看看,南宁地铁一号线西段是什么情况了

 

新闻在线news南宁地铁一号线西段列车“热滑”成功具备运行条件  继南宁地铁一号线东段开通后,大伙翘首以盼...





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南宁地铁一号线西段列车“热滑”成功 具备运行条件

继南宁地铁一号线东段开通后,大伙翘首以盼的西段今天也传来了好消息:西段列车已经顺利完成了“热滑”试验,这标志着南宁地铁一号线距离全线开通又更近一步。



【记者 赵蕊:这里是西乡塘停车场停车列检棚,我身后就是南宁轨道交通一号线的电客车,待会它将会从这里驶入地下,进行“热滑”试验】



“热滑”是指列车在新建轨道上带电运行,对线路供电系统、接触网、轨道、通信系统等方面进行稳定性综合测试。本次"热滑"试验在地铁1号线西乡塘停车场至清川站之间进行,时速为每小时15公里左右,列车行进过程中整体感觉较为平稳,技术人员对车载信号设备和地面信号设备进行调试。



【道岔卡 进行道岔前的一个调试】

据了解,南宁地铁一号线西段在7月4日已经完成了石埠站到麻村站区段热滑测试,5日晚上也进行了麻村站到南湖站区段热滑测试。结果表明1号线西段供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道安全稳定性已完全达到设计要求。



【南宁轨道交通集团建设分公司机电设备部供电主管  张运运:“热滑”工作是地铁建设的一个结点性目标,热滑结束后就代表列车可以上线进行调试工作 】

西段热滑的成功,标志着南宁轨道交通1号线基本完成土建及轨行区机电安装工作,西段各机电系统将陆续进入联调阶段。热滑结束后,各机电系统经过3个月的综合联调,确保今年年底轨道交通1号线将实现全线开通试运营。






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小编
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