公司成立4年，就造了一款车，起售价57万，续航550km

车市之中，不乏一些车企非常大胆，蔚来刚上市的时候，一款跑车惊艳众人，纵使后来蔚来ES8上市，售价也高于40万然而，有一家车企的车更贵，华人运通一个刚刚成立4年的汽车公司，第一款车高合HiPhi X起售价57万，这个价格可不是一般的高

57万-80万的售价区间，说不上是超一线豪华车，但是在电动车领域也算是天花板级的存在，尤其是对于国产车而言，就算是量产燃油车鲜有如此高的定价



那么高合HiPhi X为何如此自信？这车有什么过人之处呢？

高合HiPhi X的定位比较高，属于中大型SUV，车身尺寸达到了5200*2062*1618mm,入门版是五门六座，续航里程达到了550km,整车质保5年或者15万公里，质保层面还说得过去，不过和一些首任车主终身质保的汽车品牌还是有差距



高合HiPhi X配置丰富，入门就是255/45 R22的胎，运动气息浓厚辅助驾驶功能齐全，并线辅助车道偏离等功能都有而且还标配了360度辅助影像，车侧预警全速自适应巡航自动泊车入位悬架软硬调节空气悬架，可以说配置入门即豪华

工艺要求很高，就拿高合HiPhi X的座椅材质，是和全球知名企业陶氏化学合作的陶氏化学的硅胶皮革技术是全球领导者，陶氏经过多年研究发现，硅胶独特的分子结构满足消费者对皮革在柔软性透湿性稳定性和环保性等方面的需求



而高合HiPhi X采用的创新型液态硅橡胶技术是具有革命性的陶氏采用先进的液态硅橡胶技术打造的座椅材质，具有独特的性能，如耐污性柔软的触感和强大的耐候性所使用的安全材料无味且几乎不含挥发性有机化合物 (VOC)，可保护消费者健康并有助于可持续发展



高合HiPhi X定位本身就很高，打造的也是豪华品牌，是一款技术和豪华结合的车型但是，这个价格对于目前的新能源行业而言，依然过高，虽然高合HiPhi X在零配件性能上都有不错的表现，但是市场表现看，高合HiPhi X恐怕很难有更大作为在7月份50万以上豪华品牌电动车销量里，高合HiPhi X位居第二位，仅次于保时捷的Taycan达到了428辆那么，高合汽车就真的只会用一款高端车打天下吗？我们可以预估高合很可能在走蔚来的模式

高合汽车可能在推出高合HiPhi X车型后，还会推出纯电中型SUV，价格上可能从50万降低到35万左右，这样既丰富了产品线，也树立了品牌的高端形象毕竟，如果一上市就拿30万左右的产品， 难免在品牌调性上输给特斯拉和蔚来，但是一下子就是57万的起售，直接就高于特斯拉和蔚来的主流产品

当品牌调性确立，再推出低端车的时候，品牌高度相比于蔚来和特斯拉就有优势，或许这是高合HiPhi X的计划，当然这只是我们的猜测，至于高合如何发展，还要拭目以待但是可以确定，就靠一款高合HiPhi X打天下，是不可能的

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