二手车实战评估中，车架号和铭牌对我们究竟有什么用？

上一篇文章我们通过案例进行了分析，强调了一个在实际评估过程中极其容易被忽视的问题，问题虽小，但后果严重；这一...



上一篇文章我们通过案例进行了分析，强调了一个在实际评估过程中极其容易被忽视的问题，问题虽小，但后果严重；



这一篇文章我们来说说在二手车实战评估中，车架号和铭牌对我们究竟有什么用？

评估车辆时，一定要查勘该车车架号和铭牌的情况；

很多评估师都不清楚这么做的目的，有甚者只知其一不知其二，今天我们就来系统的总结一下通过检测车架号和铭牌，能给你带来哪些好处；

前提：查勘车架号和铭牌，必须能找到其位置；

这是一个评估师训练过程中一个最基础的训练，能快速在5min之内找到二者的位置，但很多评估师做不到，原因在于不熟练，基础知识太差；

网络上有很多总结车辆车架号和铭牌位置的文章，很多人都会精心把它们收藏起来，但你真正去实际核对过这些位置吗？

零散的学习，你很难去抓到重点内容，你的大脑不可能记忆很多的车型位置，即使刻意记忆过几天也会忘掉，你一定要学会内容总结，挑出有特点的车型特别记忆，这才是一个良好的学习方法；

1、防火墙上

百分之六十的车型都在这个位置，这是一个最集中体现的位置，它有时候可能被灰尘、泥土覆盖，寻找的时候一定要仔细；

2、减震器支架上

这是宝马车型最爱的一种方式，它一般刻在右前减震器的位置，当然也不排斥另外一侧位置；

3、右前翼子板内衬

这是大众车型比较喜爱的一种方式，例如：速腾、高尔夫；

4、前排驾驶舱座椅附近

这是一个比较隐蔽的地方，有可能在主驾驶座椅一侧，也有可能在副驾驶座椅一侧，一般会有盖板遮盖或有相应的开口，部分车辆需要将座椅移动到最前端或最后端，位置才会显示出来；

5、后备箱内部

这里需要特别记忆，典型车辆：smart



6、非承载式车身右侧纵梁位置

这个是很少见的一种情况，也是非常特别的一种，上一篇文章的案例车型雷克萨斯LX570车架号的位置就在右前纵梁位置；

当然还有一些比较特别的车型，车架号的位置在右侧后纵梁位置：例如哈佛赛影等；



7、后排座椅底板

这是隐藏最深的位置，需要把后排座椅翘起才能找到车架号的位置，这里需要特别记忆的车型：甲壳虫，因为这个知识点我曾经还顺利赢取100元，也算是知识的有效转化；

1、车辆门柱或门柱内侧

百分之六十的车型都在这个位置，这是一个最集中体现的位置，它一般常在于B柱的位置，但也有些车型在A柱上，比如：奥迪A1；

2、减震器支架

这也是一个最常见的位置，出现的概率要比门柱的比例偏低，但也是很多厂家比较喜爱的地方，例如：马自达6、高尔夫、骊威等；

3、右前翼子板内侧

例如：捷达、天语SX4等；

4、防火墙

例如：菲亚特、福克斯等；

5、水箱框架

这是早起某些车系比较喜欢的位置，由于此位置是碰撞常发区，所以新出车型位置均改变了，例如：花冠、GL8等；

6、副驾驶座椅

这个位置相当隐蔽，也不易发现，例如：天籁；

7、发动机舱内

这可是雪铁龙车系所特有的位置；

8、后排座椅底板

隐蔽的极致，例如：甲壳虫

看到这里有些熟悉车辆的朋友可能脑海里会出现一个疑问，好像不对，有些车型的位置并不像你描述的那样，这是为什么呢？

车架号和铭牌的位置有一个特点，从初始年款到现在年款，车架号和铭牌的位置有的一直不变，但部分车型会进行改变，所以会出现你思考的那样问题，只是存在年款的区别而已；

找到车架号和铭牌的位置以后，我们正式进入车辆评估的环节，这个环节它们能提供哪些帮助呢？

一、车架号和铭牌是否存在

如果你在一辆车上无法找到这两个东西，那问题就有些严重了（排除你不清楚位置的情况下），这里就会遇到几种可能情况：

1、该车出现过碰撞事故，导致车架号和铭牌破损

铭牌因为这种情况下缺失是比较常见的情况，这个时候你要注意观察后贴铭牌的状态及缺失的位置；

2、严重事故，导致车辆切割更换

车架号因为这种情况下缺失或重打是比较常见的情况，注意观察车架号附近是否有腻子的痕迹和切割的痕迹；

3、车架号和铭牌缺失，影响车辆落户

很多车商外地购车的时候，一定会特别注意车辆是否有铭牌，车架号是否存在问题，原因在于，车辆外迁时候，如果没有车辆铭牌，车辆是无法进行落户的，这一点非常重要；

评估实战宝典第十二期，你可以重新看一篇，那就是一篇关于发现该车铭牌缺失而找出该车事故的典型案例；

二、提供必要的参考信息

这是进行车辆评估的一个最重要的参考标准，车架号和铭牌可以给我们提供必要的参考信息，它包含：排量、出厂日期、国产/进口、颜色等；

在实际评估过程中，如果一个评估师连最基本的车辆出厂日期都不知道，那真是业余中的业余，这样的人大有人在，你可以看看身边的他是不是这样的评估师；

车主不可能随时带着登记证，那正常情况下我们都是通过车辆铭牌来确定该车的出厂日期，除非特殊情况我们会询问车主本人，这么做的目的在于我们在评估车辆的时候需要一个参考标准，出厂日期就是参考标准，很多人不以为然，它究竟能做什么用？

车辆上的很多元件都有生产日期，但很多评估师不会去识别元件的生产日期，所以它不会应用此技能，如果一个元件的生产日期在整车生产日期之后，那该元件一定的更换件，这一条在实际评估的过程中应用最为广泛，它的实际应用还不止于此，有了这个参考标准之后我们才能根据轮胎、内饰、座椅等磨损情况去判断该车里程数的真实情况，这也是调表车辆的判断方法之一；

但这里需要特别注意两点：

第一：并不是所有车辆的铭牌都能看出出厂日期；

第二：车架号第十位不能代表该车出厂日期，仅仅是近似年份；

具体的原因不多解释，不清楚的可以看公众号里以前的文章，自行补习；

【 能力测试 】：看下面两个图片，你能提取到哪些信息，该车排量是多少、出厂日期？






三、车辆是否过户



当你看到这款车的车架号这个样子的时候，你从中得到了哪些信息呢？我在实操培训中，同样问过我的学生，如果你回答该车的车架号有问题，我想你真的是想多了，这种情况我只想告诉你该车有过过户信息，车架号上面的漆膜磨损是由于过户时拓号所造成的痕迹；

前两条的实际应用，是整个评估作业的重中之重，如果想要熟练的应用，这个需要一定的基本功和丰富的经验，但这里需要提醒各位朋友的是，这是一个不容忽略的检测环节；

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