吊打510？长安，哈弗，传祺齐推7万级SUV！

长安，哈弗，传祺也加快脚步将自己的重磅小型SUV推向市场，据相关消息，这三大品牌即将推出几款7万级的小型SUV，是否能够战胜510？我们且看性价比！...

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作者：小董君；转载请带上以上信息视为自动授权

虽然相比过去，小型SUV的市场份额正在逐渐降低，但510的走红，以及迅速的窜到销量榜前几位，让众多的自主车企看到了小型SUV仍然有潜力，尤其是高性价比的小型SUV依旧受市场欢迎。长安，哈弗，传祺也加快脚步将自己的重磅小型SUV推向市场，据相关消息，这三大品牌即将推出几款7万级的小型SUV，是否能够战胜510？我们且看性价比！有一段时间，没有提起过哈弗了。自从WEY品牌的首款车型VV7上市以来，到现在，几乎都没有怎么聊过他。不过最近，哈弗又有了新动作，即将推出又一款小型SUV，话说哈弗不是有了两款小型SUV了吗？H2与H1表示位置已经很拥挤了，但是这款SUV定位在H2之上，也就是说会更接近紧凑型SUV，命名：H4，比H6低，比H2高。

整体车身尺寸更偏向于H6，长宽高以及轴距都与H6的经典款差距不大，其次，动力上搭载全新H6上的1.3T，2.0T动力，这样也将区分与H2之间的差别。单从三大件来看，H4与H6相比并没有什么新意。没有新意并不代表没有亮点，全新的外形设计，家族式的前脸，WEY VV7S的前大灯设计被移植过来，更时尚不少。其次内饰恢复了原有的简单设计，不知道为何H4要倒退回去？可以说是一大败笔了。

要论H4最大亮点，就是哈弗给了它一个非常不错的价格，7.5万起售，按照哈弗的营销策略，刚上市，各种礼包，各种优惠，基本上价格可以直接到7万以下。

这款比H2价格更低，颜值上比H6更高的SUV能够拥有非常不错的性价比，即使面对现在的宝骏510依旧有优势，空间大，动力强。

如果H4来到，你会考虑吗？

面对哈弗H4的到来，作为SUV领域里面与哈弗一样靠走量存在的长安，传祺也都有相应的小型SUV到来。长安CS55的到来可以说是一拖再拖，预计在这月底或者下月上市，相应的预售价格也公布了：7.5万起售，这样的价格与H4可以说正面刚起来了。CS75没有卖过H6，但是并不代表CS55卖不过H4，CS55的颜值相比H4来说更时尚，而且极高的原创设计，配上长安全球战略下的布局，质量提升看得见，1.5T配上进口爱信的变速箱，在三大件上能够更有保障。

如果不是因为CS75的官降，可能CS55的定价会比现在高些，可惜的是还没有上市的CS55就已经走投无路了。只能贯彻下去以价换量的策略了。长安CS55，被称为长安到目前为止最好看的SUV，整个外观以及内饰经过全新设计，更符合时下年轻人的审美，其次，同级车型中长安的1.5T发动机早已经得到了市场的认可，为CS55页开辟了一条熟悉的道路，从配置上来看，也将配置全景天窗，互联系统，大尺寸液晶触摸屏，倒车影像等实用科技配置。

相比510，长安CS55颜值不输，空间和动力有优势，尽管价格会略高一些，但是同时拥有自动挡可以选择，丰富了消费者的选择。传祺GS4在市场上可以说当了很久的老二了，从何时起已经有点模糊了，GS4承担起了传祺销量的80%，在SUV市场上的成功，也让传祺对未来的车型策略有了一定的方向，GS8的到来让自主中大型SUV与合资SUV竞争中取得了胜利，在丰富产品线上，传祺也将推出更多细分市场的SUV产品，最近即将上的GS7，以及另外一款曝光不久的GS3。GS3定位于小型SUV，整体的外形设计与GS4差别不大，车身尺寸4350mm/1825mm/1655mm，轴距为2560mm，比GS4小了一圈。采用GA3的平台打造，在内饰上与GA3有着极大的相似之处，换言之，GS3可以看做是GS4的外形配上GA3的内饰打造而来。搭载1.3T以及1.5L两种动力，其中1.5L为首次应用的发动机，最大输出功率114马力，对于满足日常家用来说并不是什么大的问题。传祺在国产品牌中间，一直是属于价格偏高的品牌，由于其良好的口碑以及扎实的质量而在市场上取得了稳固的地位，GS3的到来也将是以质量来竞争市场，入门价格预计在8万左右起售，1.3T的车型将与GS4接壤，形成一个比较全面的SUV阵容。

面对510，GS3可以说在动力和配置上的优势并不大，但是长久的来看，GS3靠质量取胜也并非没有可能。

面对这三款即将到来的重磅小型SUV，510做好准备了吗？你觉得这三款会火吗？

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