上汽吉利大院

大院长子，地方高富帅，拼命草根，打动你的是什么？

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近年来，自主品牌的发展态势迅猛，越来越多的国人也将目光转向自主品牌，选择的原因也不再只是因为爱国情怀，不同品牌也各有特点，自主品牌的大院长子，地方高富帅和拼命草根，打动你的是什么？

大院长子——长安

长安从军工厂发展而来，拥有悠久的工业历史。虽然身为央企下属企业，但长安自身还是非常努力的，从小型车一路发展到现在，其生产的车型也一直保持着良好的销量。但同时或许因为一直在“大院”中成长，长安表现总体来说属于中规中矩。

车型代表：

长安CS75

这款车可以说是长安目前为止的巅峰之作了，外观上让人感觉大气稳重，侧面的流线也非常流畅。无论是充裕的空间、精致的内饰还是丰富的配置，都让CS75在十五万以内的SUV中拥有极强的竞争力。

地方国企高富帅——上汽

作为地方国企的高富帅，上汽集团在发展之初就有极强的优势，通过收购生产线和设计平台，上汽的发展势头同样让人瞩目，2017年上半年上汽同比增长112%，增长速度位居第一。

车型代表：

荣威RX5

这是一款看懂了中国消费者的SUV，同等轴距下，rx5的后排空间极大，迎合中国家庭。而且有大天窗，有大屏幕，加上阿里提供软件，极度迎合中国消费者。但是把自主当成赚赚零花钱途径的上汽，在定价上则没有优势，1.5T的车型在配置表现上略逊色，顶配的价格又偏高，这个价格上可供选择的车型又变多了。

拼命草根——吉利

吉利可以说是草根当中的战斗机了，现有的成果都是靠自己一步一步打拼出来的。吉利的表现也是可圈可点的，原先技术积累不够有了沃尔沃的加持之后应该会有所改善，外观设计充满特色。推出的博瑞和帝豪也让很多人眼前一亮。

车型代表：

吉利博越

7月份吉利博越销售了21,872辆，同比大涨116%；前7月，博越累计卖出了146,304辆，约占吉利今年总销量的1/4。博越在SUV市场表现出色，除了整个中控台位置略低操作不便利，全车基本无槽点，完全能匹敌现代途胜或低配CR-V，在10-15万区间竞争力很强。但因为产能紧张，提车时间变得十分漫长了。

总结：

大院长子先天优势明显，但是囿于身份表现中庸，存在感较弱。地方高富帅借助外力势头迅猛，但在价格上又不愿放低姿态。如果说前两个是赚零花钱，那么吉利就是在赚活命钱，干劲十足，发展迅速，但在产能上处于劣势。