梅葆玖汽车光明

颜语乐视造车仅有口号和概念很难取得消费者共鸣

在汽车圈里，人们印象中的颜光明，始终是个循循善诱的老师形象。自从他爬上微信朋友圈，一条条简单犀利，吐槽不止的...

在汽车圈里，人们印象中的颜光明，始终是个循循善诱的老师形象。自从他爬上微信朋友圈，一条条简单犀利，吐槽不止的短文，又成了他新的网络标签，所谓“老夫聊发少年狂”，当放下了前辈的矜持后，这些浓缩了人生阅历和专业态度的随感，其实给我们一个更真实的“颜光明”

BY

颜光明

贵族

在去法兰克福的航班上，看到新京报刊登梅葆玖去世的消息感到意外。两年前在成都沃尔沃工厂落成时见到过他，并有简单的交流。报道称，老先生病逝前还为梅派艺术开讲，并无大碍。怎么说走就走了呢？

“这是最后的贵族。”

这是我的好朋友李三说的。这句话给留下很深刻的印象。因为李时见过大世面的人，也是深得学养的大记者，被他评论的人物，都是经得住时间检验的。但引起我共鸣，并以此作为对当下“绅士人物”评价依据的是梅葆玖的贵族气质。

一曲“梨花颂”让我记住了什么叫梅派，什么叫东韵和古典，什么叫优雅和高洁。不论是谁，只要听到这个曲调，就会把魂沟去，认识到什么叫中国，为何京剧叫国剧。老先生说活时儒雅绵柔，字正腔圆，入耳入心，平和谦逊，气场之大不在于名头和做派，而是那自然的涵养与举止，为人的平等与礼仪。80岁的老人，往台上一站，举手投足都是戏，就像梅兰芳的身段和手指，浑身都是戏。堪称艺术的化身。

我是生平第一次听梅葆玖唱戏，而且离得这么近。一曲“梨花颂”让人情动深处，泪光盈盈，文化穿心，久久难忘。此时我才发现，他就是国宝，不会再有的活的艺术瑰宝。

梅葆玖是京剧大师，但也是个车迷。自己收藏沃尔沃的老款，也买新款。他说，从他父亲起，就喜欢车，并与瑞典皇室有交往，也感染了他，就由此喜欢上了沃尔沃。这个传奇我一直想写，也做了功课，现在成了永远的遗憾。就在我正想这件事时，友人把我与梅葆玖的合影发来，真是知我者朋友也。让我越发感到梅先生对于我们和这个国家的珍贵，不会再有的中国式的贵族……

概念

纵观乐视推出的超级汽车现在还不好做过多的评价，因为这只是个概念，离量产还有很多事要做，毕竟汽车是个实体产业，有安全、性能、功能、舒适和体验等严格要求。即便是到了汽车后时代的虚实相结合的智能和新能源汽车时代，没有实业基础，还是很难取得消费者的共鸣。对于这一点，乐视不能不正视这样的挑战存在，而不是口号和概念所能替代。