你要知道的汽车日常使用注意事项—大众篇

本期《EK专家说》由EK爱车专家，大众品牌技术总监牛海军，为大家带来的汽车日常使用注意事项！有用且值得看哦！...

牛海军，大众品牌技术总监，目前就职于北京汽车贸易中心有限公司。在大众品牌工作期间，他事必躬亲的工作态度及出色表现，让他获得了大众品牌的资格认证！

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本期《EK专家说》由EK爱车专家，大众品牌技术总监牛海军，为大家带来的汽车日常使用注意事项！有用且值得看哦！轿车起动三部曲

一看：围绕轿车转一圈，主要看轿车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。

二查：了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查轿车内部的技术状态为主。

三启动：在前两项都正常的情况下，转动点火锁匙启动发动机，冷启动时，一定要压油门渐缓前进，切忌立即加油门使发动机转速快速提升。否则会因机油来不及输送到轴瓦位置，而造成轴瓦过度磨损。预热技巧

对于电喷发动机，在达到发动机正常工作温度前，ECU按暖机程序控制发动机运作，因此长时间预热不但没必要，而且对三元催化器和燃油经济性还带来负面影响。当然冷启动时马上转入正常行驶也是不对的。因为这时润滑还未曾达到最佳状态，加速必然会造成发动机负荷增大，加重气缸磨损。

专家提示

发动机起动后只要达到正常的转速（冷怠速提升过程结束），就可以起步行车。适当控制一下车速，等水温达到正常温度便可正常行驶。

发动机怠速高，使发动机在空驶情况下无形增加油耗，节气门脏常引起怠速高，喷油脉宽大，可清洗调整。据测算，发动机空转10分钟要浪费1400ml燃料。一般怠速运转1分钟油耗大过重新启动一次。长时间停车时最好熄火。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费油。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120ml。据测算，空踩油门10次将多耗油60ml，尤其加速不要重踩油门，一般控制在踩下踏板全程的75%~77%最佳。在道路状况良好的情况下，尽量用高挡行驶，避免在中间档位停留时间过长。这样使发动机大部分在中等转速下运转。什么速度就换什么挡。在低档行车太久只会让发动机咆哮，但不会提高速度。简言之，“低挡不超速，高挡不缓行”的格言是绝对实用的。

轿车对载重非常敏感，据测定，多载10公斤行驶1000公里，则多耗油100ml。因此，建议您清理车后行李箱。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的轿车的负担。轮胎充气不会增加油耗，当轮胎气压比规定压力低4.9PA时，会大约增加2%的燃油消耗。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则只是在白白浪费汽油钱。特别是猛加速时，耗费燃料最多，猛加速10次，耗费燃料120ml以上。猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。在保证安全的前提下，尽量少用制动，而采取提前抬起油门，使轿车自然减速。因此保持足够的跟车距离，是最好的建议。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。浪费时间和金钱的游车河在这个时代已经不流行。



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