本來旅圖 日本關西自由行 私家攻略秘笈

暑期将至，群群的朋友，纷纷来咨询日本旅行、自由行种种。这些年的日本旅行、考察及公干，前前后后长长短短，大概也走了毛二十次有，也算是踏遍了大半个列岛吧。所以呢，貌似还可以算是JP自由行的行家了。...



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——笔者按：暑期将至，群群的朋友，纷纷来咨询日本旅行、自由行种种。这些年的日本旅行、考察及公干，前前后后长长短短，大概也走了毛二十次有。嗯也算是踏遍了大半个列岛吧。所以呢，貌似还可以算是JP自由行的行家了。

前一阵，做今年暑期带孩子们的山阴、北陆旅行路书，电脑里正好翻到篇，前两年给朋友写过的《关西旅行建议攻略》。那么就再费些事，修改补充、配图完善一下，发篇公微，给大家分享分享，一些基本攻略与秘笈。

再有朋友来询问的，微信一转就成。笔者私底下，黑黑也就可以偷个懒。



——京都，洛北紫野，大德寺，高桐院，2014
一、关西地区：

日本的“关西地区”，当然是指相对东京为中心的“关东地区”而言的。大致为两府五县，大阪府、京都府，再加兵库、奈良、和歌山、滋贺与三重，五个县，这样的一片地区。大阪的国际机场，就叫做“关西空港”。

由于日本历史在很长时期里，即是以京都为其中心。邻接古都的关系，关西地区也被叫做了“近畿”或“上方”。譬如关西地区的私铁就叫“近畿铁道”，简称“近铁”。而大阪难波，法善寺横丁里的浮世绘博物馆，则叫做“上方浮世绘博物馆”。当然，“上方”一词，历史上，更准确的是指大阪与京都两城。

所以关西，更是一个历史文化上的概念，而非精确的地理概念。要类比，有些类似中国的“江南”。

对旅行者而言，关西、近畿地区的另一个说法，或许更实际更有意义一些，“京阪神奈”，也即京都、大阪、神户、奈良四座城市，所构成的西日本大都市圈。

能花些时间旅行，把这四座关西城市好好走上一走，对日本的了解，就可以算得比较深入了。毕竟，这是一个日本历史与人文、文化与传统，资源最丰富最丰厚的一个地区。



——京都，伏见稻荷大社，千本鸟居



——大阪，难波，道顿崛



——神户，元町，中华街



——奈良，东大寺前，奈良公园二、关西地区交通住宿：

1、航班与机场：

进入关西地区，如果是第一次去，最首选也最直接的常规途径，便是大阪的关西空港，简称“关空”。这是西日本最重要的一座国际机场。

由这座城南大阪湾里，填海而筑的空港，前往各个城市的交通均非常便捷。乘坐特急电车前往大阪市中心，大致为45分钟。关空直接往京都，也就1小时20分左右。至奈良、神户，需在大阪转车，但也很便利。





如果你对日本自由行已经比较熟悉，那么还可以就给些更多的推荐。春秋航空开通了不少飞往日本的廉价航班，如飞往关西周边，四国高松、名古屋的航班，就会比飞关西空港便宜不少。——笔者就曾预订过低至9元的机票（未含税）。

譬如有一年，笔者就选择了飞往四国的高松空港，然后游览名胜庭院“栗林公园”，再次日下午，由港口乘坐“高松-神户”的客轮，濑户内海上横跨，黄昏时分穿越明石海峡大桥，夜色灯火中到达神户港。亦是一次非常棒的旅程体验，一直记得。





——高松-神户客轮， 船顶展望台的小米，与濑户内海黄昏；夜晚的明石海霞大桥。2013

2、机场前往市区：

由关空前往市区，可以有两条铁道公司的线路选择，JR西日本与南海电铁。车站与机场大厅直接由廊桥联接，非常的方便（如下图）。

提醒一下，离开机场前，可至大厅的“观光案内所（旅游咨询处）”进行相关询问和了解，也可以免费地取到各种城市地图，及著名景点、近期活动、展览等等的介绍资料。通常，都会专门的中文版，以及中文的人工服务。

当然，如果你的航班时刻到达太晚，就只有自己取些地图、观光资料自己读了。个人经验，若无中文版地图资料等，就直接取日本版也无妨，毕竟90%以上的地名信息均为汉字，而英文版则反而会晕菜。



——关西空港，电铁车站入口。近前桔色为“南海电铁”，远端蓝色为“JR西日本”。



——关西空港，电铁车站。入口对面的自动售票机。



——关西空港，到达大厅，关西观光案内所（旅游咨询处）

PS：若选择了廉航的“红眼航班”，本来就会到达得很晚，而电车与大巴已经停运。那么还有一个选择，便是直接在关空候机厅，长椅上过夜（据说机场还有毛毯出借服务提供）。次日清晨，再乘坐早班列车出发。这也是个很不错的穷游选择，有朋友曾这样体验过。

● TIPS：（长按可选择复制）

关西空港官网：

www.kansai-airport.or.jp

JR西日本官网：

www.westjr.co.jp

南海电铁官网：

www.nankai.co.jp

3、广域旅行的铁道周游券：

日本国内的公共交通体系非常发达、也非常方便，尤其是铁道网络。个人认为，采用在地的公共交通工具的旅程，才是真正的自由行，而且，也是个真实地融入当地人文环境，真切地了解、感悟的，很重要的旅行体验。

日本的铁道电车，简单地可以分为JR（原日本国铁，1987年民营化并区域分拆）与“私铁”（地方民营铁道）两大类。譬如关西地区，除“JR西日本”铁道之外，还有私铁公司如“近铁、南海、阪神、阪急、京阪”等等——呵呵已经晕菜了吧？后面再慢慢聊。

日本是一个对国际游客的旅行界面非常友好的国度，其中之一，便是JR及私铁专门对国际观光客所推出的“日本铁道周游券 / Japan Rail Pass /ジャパンレールパス”，可在一定日期及地域内，无限制地任意搭乘该公司所经营的铁道、巴士及渡轮路线。非常廉价，也非常方便。而且，此周游券只对持旅游签证的国外游客贩售。——注意：有的铁道周游券，限定必须在入境前购买。





由于日本不接受中国大陆驾照的租车自驾，因此，如何最大效率地利用到“日本铁道周游券”，对自由行的国际旅行者而言，就是个非常重要的事先功课。

诸多细节，后续若有机会再讲吧。







——JR西日本，关西地区铁道周游券。笔者推荐！



——近畿铁道，关西+伊势鸟羽+名古屋铁道巴士周游券

● TIPS：

附上相关网址链接（长按可选择复制）：

JR铁道周游券-相关说明：

www.japanrailpass.net/cn/index.html

JR西日本-铁道周游券：

www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/

近畿铁道-铁道周游券：

www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/index.html

国内代理-日本之窗：

www.jpwindow.com/jrpass/japanrailpass.html

4、住宿与酒店：

由于关西地区是国际游客最青睐的日本旅游目的地，酒店与民宿均非常发达，但一定要提前计划行程并完成预订，这是个旅行常识。国内自由行或自驾游那种“走哪儿黑就哪儿歇”的思维，是行不通的。

让自由行游客可以欣慰的是，日本的酒店无论档次、价位，无非设施新旧不同而已，均会非常的干净与清洁。但由于寸土寸金，酒店客房的逼仄狭小，是要有所心理准备的。

日本酒店的入住、退房时间限定与国内有很大的不同，通常会限定在下午14-15:00才能办理入住，而上午10-11:00需完成退房。这一点，需要特别地留意，才好合理地安排自己的行程，以及到达或离开酒店的时间。

常规的星级酒店、经济酒店之外，尤其在京都、奈良这样的古城古都，能选择一间古老的传统和式酒店，体验下榻榻米“布团”上的安卧。待梦醒，拉开木格和纸的障子移门，让晨光从屋外方寸园林的“坪庭”间洒进室内，亦是一种非常值得体验的感受。





如果你在其中一城一地，停留的时间日期比较地从容，那么，可自行采买、简单烹饪的带厨民宿，就很值得去细细体会。

一般自由行的住宿、酒店预订平台，酒店预订Booking，民宿预订Airbnb，就已经很够用。

● TIPS：

酒店预订：www.booking.com

民宿预订：zh.airbnb.com

三、其它：

1、语言沟通：

在日本旅行过这么多地方，蛮多朋友都误以为笔者通日语。每次都只好解释，其实俺日语英语，均一样的稀烂。：）

除大城市或大酒店的前台外，在日本旅行，英文也不是很好使，尤其是在乡间小城镇的旅行。当然，日本人的口语发音也是个很让人困惑的问题。有几次，笔者的几位朋友询问事由，用英语跟当地人谈得云山雾罩。忍不住，扯张纸，几个字词一写，立马清爽。

所以，若有语言沟通障碍，中日之间，笔谈往往最是便捷。好几次在中古美术店和陶磁工坊，和古董店老板与匠工，一杯茶一只烟，一张纸一支笔，大家都可其乐融融地，聊上半天。

与往欧美或其它地区相比，由于汉字的相通，中国人往日本的自由行，其实是最少语言上的障碍的。因为，所有地图、路牌、站牌以及交通路线图上的地名标注，90%以上，均是汉字。而且，随着中国游客的爆涨与爆卖，中文服务也越来越多。

年初，在京都乘公交巴士，发现车头司机的头顶旁，一本小拍纸簿夹只笔挂在那儿，旁边一纸标签，“笔谈可”。拍拍旁边朋友，指给他们看，微笑半天。





2、利用自行车旅行：

关西城市的自由行中，可租辆自行车的游览，就很是惬意与自由自在。分享几处自行车租赁信息与体验：

（1）京都：

JR京都站前，东本愿寺大门对过，即有一间自行车租赁店“京都みやび屋 / Rental Cycle”。而且，京都本身，就是一座非常适合徒步与自行车游览的古都。

个人觉得，在这座古都，那些小街小巷、民舍町屋的美丽与魅力，不在名胜古刹之下。如果你有机会，从容静心地去感受。





——PS：此自行车租赁店门前小路“正面通”，往东不几步，就是一座非常清幽的名胜古庭院“涉成园”。名气不大的一座皇家古园林，但却非常值得一走。

（2）岚山：

JR嵯峨岚山站出站，小广场前蒸汽机车后右拐小路，即有“嵯峨野观光铁道”的自行车租赁处。

岚山一带的各名胜，渡月桥、岚山竹径、龙安寺、宝严院等等，看起来都不远，但绕来绕去还是颇费足力。有自行车，就会更加轻松自在些。





（3）奈良：

JR奈良站下楼出站，小广场左前的古典大楼，即是由原奈良火车站改建的观光咨询中心。柜台人员会告诉你，高架站台下的小巷内，就是自行车租赁服务。可借辆自行车，一路穿城，至近郊乡野，去看看唐招提寺、药师寺，往返约8公里。







——PS：近唐招提寺前的四条大路路口，有一间“奈良四条大路食堂”。物美价廉，很值得骑行中，一饮一餐，一停一歇。

（4）姬路：

JR姬路站出口大门旁，便是“姬路市观光案内所”。进去一询问自行车租借，人家立马很热情地，看看护照就给你登记，开好租车单。一问费用，结果还是免费！——2011年事，现在就不知道了。

取自行车得至站前的地下自行车车库。也第一次见识到，台阶旁专门设置的自行车电梯。











（5）大阪：

笔者还没在大阪专门去租借过自行车。但好几次入住的酒店，都设有免费的自行车出借服务，只需预先登记申请一下。

所以，在大阪的穿街走巷，特别是有一年，一路寻去“真田山旧陆军墓地”，拜望几位甲午战俘墓，便都是利用酒店的自行车，来来去去。





——大阪，玉造本町，真田山旧陆军墓地，2011

3、更详细的攻略：

更详细的攻略、游记搜索，笔者推荐“穷游网论坛”。五花八门、林林总总的攻略、游记及信息，譬如俺这种大叔打死都回答不出的“药妆店攻略”，你都可以寻得到。

笔者早年也曾混迹此论坛，2013年曾发有巨坑游记《JP旅行巨坑连载: 4年6季…》。若有兴趣者，倒不妨一观：

http://bbs.qyer.com/thread-758295-1.html



● TIPS：（长按可选择复制）

穷游网论坛/日本版：

http://place.qyer.com/japan/

拉拉杂杂就先扯到这里吧，已经够长够杂了。诸位自己慢慢消化。关西地区，“京阪神奈”的每一座古都、城市，都不是三言两语可以说完的。待有闲暇，就一个一个城市地，来给大家分享些故事与游记吧。

“看脚下”。祝各位米拉桑旅行愉快！：）





——大阪，大阪城公园，天守阁



——京都，东山，宁宁之道，2014



——京都，寺町通，锦天满宫，2010





——京都，洛北紫野，大德寺。小米在高桐院，2014



——京都，洛北紫野，大德寺，

临济宗黄檗宗，禅修海报《看脚下》。2014

（特别说明，部分图片来自“穷游论坛”诸位网友，一并致谢！）

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