关于车辆爆胎的事你应该知道的

 

来来来,今天我们来聊聊车辆爆胎的前前后后!...



大家都知道,很大一部分的事故是由爆胎引起的,这类事故大多数都是由车胎保养不得当引起的,或者由汽车不正确的驾驶方式引起的,当爆胎事故发生后,后果往往都是灾难性的,所以爆胎这个问题不能小视,那么今天就来谈谈车辆爆胎的前前后后。

  • 爆胎出现的原因
  • 预防爆胎的方式方法
  • 出现爆胎该怎么办?
  • 小贴士

出现爆胎的原因

首先,非常多的车辆爆胎是由于车胎到达更换标准或者损坏后并未及时更换。很多车主由于省钱的目的盲目根据自己的所谓驾驶经验,或者维修工人的眼睛看一看,脚踹一踹就断定,自己的轮胎还能坚持10000公里。这样的做法是很可笑的,很多时候轮胎由于长时间使用虽然表面上看来状况还可以,但是很可能已经出现了内部结构的损坏或者已经过了轮胎自身的磨耗指示标识了。这样的轮胎根本承受不了高速行驶的高压高温。




其次,是轮胎蹭到马路牙,导致轮胎的侧壁损坏,但是未漏气。而车主为了省新轮胎的钱,选择了继续行驶,这样也同样危险。因为轮胎最薄弱的就是侧壁,表面上看可能就是一点破损,但是侧壁由于本身很薄,承受压力的范围降低,也很可能造成危险。

再者,胎压过高或者过低都是造成爆胎的重要原因,超速行驶也是爆胎的重要隐患(胎压过低容易造成胎体产生“谐振动”的现象,引发非常大的谐振作用。气压过低也会使轮胎变形,在急转弯的时候容易造成轮胎侧壁接触地面,众所周知,轮胎侧壁是整个轮胎最脆弱的地方) 。

最后一种情况就是在正常行驶当中刮到高速路基或者被尖锐物体刮破,这种情况属于以外情况,偶然发生。



综合起来,如果自己选择的轮胎可靠性不高,亦或者之前以及有一些破损,那么爆胎的可能性就非常高了。

预防爆胎的方式方法

应对爆胎的方法基本上就一条宗旨,那就是多观察、别糊弄。





平时多注意自己轮胎的状态,观察自己轮胎是否到达了磨损指示线。(轮胎磨损指示线一般是与轮胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中的扁平橡胶带,在轮胎处于磨损程度较低的状态时,磨损指示线几乎不会被注意到)。如果轮胎上出现了一到两条指示线的时候,说明轮胎胎面已经磨损的非常严重了,就准备更换轮胎吧,千万别不顾自己安全等到都出现的时候再更换。当车辆轮胎侧壁出现损坏的时候,一律要进行更换,不要因为轮胎公里数少而吝啬。

轮胎出现了凸起,就是俗称的鼓包,那更没有什么说的,换换换,重要的事情说3遍。

始终按照说明书把汽车胎压控制在正确的范围内,不要轻信所谓老司机、有经验的修理工人踩几下而判断的胎压。在驾驶汽车的时候也要注意,不要超速行驶,千万不要超速行驶,大保健韩先生已经无数次自述了自己血淋淋的例子,大战斧轮毂伴随着破损的轮胎呼呼呼的就飞起来。

另外在驾驶层面,自身也要注意观察路况,尽量避免刮到路基和压到能够破坏轮胎的物体。

最后,买轮胎一定要去正规的地方,买正规的轮胎,这东西千万别买高仿的,自己的安全最要紧,轮胎的投资比任何其他在车上的投资都重要



出现爆胎应该怎么办 

低速爆胎,低速爆胎其实最重要的就是注意后车的车距,别因为自己爆胎了,一脚急刹,导致后车追尾,这样得不偿失。低速爆胎后一定要保证前后左右的安全,把车开到路边,打开双闪,按照交通法规树立三角牌后进行轮胎的更换或者等待救援


高速爆胎是最危险的,也是广大车友们最关心的,那么高速爆胎我们应该怎么处置呢?高速爆胎分为两种情况,即前轮爆胎和后轮爆胎,分别也有不同的处置方式。

前轮爆胎后车辆会产生一些车辆倾斜,导致车体产生方向上的偏移,这时候一定要保持冷静,不要慌乱,切记一定要握紧方向盘,轻微的调整车头,动作要小千万不能过大,使车辆保持行驶轨迹的循迹性,千万不能因为汽车的方向变化而反复猛打方向盘,这样会造成车辆失控。切记不能猛一脚急刹车,你需要把住方向盘,打开双闪,等车辆速度逐渐慢下来后把车开到路边,打开双闪,按照交通法规树立三角牌后进行轮胎的更换或者等待救援。




后轮爆胎时车辆同样会产生倾斜,但是后来由于不具有导向功能,一般轿车和SUV底盘高度也不太高,所以车辆的行驶轨迹还是可以保持的,只需要把住方向盘,慢慢等车速下降就可以了。



小贴士

有很多汽车相关的网站会告诉大家高速爆胎千万别踩刹车,手动档车型要采用收油降档的方式通过发动机制动来使车辆停止。在这里很明确的告诉你,如果遇到爆胎了,千万别用。首先,你没有那么多的精力去考虑怎么去降档利用发动机制动去使车辆降速,你需要考虑前后情况、方向等等很多因素。即使你想去降档但是能够选择合适的高转速也是很大的问题,降档时机错误,导致转速过高而使发动机制动力过大会和大力刹车是一个效果,都是破坏车辆的相对稳定的状态,另外在紧张的情况下挂错档位也是很正常的,及时在正确的降档时机进行降档,如果失误挂入相邻的高档位,那么不仅会导致变速器闯动影响车辆相对平衡状态造成危险,更会使发动机熄灭,导致失去动力,后真空助力器无法被提供真空,导致刹车系统失灵,造成更大的危险。

本文还是推荐放弃这种方法,采用当车辆处于相对稳态的时候非常轻柔的带着点刹车,能达到和降档降速一样的效果,而且更容易控制。当然,做好之前的检查,防止爆胎才是最重要的事情,祝每个人都能快快乐乐出行,安安全到家。

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