3800亩的园博园，对港区到底意味着什么？

园博园，3800亩的体量，汇集中原传统文化风情的镇山、禹水、轩辕阁、儿童馆、老家院子等系列园林山水景观，这么一个高逼格、高起点、大体量的园子到底能给郑州带来些什么呢？...



2017年9月，第十一届园博会将会在郑州航空港区举行，园博会后将为港区留下一座融生态、景观、休闲、文化、艺术、旅游为一体，荟萃不同国家、不同地区园林风格的永久性大观园——园博园；除此之外，3800亩的体量，汇集中原传统文化风情的镇山、禹水、轩辕阁、儿童馆、老家院子等系列园林山水景观，这么一个高逼格、高起点、大体量的园子还能给郑州带来些什么呢？

园博会的全称是中国国际园林花卉博览会（本文中通用简称“园博会”），创办于1997年，是住房和城乡建设部与承办城市所在省人民政府共同举办，由承办城市人民政府具体承办的中国园林界最高盛会，会期通常为6 个月。前十届成功申办园博会的城市分别是大连、南京、上海、广州、深圳、厦门、济南、重庆、北京丰台和武汉，第十一届园博会将于2017年9月在郑州启幕。

与其他会展不同，园博会除会展期间巨大的影响力之外，展览后会为城市留下一处融生态、景观、休闲、文化、艺术、旅游为一体，荟萃不同国家、不同地区园林风格的永久性大观园，成为城市绿地中的园林精品和展示城市形象的新平台——这个平台就是园博园。园博园也往往因其规模宏大、景观丰富、能够为承办城市带来持续的生态效益和经济效益，成为城市的又一张名片。

写到这儿，就有人开始较真儿了：“园博会逼格再高，不也就是个展览会么？”话虽如此，但就是这么一个展览却能给承办城市带来巨大的生态效益及经济效益，并成为一个新的炒作热点——园博板块！以北京园博会为例，绿化面积达349公顷的园博园，完全充当了北京又一巨无霸级绿肺，有效减轻了噪声污染、降低了地表温度，每年吸收烟尘达10.37万吨、释放氧气8.9万吨。与之前相比，该地区（丰台永定河区域）空气中污染物浓度平均下降60%以上——这可不就是生态换脸嘛！此外，环境的改善不仅使得人民群众对环境的满意度升高，还吸引了白鹭、珠颈斑鸠等30余种水鸟前来定居……

经济效益方面的提升以厦门园博会为最：投入28亿元，人造9个岛屿，除3个用于园区建设外，另外6个用于土地开发获得巨大经济效益，其中仅就园区周边两个地块的拍卖就获得收入200多亿元。另外，值得一提的还有广州园博会，广州园博会投入7000多万元，展会期间共接待中外游客130万人次，门票收入超过2000万元，加上近万平方米的美食广场、户外广告等营业额和收入均超过1亿元。



（考虑到郑州与厦门、济南的城市属性类似，预测郑州市园博会将接待占全市游客总量的比例约为7%的游客，为 795.9 万人次。考虑到其他一些情况，在795.9万人次基础上减量10%，预测园博会期间园博园需接待 716.3万人次。均权日接待量:3.92 万人次。）

另外，从上海、厦门、深圳、重庆、北京等城市的园博会举办经历来看，园博会的举办，周围区域楼市会不可避免地得到全面带动和提振，并形成全新的楼市炒作热点——“园博板块”。为什么这么说呢，先看一下刚刚举办过园博会的武汉，园博园给当地附近区域带来“国际级”的市政园林配套，也直接拉升了“园博板块”的住房价值。据了解武汉园博板块周边楼盘在园博会举办前后房价每平米上涨3000元，而园博园金银湖板块附近二手房房价一年普涨10%；厦门的集美区，这个曾经关注度较低的区域，由于2007年园博会的举办，众多开发商争相入驻园博板块，板块房价水涨船高。园博会举办期间，周边房价在短短数月时间内，涨幅达10%至15%。

而随着郑州园博会工作的推进，预计郑州也将兴起“园博板块”，且随着港区生活配套、交通网络的完善，该板块置业价值将得到更充分释放，对于买房者来说，未来郑州“园博板块”还是有很大的升值潜力。接下来我们就具体分析一下第十一届园博会将会带给郑州什么？

生态的提升是必然的。规划中的郑州园博园占地约3800亩，绿化率近80%——光这两个数据就足以让人承认郑州园博园“城市绿肺”的资格。举办园博会能够加速郑州及航空港区的开发建设。郑州航空港区作为中国首个国家级航空港经济综合实验区，发展潜力巨大，但2013年3月才成立的港区，发展时间的不足让港区配套也尚待完善。而园博会的举办，正好对航空港区的基础设施建设提出了要求，2017年9月园博会启幕之前，基本的交通、食宿、医疗等配套最起码得达到国内外游客的要求——从而拉动郑州基础设施建设。这些基础设施的建设虽是在为园博会做配套，但对区域来说也是一大利好。

园博会能够提升郑州的城市品牌形象。郑州园博会在规划中与国家级文保项目苑陵故城有机结合：展现园林的同时，展示中原地区久远的历史文化和历史底蕴，让世人透过园博会这个窗口，认识郑州，了解郑州。另外，园博会后留下的园博园会成为郑州的一张宣传名片，能起到较好地宣传郑州的作用。一句话总结来说，高逼格的园博会本身在一定程度上能够拉升郑州的形象，而且园博会为郑州带来的将不仅仅是城市品牌形象的提升，未来在经济、文化方面的好处将不可估量。

而最后要说的是，园博会能带给郑州长远的“投资”。园博会及园博园不仅可以依靠自身吸引旅客创造旅游交通、住宿、餐饮、购物、娱乐等收入，还可以通过园博会营销郑州、营销航空港区，吸引海内外的投资商投资郑州、投资航空港区，把会展旅游变成一种全新的招商模式，为郑州打出一个闪亮的名片的同时，将航空港区、将郑州推上时代的舞台。还有，值得一提的是，结合历届园博会的实况，园博园将且必将提升周边的区域价值，对周边开发的项目来说也是一个极大的利好因素。

可以说，园博会之于郑州是一个不可多得的机会，建好园博园、办好园博会，对于郑州将来成为国际性大都市的推动力是巨大的，而作为园博会更加直接的承载者及受益者，“年轻”的航空港区将有更大的升值潜力。

那么，作为如此能量十足的背后推手，郑州园博会的举办场地园博园的规划到底如何呢？我们一起来看看。

此次园博园的规划遵循着“古苑新园，绿梦起航”的理念，结合航空港区的实际，将园博园与国家级文保单位苑陵故城有机地结合在了一起，可谓融汇古今，实现了与历史的对话；同时结合南水北调中线工程、双鹤湖等生态绿地，将园博园这个高高在上的存在实实在在地落到了航空港区，完美地融入了航空港区的自然生态。这里所说的国家级文保单位苑陵故城，位于河南新郑市龙王乡境内，东距乡政府一公里，北距离郑州市区40km，西南距新郑市区约20公里，距郑州新郑机场仅6.8公里，西距京珠高速公路1公里，故城分为东西两城。从“苑”的含义来看，一、苑是养禽兽植林木的地王，旧时多指帝王的园林；二、（学术、文艺）荟萃之处；三、姓氏。据清乾隆四十一年《新郑县志》记载，苑陵县为培养禽兽花草的场地，也是权贵和富豪人家的游览之地。苑陵故城北靠崇岗，南面平原。东西均有河水流过。东为源于崇岗的肖河，西为源于西北平地上的鸿雁河与更西稍远的源于今薛店镇的梅河。三河并流，水源有保证，则商初此地应为水肥草美的风光之处，并且距离商代初年的都城隞都（在今郑州）不远，作为皇家禁苑的可能性是有的。

从苑陵之名来看，苑陵之名可能有两种来源：一地势很高如土丘，二苑侯之墓。而苑陵周边地势平坦，所以专家推测苑陵应当不是来源于地形。对于是否真的来自苑侯之墓，至今虽缺乏考古资料验证，但古城周边地区有31座古代墓葬，有学者推测是西周墓葬，所以也不能轻易排除这种可能。

所以说我们现在所说的“苑陵故城”很有可能是先于皇家禁苑有关，先称“苑”，后有了苑侯之墓后，此地又改称“苑陵”。至于是否如此，还要等待考古资料的进一步证实。

而与苑陵故城相结合的规划中的园博园主要分Ａ、Ｂ两区。其中，A区占地面积1492亩，位于航空港实验区园博生态城片区内，具体位置为新港十一路以北、站前大道以西、滨河东路以南；隔南水北调中线工程与苑陵故城呈东南——西北相望分布。根据规划，“古苑新园”之间、南水北调中线工程之上，将会有生态连廊将两者有机结合，并整体呈现“如意”状。A区以“绿色生态”为主题，围绕“九州同心（中原的历史文化、新城镇建设或园艺新技术成果等）”、“黄河一脉（青藏及黄河流域非省会有代表性的城市，策划展示地方风土人情，共30个）”、“丝路花海（沿古代丝绸之路的所经的地区，策划展示丝路沿途国家风土人情，共16个）”三大主题分区，着力打造一个“与城市共生长的有机体，增强市民参与性、互动性和趣味性”的园区，并重点建造一批具有浓郁中原传统文化风情的镇山、禹水、轩辕阁、儿童馆等一系列园林山水景观，另外还规划有外观像老家院子一样的特色商业。



B区依托南部的双鹤湖片区而建，具体为人民东路以北、梅河东路以东、雁鸣路以西、志洋路以南。B区以“科技生态”为主题，主要建设环湖景观区、商务休闲区、核心演绎区和娱乐游览区四个主要功能分区——将实实在在的生活的气息融入到了园博园中。此外，园博园还规划有国际园林艺术展园（以东亚、东南亚、美洲、大洋洲独特的园林艺术特色为基础，展示异域风情的园林植物景观，共7 个）、市民花园（共8个）、生态科技示范展区（10个）等，活脱脱的就是一座“美园林、全配套、乐生活”的有机综合体。

那么这个兼具古今并贴近市民生活的园子啥时候才能建成呢？按照计划，园博园的施工设计图已经于4月底完成，园区主环路路基也都已铺设好，区域内一半以上的乔灌木栽植也已经完成，余下的绿化也都在有序地进行中。此外，主展馆地下部分、民俗文化园将会在今年9月30日前基本完工；而园博园主展馆、各参展展园及配套工程等将会在年底基本竣工。总的来说，目前园博园的建设都在按部就班地进行着，期待2017年9月园博会的开幕！

园博园配套完善，加上周边的市政建设，在未来定然会是一个区域性的绿色生态大观园，给周边地块带来不可估量的生态效益。那么在园博版块儿，有没有一块地得天独厚，睥睨四方，成为区域内毫无争议的最“生态”的地方呢？答案是肯定的。有一块土地被四河环绕——东边与南边为南水北调中线工程；北部为在挖的晴空明渠横贯东西；西面是梅河；庙后唐沟南北穿行而过。此外，地块向东隔南水北调中线工程与园博园A区相望，西南角是在建的梅河公园，东北角是1700亩的国家级文保单位苑陵故城。



其中，梅河作为穿越港区的一大河流，港区范围内梅河河道长19.62公里，根据规划，此次先期启动省道102至南水北调中线工程段，全长7.37公里。工程总体可概括为“一廊、二湖、五桥、十三坝”。“一廊”是指河道治理后沿河形成一条生态景观廊道；“二湖”即在河道合适位置进行扩挖水面形成的两处景观湖；“五桥”是指将修建5座桥梁；“十三坝”是指在河道内修建13座景观拦蓄水建筑物，含液压坝、橡胶坝和钢坝。工程总投资约10亿元，涉及景观工程总投资为3亿余元。目前，“二湖”正式启动土方开挖，梅河公园也已开建。





而南水北调作为政府重点工程，按照国务院批复，郑州市政府将南水北调运河两侧200米绿化带建成南水北调生态文化公园，全长61.7公里，横跨郑州5个区，面积24.68平方公里，相当于82个郑州人民公园。其中，港区段全长29公里，绿化建设面积1160万平方米。整体以“海绵城市”的理念打造，规划为“一水、两带、五段、多园”，内设健身广场、绿荫空间以及步行、自行车两条交通体系，成为全郑州最靓丽的生活风景线。目前，南水北调生态文化公园建设所涉及的各区均已开工，计划今年年底前，中原区、二七区、管城区完成示范段建设，高新区全部完成，航空港实验区完成7.6公里示范段建设。

这些生态建设大大提升了区域的居住环境，而在对区域整体环境提升的同时，一个项目却能享有以上所有配套。三大城市绿肺、9公里水岸线，加上四河环绕，成为航空港区乃至整个郑州范围内独一无二的存在，这块地便是由兴港投资与和昌集团共同开发建设的和昌盛世城邦项目，具体位于航空港区南港新港十一路与航兴路交叉口。



郑州航空港兴港投资集团有限公司，简称“兴港投资”，成立于2012年10月9日，是郑州航空港区管理委员会下属国有独资公司。截至2016年4月30日资产总额逾698.41亿元，形成了建设、金融、文化、口岸四大板块协同发展的格局。

在郑州航空港全面开发开放的热潮中，兴港投资秉承“诚信规范、合创共赢”的经营理念，充分发挥实验区重点国企的先锋和主力军作用，勇挑重担，主动作为，致力于为航空港区提供安全、稳定、优质的基础设施建设、投资、运营与服务，为区域经济社会发展提供坚实保障，为航空港区大开发、大发展、大建设建功立业。和昌集团以“创造生活，建筑家”为企业使命，十多年来开发的怡丰·森林湖、和昌·湾景国际等楼盘均以“经典于设计、精细于工程、便捷于配套、和谐于物业”等特点享誉中原楼市；和昌集团也因其产品成为郑州楼市的一个响亮的品牌。

此次兴港投资与和昌集团的强强联合，共同开发的和昌盛世城邦项目生态优势毫无争议的同时，区位优势也极为明显：不仅能够享受到园博版块的各种交通、生活、商业的配套，还能享受到大港区范围内的诸如：三级甲等医院郑州市第一人民医院及航空港区人民医院，郑州一中国际实验中学、小学、幼儿园等医疗和教育配套；四港联动大道、机场高速、京港澳高速、轻轨17号线、商登高速等立体交通也都在不断完善中。再加上项目本身2.8平方公里的体量，项目内规划的三重主题景观园林、儿童主题乐园、综合性康体公园等生态资源，从幼儿园到高中的全程教育资源，独有的商业配套资源，全方位的产品类型，多种户型设计等，在便捷居民生活的同时，满足不同人群的多种住房需求，成为区域内最值得期待的项目。和昌盛世城邦项目预计今年8月首次开盘。一期位于项目的北面，距新郑机场约5公里，临晴空明渠而建，靠近港区北部成熟的产业园区；目前一期推出的产品是68-128㎡小高层，192-210㎡别墅，105-151㎡洋房。

古老的苑陵诉说着中原大地的辉煌历史，园博园则将以一种现代的模式展现中原的崛起，空港新城也标志着大郑州区域新时代的到来。如果说园博园承载着港区新城的绿色腾飞，那么和昌盛世城邦等一大批在建楼盘则预示着未来新城的热闹非凡，而“后园博园时代”的产业凝聚和升级则将代表着空港新城的经济崛起。

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