【车市观察】自主品牌SUV:喜看今朝生活好,源头就在瑞虎3

 

纵观中国自主品牌汽车的发展,瑞虎3具有非同寻常的开创意义,正是11年前瑞虎3这一车型的诞生,开创了自主品牌汽车的城市SUV新时代,为自主品牌发展找到了一条畅通无阻的金色大道。...



2016年5月21日,奇瑞第五代瑞虎3在奇瑞汽车大本营所在地安徽芜湖上市。

上市活动的名称叫作:新瑞虎3上市粉丝大趴。活动的内容和形式也与这一活动名称充分相符:这就是一场为瑞虎3车友和粉丝们举办的大型Party。



活动现场,新瑞虎3的车友们出尽风头,享尽快乐。他们为新瑞虎3的上市放声歌唱,他们随着音乐和领舞而尽情摇摆,他们兴奋地欢呼着新瑞3的科技配置和实惠价格,他们很过瘾地享用着属于自己的烧烤、啤酒和龙虾。

总之,昨晚新瑞虎3上市的芜湖龙山露营地真真切切成了粉丝们的欢乐海洋。



作为专业汽车媒体人,笔者对车友们的欢乐感同身受,这是他们的幸福时刻。然而对于瑞虎3这一车型来说,它的意义却又不止于此。

纵观中国自主品牌汽车的发展,瑞虎3具有非同寻常的开创意义,正是11年前瑞虎3这一车型的诞生,开创了自主品牌汽车的城市SUV新时代,为自主品牌发展找到了一条畅通无阻的金色大道。

因此,对于所有的中国自主品牌汽车来说:喜看今朝生活好,源头就在瑞虎3!



看一下近年来的汽车销售数据就会了解,自主品牌车型在轿车领域的表现与合资品牌车型相比依然存在着较大的差距,拿4月份国内市场轿车品牌的销量来看,4月份单月销量超过5000辆的61个车型中,自主品牌轿车车型不到10个。

然而,如果看一看近年来增长势头持续迅猛的SUV市场的数据,我们就会为自主品牌的表现感到震惊。2015年国内市场销量排名前十的SUV车型里,有6款是自主品牌车型。而从今年1-3月份的销售情况看,自主品牌SUV的表现更加凶猛,包括奇瑞瑞虎在内的8个自主SUV品牌,占据着国内SUV销量前十名的重要位次。

而且,从国内的自主品牌乘用车企业来看,由于轿车市场规模的停滞甚至收缩,而SUV市场规模又在迅速扩张增大,再加之自主品牌车企在这两个领域表现上的差异,可以轻易判断:大多数自主品牌乘用车企业利润的创造者正是他们的SUV车型。



所以说,自主品牌车企当今取得的发展,或多或少都离不开创者奇瑞瑞虎3的启发或刺激。

这里牵涉到一个理论问题:城市SUV市场,为什么成了自主品牌的康庄大道?

关于这一话题,笔者曾与不少车企领导层交流过。按照普遍持有的观点,应该是这样的:1.精彩纷呈的城市生活对车型提出了新要求,能驰骋于城市越野于城外的城市SUV备受青睐;2.在轿车市场领域,国外成熟品牌拥有长时间的研发经验和车型储备,因此在这一领域合资品牌企业相对于自主品牌企业占据优势和先机;3.在城市SUV领域,由于自主品牌企业研发机构都在国内又更了解中国消费者的审美和用车需求,针对市场反馈来的需求信息能做出快速的回应,反而占有先机和优势。



这三点,笔者认为都很有道理。但在11年前,敢于将自己对车市需求的判断付诸实践的企业,恰恰是奇瑞汽车,从这一角度来看,我们不得不钦佩奇瑞汽车的眼光和勇气。

而纵观奇瑞汽车19年的发展,奇瑞一直不缺少的正是这种勇气。正是基于这种勇气,奇瑞才敢于扛自主品牌汽车工业大旗一路大开大合大刀阔斧,也正是基于这种勇气奇瑞才开创了中国自主品牌汽车的诸多第一。

 
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