骂它的人很多,但也没有买它的人多

 

奥迪的Q5系列一直都是一个怎么推荐都不会出错的选择

撰文:饶玮浩

出镜:饶玮浩
摄影:钟楚文


能点开这个链接,那你大概率会是自己身边圈子里面比较懂车的人,身边的亲戚朋友买车通常第一个找到的都会是你像我自己的心里会有一份榜单,什么价位什么车型有性价比或者值得买都了然于胸,就像你现在问我豪华品牌40万级中型SUV买哪台靠谱?

我的第一反应是奥迪Q5L,无论是以前的Q5还是现在的Q5L,奥迪的Q5系列一直都是一个怎么推荐都不会出错的选择
第一代奥迪Q5,08年发布,09年引入,10年国产,基于MLB平台打造,凭借大众情人般的设计,强劲的动力表现同级唯一带托森机械式差速器的quattro全时四驱系统,拥有标杆的公路操纵性和烂路脱困性,一上市就收到市场追捧,一火就是8年,当时的Q5是广州马路上最常见的豪华品牌SUV,风头直接盖过同样来自德国的两位对手
时间到了2018年,基于MLB Evo平台的第二代Q5引进国内生产销售,为了满足国人的口味Q5第一次加上了L,也由此掀开了豪华品牌SUV的加长大战,Q5L并没有单纯给车身进行加长,为了照顾后排的乘坐感受,它的坐垫也同样进行了加长
按理说这样的改变应该是喜大普奔的,但当时的Q5L却饱受争议,在它刚上市的时候,甚至出现了老款Q5抢手热销的反潮流,原因嘛,是奥迪把带托森差速器的全时四驱给砍了,换成了多片离合器的适时四驱,变速箱也由原来的AT换回了双离合,甚至前进挡都少了一个,键盘值直线下降
但事实上,Q5L却变得更好开更省油,底盘质感也更高级了,关键销量还是那么高,让不少键盘侠血压直线飙升
让我们把时间拉回现在,第二代Q5L也迎来了它的中期改款,不仅在外观上做出了调整,甚至开起来的感觉也有不同了,感兴趣的朋友可以点击下方视频号链接,我们边看边聊!

没有时间观看视频?不要紧,下面是简单的文字总结

1换上了和新款A4L同样风格的头灯,前脸造型微调,尾灯也更新了OLED的材质,能根据驾驶模式的不同调整样式

2换了最新样式的20寸运动轮毂,对向四活塞卡钳喷成红色,车尾给你配上了双边四出的假排气

3从机械规格上来看没有区别,但调校上是有进步的,开起来更加清爽不油腻了,奥迪往运动方向靠拢,但它能把握住那个度,舒适高级还是大前提

4龟速挪动走走停停的时候,车子会有颤抖闯动的现象,双离合变速箱在这方面的质感是不如AT变速箱

5从产品力来看,现在的宝马X3和沃尔沃XC60都是奥迪Q5L强劲的对手

(部分图片来自网络)
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