家中有车的一定要看！如果爱车遭遇事故 这笔钱要不要索赔？

 

有车的盆友最怕啥

没错

就是怕爱车被刮被蹭

就算是老司机开车

难免也会遇到一些大大小小的事故

那么问题来了

车辆贬值损失客观存在

事故车和非事故车

 1万元车辆贬值费 

车主索赔法院不支持

在南昌市西湖区人民法院审理的一起案件中，南昌市民敖先生提出了车辆贬值费。

“经涉案财物价格鉴定，该车在此次事故中的损失为21522元。”记者查阅判决书看到，法院认为，“要求赔偿车辆贬值费、修车上班误工费及精神损失费没有法律依据，故不予支持。”而除了法院判决被告方在判决生效后三十日内赔偿车辆修理费21522元外，驳回了其他诉讼请求。

江西有些法院驳回

但也有法院支持 

在江西作出判决案例中，也有一部分是支持车辆贬值费的。如，赣县人民法院审结一起机动车交通事故责任纠纷案，一审确认原告抚州某运输公司的车辆修理费、车辆贬值费等合计35483元，由被告某保险公司南昌市分公司在交强险财产损失赔偿限额内及商业险赔偿限额内直接赔付20183元给原告，余款15300元由被告南丰县某物流公司赔付给原告。



法院认为，“发生事故后，车辆能够修复的部件可修复，不能修复的可更换，但受客观条件及维修水平影响，事故车辆修复后，整体技术指标通常达不到事故前的状态，车辆往往出现故障率升高等问题，且整体性能下降，对安全性等均有影响，故对原告的车辆贬值损失为8000元的鉴定意见予以采纳。”

江南都市报全媒体记者还对全国部分高级法院审理的再审案件检索分析发现，就车辆贬值费的判决，不支持的判决多于支持的，比例为2：1。

 车商说：二手车交易

有无事故影响车价 

据介绍，在二手车交易中，车辆是否有过交通事故决定车价。如，事故车辆前后都“伤筋动骨”，且车身有切割更换，那么贬值的就越多。例如，C级奔驰被追尾过，更换了尾厢盖，贬值七八千；如果是S级奔驰，被追尾更换尾厢盖，贬值至少两万多。

“有车子就会有事故，有事故就会发生赔偿问题。对很多车主来说，虽然车辆得到修复，使用功能基本不受影响，但车辆贬值费却客观存在。”多名二手车收购老板坦言，很多交通事故发生后，贬值费能不能赔到不说，但在收购二手车市场上，做过喷漆、钣金的车价格肯定是比自然损耗的车价钱要低。

二手车上市交易  

你会索赔车辆贬值费吗？ 

“车如果被人撞了，哪怕是修得再好也会影响美观，已经留下诸多后遗症，赔偿贬值费才能弥补损失，也能有效约束司机的驾驶行为。”

有网站对是否支持索赔车辆贬值费进行投票发现，超过90%的网友认为应该赔，而只有不到10%的网友投了不支持。“在车辆没有交易的前提下，主张对其进行赔偿，缺乏事实依据；另外索赔费用也无法计算，对于开低档车车主也不公平，比如一辆QQ撞上一辆宝马后，QQ车主说不定即便是把车子卖了，也抵不上宝马车的‘车辆贬值费’。”有车主这样留言。

采访中，也有南昌交警告诉记者，在他处理过的交通事故中，曾有司机提出车辆因事故会贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值费，但这个要求一般不能得到交警部门的支持。对于这种不好核算的贬值费用，交警部门会建议车主走法律途径。

你认为车辆贬值费该不该索赔呢？