【列电人追忆】王荷生:车顶历险

 

1975年,是我到河南遂平的第五个年头。那一年,我28岁,正是血气方刚、风华正茂的年龄。那一年,我的第一个孩...

1975年,是我到河南遂平第40列车电站的第5个年头。

那一年,我28岁,正是血气方刚、风华正茂的年龄。

那一年,我的第一个孩子,刚刚10个月大;我的68岁的母亲,特地从老家保定赶来照顾小孩。

当时,遂平的生活非常好,是个鱼米之乡;而当年的保定还百分之六十的粗粮,各种副食品还凭票定量供应。
1975年7月4日,电站机、炉、电开始大修。

西北基地宫振祥主任,带队帮助检修冷水塔。虽然是领导,但老主任每天顶着烈日辛辛苦苦汗流浃背,与工人师傅们在生产第一线忙碌。

保定电校有一个班,来电站实习。

8月初,由于受台风的影响下起了大雨,瓢泼大雨连下了一星期,汝河水猛涨……

8月7日下午,河面距河堤顶部也就剩1米多了,河水还在涨。

领导安排各专业职工轮流到河堤值守,汝河距生活区也就百米左右。当时,我上身穿了一件海魂衫,下身穿了一件运动短裤,外披一件雨衣,回单位向领导及时汇报汛情。
晚上7点左右,踩着半米深的水,葛树文、乔木等领导召集职工在餐厅开会。

大家一致认为:我们的住房房顶比堤顶还矮,现在的水位已超过我们的房顶了,必须先撤到高的地方。

此时,院子里水深也有0.8米了,于是大家陆陆续续向外撤。

一个年轻学员唐峥背着我母亲,我在旁边保护。西北基地的杨延普保护着我爱人孩子,奔向了地势较高的遂平县火车站。

进了车站以后向车站南部走,走到车站最南端有三节闷罐车单独连在一起;可第一、第二节车厢全是铁路家属占用,不让我们上,他们家里的衣物、财物都放在车里面。
我们可能因为没有经验,啥也没带。我上身还是穿一件破海魂衫,下身穿一件运动短裤。

车站地平面高出我们生活区地平面约3.5米,将老人、孩子、爱人、安排好后,我又和小楊回到驻地。

将家具都放到床上,一切整理完后,才又回到车站。
此刻,街上水深有1米多了,水流急的地方已经站不住脚了。

晚上11左右,我们站在车厢里水有将近1米。此刻,水流越来越急。我们将车厢所有的门窗全部打开,以减少阻力。

水还是连续上涨,实在没办法,年轻的护着老人、小孩、妇女,顺着车厢外的扶梯爬到了闷罐车车顶部。

75岁高龄小脚老太太也艰难地顺着扶梯爬了上来,我们年轻的在老太太下方保护。我将只有10个月大的小孩,用小棉毯系成包袱状提了上去。



此时雨停了,但水还在继续上涨,就这样人们忐忑不安的在惊恐中熬了一夜谁也没合眼。

第二天天亮后,一看四周,一片汪洋没有边际,水面距闷罐车顶也就一米左右。

车站南面成了一条大河,不时看到有麦剁向东漂去,上面都爬着人;到京广线被铁轨、电线一挂散了,人也就掉到了水里。

此时有的地方铁轨连枕木已拧成麻花,还看到一个大油罐上面有人象青蛙一样趴着,到了京广线一挂,大油罐一转动,人也都下去了。

我们车顶上的人,看到这一切顿时慌作一团六神无主。

有人主张跳水,但车顶上还有那么多老年人、小孩子们,咋说也不能把他们丢下自己逃生。

此刻不知何故,我们的车向北动了起来,有人说来拉车了?

眼看着这三节相连的闷罐车向北慢慢滑去……
第一节车开始向铁路东侧翻去,上面的人大都掉到了水里。而东面相邻铁轨上,还有列车南北向停着;掉下去的人,大都被卡在了东面的车底部;还有几个人顺势扒住了东面的车厢,但都被挤压在两车之间。

第二节车厢重复着上述动作,我们第三节车也仍然慢慢的向北滑行;眼睁睁的看着自己走向死亡,当时的心情难以用语言表达。

突然!我们的车不动了。

一阵骚动后,大家开始安定下来商量,如果翻车如何应对。

我和爱人商量:前面的车是缓慢的倾斜,时间还有;随着车向前倾斜,我们可以缓慢后退。你抱好孩子,我左手抓住我母亲的一只右脚,右手抓住你的左脚,退下来,不要惊慌。

我爱人抽搐着说:不要管我们了你自己逃吧!

此时,我母亲早已吓得不知说啥了。

当时,我还比较清醒,没觉害怕,不断安慰母亲,爱人:你们放心,既然咱们走到一起,同生死共患难,我不会放下你们自己逃生,连老母亲、老婆、孩子不管那还叫人吗!
直到8月9日,车站的水退下去之后,我们的车再没有向前移动一寸。

先将老人孩子都安全的接下来,观察其原因,让我们都大吃一惊:

有一火车车轮斜立在车前面,车轮的轴顶端牢牢顶在了挂钩下边。另有一车轮,横挡在了我们车的前轮下,以致使车纹丝不动。

可是挂钩是如何摘得呢?百思不得其解,呵呵!稳如泰山。

一起在车顶上的老人们讲:“咱们这群人里有贵人哪!”

转眼四十多年了,至今仍记忆犹新。
 
解释一下三节闷罐车为啥向北走?

三节车前面不远正好是一水口,湍急的水流已将路基冲空铁轨与枕木成了桥梁,因自身重量下垂而产生了坡度,车随着坡度缓慢下滑。

前面两节车厢中,有一位保定电校毕业的同事张怀亮;因其家属是本地人而得以在前面的车厢中,但随着车厢的倾斜人也都掉到水里;浮出水面后遇到一捆毛竹得以救命。

途中救起一人,提起一看是自己爱人,遗憾的是不到一岁的孩子已被水冲走。后又救起一位当地人,这样他们三人顺水漂到距遂平县40公里以外汝南县境内的宿鸭湖。

几天后才回到遂平车站,大家见面抱头痛哭,悲喜交加。

作者简介
王荷生,1947年2月出生于河北保定。

1968年,毕业于保定电校,分配到第40列车电站。

1982年,调回保定。現退休在家。
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