福州中升 驾车突然失控是种什么样的体验…
车辆失控是很多事故的源头，那是种怎样的体验？引发失控的原因又是什么？各车主现身说法，也给其他还未遇到过车辆失...
车辆失控是很多事故的源头，那是种怎样的体验？引发失控的原因又是什么？各车主现身说法，也给其他还未遇到过车辆失控的司机提一个醒，开车时应该注意什么?万一出现车辆失控又该怎样应对?
“轮胎老化，车辆失控像脱缰的野马”
车主亲述
有次失控漂了一把，命大被路边的树和石头堆挡住了，原因是疏于检查轮胎，太大意了，总以为两年的米其林没事，结果早就老化得抓不住地了。
应对 ：发生紧急情况时，切勿惊慌，双手紧握方向盘向正前方行驶，切记不要猛踩刹车，注意后车，打转向慢慢向路边滑停。一般来说，轮胎的使用不要超过3年，里程不超过6万公里。定期检查尤为重要，如果轮胎达到磨损值或破损、开裂，那就一定要及时更换了，以免抓地力不够造成事故。
“雪地打滑，车辆失控强行玩了一把漂移”
车主亲述
雪地打滑，逆向车道转3圈，前行数十米，交警来了，找了半天楞是找不到我是从哪里跨过中间隔离带的！我心想：你别走路找，开车去找，很远。
“高速经过深水路面，眼睁睁看着整个车浮了起来”
网友亲述
雨后走高速，过一个弯道，没注意路面有积水，当时只感觉左前车轮飘起来（没接触到路面），然后神经绷紧，还没反应过来，就已经过了水坑了……事后我在想，要是当时积水路面长一点，会不会本能地反应去踩刹车，还是会按平时学到的，握紧方向盘，不踩刹车……
应对 ：尽量下雨天不走高速，走高速路面潮湿的话，过弯的时候特别避开内侧车道。在高速经过积水路面，要两侧轮胎同时经过，不要单侧涉水，也一定不要踩刹车，这样更容易造成打滑。
“快速下坡，感觉自己在开QQ飞车”
车主亲述
某次以为台风下雨，便急着赶路，时速80左右，在下坡遇到一个急弯的时候突然发现车不受控制了，感觉像飞一样，车子不受控制的摆了几下才被我重新控制住。因为急弯，当时我是先打方向才踩刹车的，好在当时旁边没有其他车辆，我也没有心慌，而是紧紧抓住方向盘，所以没有发生事故，现在想想都后怕！
应对 ：发生意外，冷静很重要。再着急的事也不要车速过快，尤其是下坡时更要注意，一是车辆的可控性，二是小心转弯处有车或人突然冲出来应对不及。
“后车追尾把自己车撞翻，感觉在鬼门关走了一遭”
车主亲述
被后车顶角，方向失控，撞上马路牙子后翻车。翻车失控，翻的一刹那不知道是翻车了。车碰到地面时，开始紧张2秒钟，然后想会不会死，如果还有然后那就是查看是否能出来，怀着一颗忐忑的心。再然后，我就跑到路边和路人一起看热闹。当看热闹的人说，我靠，车这样了，人完了。我插一句，我在这儿。
应对 ：开车上路，除了要跟前车保持安全距离，跟后车的安全距离也很重要，如果发现后车跟车过近，可以轻点刹车或打双闪，如果对方还一意孤行，变道或让行吧。还有，最好不要在大车前面跑，它们的刹车可不好使。
看完这么多车主驾车失控类似经历，心有余悸之余更加要提醒大家，开车绝非易事，生命不是儿戏，平时多积累些安全行车用车小技巧，关键时刻保命用得上，更要谨记，文明出行，安全第一。
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