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史上最严新交规实施，有人现场弃车

3月25日开始，被上海市民称为“史上最严交规”的《上海市道路交通管理条例》正式生效实施。仅半天黄浦公安分局交警支队机动大队就查扣了16辆无牌、“套牌”的超标电动车，其中不少超标车的车主是外卖、快递员。在交警的现场执法中，甚至有人因骑行超标车被交警拦下，直接弃车离去。

《条例》第二十三条规定，禁止拼装、加装、改装的非机动车上道路行驶；任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的非机动车号牌、行车执照，禁止使用其他非机动车的号牌、行车执照。违反这一规定，将由公安机关处二百元以上一千元以下罚款。

针对不少市民对电动车上牌的疑问，虹口公安分局在宣传活动现场放置了一批超标电动车和一批合法合规的电动车，供市民体验对比。一些市民亲身体验了超标电动车性能后，也表示“确实不太安全，应该依法严管。”

来源：上观新闻，zg物流城整理发布

三大航运联盟正式启航，韩国航线陷危机

近日获悉，全球航运市场将于4月1日起正式开启三大航运联盟格局：2M+现代、Ocean、THE Alliance。韩国航运行业相关人士表示：“曾经与韩进海运合作的航运公司很有可能取消韩国航线。随着全球航线发生变化，此前凭借转运货物获得高收益的釜山港将受到冲击” 。

据悉，马士基航运、地中海航运与现代商船签署三年合作协议。法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外、中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。而THE Alliance由赫伯罗特、阳明海运及日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。

若韩进海运在此次联盟格局中退出，预计釜山港的转运货物市场亦就受到不小冲击。据韩国釜山港湾公社表示，原本THE Alliance在釜山港的转运货物占有率为29.3%，但是由于韩进海运退出，占有率将被削减10个百分点。

来源：每日经济，zg物流城整理发布

首个智慧物流指数发布 2016年指数均值40.9

由交通部科学研究院、菜鸟网络与阿里研究院共同制作的《中国智慧物流大数据发展报告》今日正式发布。报告首次完成的“智慧物流大数据发展指数”显示，2016年指数全年均值为40.9，中国智慧物流建设尚处于“快速安装”阶段。

报告指出，中国已经成为世界第一快递大国。区域时效方面，沪、浙、江排前三，西藏最慢。另外，物流业务数据化程度相对较好；数据基础设施还处于起步阶段，指数值仅为18.8；物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成熟，末端协同仍需加强。

来源：中国证券网，zg物流城整理发布

德邦物流IPO:估值与盈利倒挂 现金流缩水逾9成毛利率连降

继顺丰、圆通、申通、韵达之后，又一家快递物流巨头准备登陆A股。3月16日晚间，德邦物流在证监会网站披露IPO招股说明书，公司拟在上交所发行不超过1.5亿股，募集资金不超过28.8亿元。

据媒体报道，德邦物流日前已发内部邮件遴选快递员参加上市敲钟，释放出“对本次IPO过会志在必得”的信号。不过，中国网财经记者梳理其招股说明书发现，德邦物流存在毛利率持续走低、营业网点现金管理、应收账款余额猛增等一系列问题，而这些问题也往往是闯关IPO公司的通病。

来源：中国网，zg物流城整理发布

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