安全座椅，你为什么买了不用？

被称为“史上最严”魔都新交规本周六正式施行，为了孩子的人身安全和你的钞票驾照，请使用儿童安全座椅！...





被称为“史上最严”的新版《上海市道路交通管理条例》将于本周六（3月25日）正式施行。

《条例》第三十四条规定，驾驶机动车上道路行驶，不得有以下行为：安排未满十二周岁未成年人乘坐副驾驶座位；驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时，未配备或者未正确使用儿童安全座椅。

若未配备或者未正确使用儿童安全座椅，将对车辆驾驶人员处50元以上200元以下罚款，可以并处吊扣驾驶证一个月以上三个月以下。

虽然大家都知道安全座椅可以保障儿童行车安全，但是总有家长抱有侥幸心理“明知故犯”，包括曾经的我。有时候人真的很贱吶，大道理都懂，做起来却是另一套。8过立个法说孩子不坐安全座椅家长要被罚款被扣驾驶证，大家伙儿的执行力立马大幅飙升。



中国汽车技术研究中心2016年完成的有关儿童安全座椅使用调查结果显示：儿童安全座椅百万年销量背后有泡沫——很多家庭购买儿童安全座椅后弃之不用。

据该调查数据结果显示“孩子不喜欢坐”是家长放弃使用安全座椅首要原因；其他弃用理由还有：“安装拆卸不方便”、“孩子大了不必再用安全座椅”、“占用车内空间”。

诸多借口的背后，其实依然是家长对车辆碰撞的危害性缺乏认知。

很多家长习惯抱着孩子乘车，殊不知，一个孩子在高速碰撞事故当中，产生的冲力远超过自身体重的10倍以上。事故的发生往往在一瞬间，家长很难作出应急反应，或脱手甩出孩子，或因惯性对孩子产生挤压。



由于成人安全带不适合身高1.4米以下的儿童，如直接使用汽车后座的成人安全带，若出现交通事故，孩子可能从安全带中溜出去，也有可能被勒住脖子导致严重意外。



汽车副驾驶位置上的安全气囊对佩戴安全带的成人来说是安全的保障，但对孩子来说却非常危险，因为儿童不仅无法使用成人安全带，而且骨骼较成年人脆弱得多，气囊张开时的冲击力足可导致头部骨折等险情的发生。



之前有段时间娃儿比较抗拒安全座椅，想到要绞尽脑汁却说服不了他依然以硬塞收场，我一时犯懒便放任了他，觉得带他出门上车最多一刻钟又要下车，娃爹开稳一点不会有事的。可能大家也会如此认为，然而事实却是，最致命的车祸，往往发生在离家8公里以内、时速40公里以内。

后来某一天我随口一说：你快坐进安全座椅里，这样爸爸就可以开快啦！小子竟然自个儿爬上去坐好，乖乖的让大人帮忙系好安全带！我心里石头落地的同时，也在后悔怎么没能早点动动脑筋想几个能打动他的理由。孩子短暂的抗拒会被家长误解为“真的不喜欢”，我们心软不愿意硬来的同时，好像自己也主动封锁了其他可走的路。再想一想，再试一试，没准儿真没你以为的那样难呢？



选购儿童安全座椅，曾经可供参考的只有国外标准。自2015年9月1日起，国家质检总局和国家认监委将机动车儿童乘员用约束系统（即儿童安全座椅）纳入了3C强制性产品认证。除了一些外观标识和使用说明的要求之外，儿童安全座椅必须通过静态试验、碰撞测试、燃烧试验、毒性试验，只有4个标准都达标，才能拿到3C认证证书。未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

所以我也搞不懂某宝上竟然有个别商家敢拿着上图中的产品自称“安全座椅”公开销售了，不要搞笑了好么，这玩意儿能有丁点抵抗碰撞的作用？！还不如改改款式当做便携餐椅带去卖。



0~6个月婴儿可选择安全提篮，同样万能的某宝有提篮租赁服务，帮忙节省部分开支。7月龄以上的婴儿可根据身高体重选择合适的安全座椅，但是1岁以下宝宝乘车时，需要反向安装安全座椅，以缓解冲击力，保护头颈和脊椎。孩子年龄超过1岁且体重超过9kg时，就可以将安全座椅朝前放置了。8岁以上的孩子，如身高在一米四以下，需要坐在“增高坐垫”上，方可使用成人安全带。

另外，冬天使用安全座椅时，孩子需减少穿着，尤其要注意脱掉羽绒服。下面是湖南卫视《新闻大求真》节目的碰撞测试：

除了保障人身安全，安全座椅还有个好处就是可以解放家长啊！我们家皮猴儿不坐安全座椅的时候，压根不会老老实实的坐在后排，站起来东张西望、往前窜要帮忙“开车”，还要防着他的小快手误开车门！险象环生不说，坐他旁边的大人也要紧绷神经不得休息。安全座椅上一坐，天下太平，后排没有家长陪同也无需担心，完全可以一个人开车载他出去玩。

总之安全座椅千万不要再买来不用啦！况且全国范围内强制立法使用儿童安全座椅是必然的趋势，还是尽早为宝宝养成良好习惯更省心！



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