是对称的成型刀。由于螺旋线导程大、螺旋角大,将影响车刀车削时的实际后角,为避免油槽的侧面被擦伤,刀刃的侧刃后角应尽量取大值，且必须大于螺纹升角，以免发生干涉。

“8”字油槽的实际加工案例

加工案例图纸如下：该零件为槽深2mm, 螺旋槽螺距为30mm的双“8”字油槽。加工时,不能一次性完成切削,需要分层切削。编程时可利用宏程序设定每次的进刀深度（R1），当第一条“8”字切完后，可改变进刀切入角(R2)，完成第二个“8”字的切削。

加工程序：

G95G90

M3S200

T6D1

R2=0;切入进给角

BB:

R1=0;切削深度

AA:

G0 X=85-2*R1 Z-10

G33 X=80-2*R1 Z-70 K30 SF=R2

G33 Z-10 K30

G33 Z-70 K30

G33 X=85-2*R1 Z-10 K30

R1=R1+0.5

IF R1

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