从在美国租车，聊聊美国的汽车文化
作为一个喜欢开车的人，我建议你一定要去美国自驾一次美国，是北美洲神奇的国度，我更喜欢称它为车轮上的国家在这里，汽车不仅仅是一个代步工具，更是人人出行必不可少的交通工具今天，就从我在美国租车说起和大家聊一聊美国的汽车文化
说起在美国开车的经历，那要从2017年说起因为不想和其他人一起结伴去欧洲，我信口和妻子说我想去美国，妻子竟然一口答应了那时我们俩都没去过美国，我更是第一次出国于是我便开始各种查攻略做路书让我们没想到的是签证办得很顺利，于是我们决定利用十一黄金周加上提前请假去了美国
作为一个资深车迷，我早就对美国的汽车文化向往已久早年美系车给我的印象就是凯迪拉克别克林肯福特和雪佛兰美国车宽大，用料虽然大气，但是似乎缺少那么一点精致和考究
油老虎是美系车的代名词，一提起美系车往往大家都会联想到高油耗，但这不妨碍我喜欢美系车和美系车比起来，我对日系车更加情有独钟，运动感的外形，轻巧的驾驶感，极低的油耗，日系车似乎就是小快灵
转眼间去美国的日子就来了，我提前从租车平台上租了一辆车，当然是日系，平台显示是丰田 RAV4或者同款，取车地点是旧金山由于我们是先到了美东玩了几天，完全都是徒步，到了旧金山，我们实在是不想走了，就想早点拿到车在旧金山一个阳光明媚的早晨，我们终于开启了美国的自驾之路
我们拿到的是一台日产SUV，这款车在国内叫奇骏，在美国则叫做ROUGE
2.5排量，虽然不大但是动力十足我们从旧金山市区出发，一路来到了一号公路卡梅尔小镇大苏尔等一切自驾必走的路线，后来又来到了著名的斯坦福大学美国的硅谷，最后来到了洛杉矶这是我第一次在美国开车，这一路上我发现了很多有意思的事情
首先来说说美国的租车文化吧在美国，汽车比国内便宜，汽油更是便宜，而且是按照加仑计算（1加仑3.7升），买一辆新的汽车也不是很贵，但是美国人也会选择更加经济实惠的二手车，会买也会租对于国外游客来说，租车也是十分的便捷，通常手续很简单，在机场火车站市中心一些地方都会有租赁点，还会有送取车的服务
再来说一个小细节，就是日间行车灯美国的汽车似乎早早地就有了日间行车灯，当然大部分不是我们今天看到的LED光源，还是卤素的灯有些80年代90年代的车型上就有了这项配置而国内出现日间行车灯大概也就是在2010年前后吧
这个小细节看似是不怎么起眼，科技含量也不高，好像还有点浪费能源，但不得不说，这项配置太有用了美国的公路四通八达，车速比起国内也快很多，而且地广人稀，有了这个配置，安全性真的提升不少因为日间行车灯，会更人性地告诉你前方或者后方有车，更容易刺激敏感神经
说到美系车，不得不着重提一下雪佛兰这个品牌我对雪佛兰的第一印象，还是小时候邻居的一辆雪佛兰开拓者SUV，后来真的对这个品牌没有什么很深的印象了直到后来上汽通用开始生产雪佛兰科鲁兹景程等一些列车型，才让这个品牌在中国的大街小巷活跃了起来但是在美国，雪佛兰这个品牌在美国人心中的地位实在是太高了无论是警车还是医疗救护车，还是家用车，甚至是早年的三轮车，你随处都会看到雪佛兰的身影这个品牌虽然在国内没有什么很高定位的车型，但是在美国本土有些皮卡和全尺寸的SUV也是家喻户晓的，只是很可惜这些车型并没有来到中国
如果你在路上遇到一辆闪着警灯的警车跟着你，那么你就应该靠边停车了停车以后千万不要下车，要摇下车窗安静地等待警察，双手放在方向盘上并且让警察可以看到你的双手切记不要随便下车，双手乱动，后果，你懂得！
转眼来到了2020年春节，一场席卷全球的疫情突如其来恰好在这时，我们又来到了美国，目的地依然是洛杉矶，但是这次很不幸，我们滞留在了美国这段故事如果有机会再来和大家分享吧这次我们有大段的时间可以在美国逛逛，当然还是要租车考虑到这次租车用车时间会比较长，费用比较高，我没有再从平台上租车，而是选择了私人车主私人车主的车虽然便宜，但是车型普遍偏旧，车况也参差不齐这些车主的车基本都是从外州（加利福尼亚州以外的州）以比较低的价格收过来的，翻新以后出租，租金不算高，一般国内B级轿车级别的，例如雅阁天籁这样的，一月租金500美元左右
这次我在一堆车里一眼就相中了一台丰田亚洲龙这是一款2002年的丰田亚洲龙，3.0 V6自吸，4挡自动让我惊奇的是，这辆车的车况出奇的好没有任何杂音，也没有烧机油的现象，提速快，加速也很猛车里面还有个小细节，这款车居然还有JBL的音响，虽然快20年的车龄，但是音质依然浑厚
这一代亚洲龙，在国内出镜率不是很高因为我生活在山东，据我所知当年我们山东只有6辆亚洲龙按照我的理解，这款车的定位应该是相当于皇冠，但是在北美没有皇冠这个车型，所以亚洲龙更像是换标的雷克萨斯ES300
说起亚洲龙，就不得不说下他的姊妹车丰田佳美这里所说的丰田佳美指的是内部代号VX30的五代佳美这一代佳美曾经是当年国内大佬的象征，沉稳的外形，舒适的座椅，都是那个年代身份的象征但是很可惜，这一代佳美国内进口的只有2.4和2.0两个版本
2000年前后，在汽车史上确实是所谓的大年，很多经典的车型都诞生在这些年份那个年代，大排量，V6V8，自然吸气，现在一去不复返了，说起来，心里有一些小难过
这次在美国开车，我又发现了一些有意思的现象首先，美国大部分汽车都是不带天窗的，其次，大部分汽车都是织物座椅这让我产生了好奇，虽然在这台亚洲龙以后我又换过几台车，包括了福特探险者本田雅阁等等，全部都是如此后来我明白了，大概是在美国，实用性大于一切只要是实用，就是王道车就是一个代步工具，也是一个必需品，它不一定要多奢华，甚至不是一个身份的象征
以上是我在美国租车自驾的一些亲身经历和感受，希望所有喜欢自驾的朋友都能有机会感受一下美国的汽车文化最后说一句，无论在哪，都要遵纪守法无论在中国还是美国，道路千万条，安全第一条！
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