为青岛而设计  SPARK让克拉克码头焕然一新

建筑师的首要角色是社会，环境以及公民价值取向判断的媒介和实践者。——斯蒂芬·平博里...



为青岛而设计——国际海湾城市与建筑高峰论坛进入最后倒计时！2016年11月3日，由青岛市城乡建设委员会、青岛市规划局和CBC（China Building Centre）共同主办，青岛腾远设计事务所有限公司、《城市·环境·设计》（UED）杂志社、青岛市勘察设计协会、青岛市城市规划设计研究院承办的“为青岛而设计——国际海湾城市与建筑高峰论坛”将于青岛大剧院拉开帷幕。对于滨海建筑设计有着丰富经验和创新性思路的SPARK思邦建筑事务所创始人斯蒂芬·平博里将在论坛上发表主题演讲：设计创新激活滨水空间。UED将持续关注报道论坛盛况！



演讲嘉宾



斯蒂芬·平博里于1984年作为Gulbenkian学者身份毕业于伦敦皇家艺术学院。在求学期间，他已经开始作为建筑师的设计实践，在伦敦YRM事务所工作，并参与伦敦盖特威克机场(Gatwick Airport) 本航站楼设计项目， 毕业后Stephen 加入英国理查德·罗杰斯事务所(Richard Rogers&Partners) 伦敦办公室，并设计了1985年在英国皇家艺术学院举办的罗杰斯福斯特斯特灵展览空间。2009年他与之前的同事一起创立了SPARK思邦建筑。

SPARK 思邦建筑事务所创始人斯蒂芬·平博里与滨水建筑空间设计的缘分由来已久，早在2000年，他便在亚洲设立了事务所并负责设计了新加坡克拉克码头项目，这个项目成功对新加坡河上萧条的历史遗址做出重新布置，自2006年竣工以来，这里一直彰显着“轻松愉快的城市化”这一理念。同时，该项目也斩获了多项国际大奖, 包括Cityscape 2008 最佳滨水项目奖。

除此之外，SPARK 在中国也建造了许多大型项目，例如上海国际港和舟山沈家门改造，对于滨海建筑项目的考量，斯蒂芬·平博里做了这样的解读：“项目的出发点都是希望能够为城市更新做出积极的贡献，能够为上海及舟山的水滨注入生命与活力。建筑是一方面，但还须配合与当地经济相适宜的精细商业策略，以此提供可实现最终目标的机制，更重要的是能够实现社会、经济、文化的可持续性。”

在此次“为青岛而设计——国际海湾城市与建筑高峰论坛”中,国内外众多对于滨海城市建设有着独到观点的国内外建筑大师将齐聚青岛,共议发展课题,正如斯蒂芬·平博里先前在UED接受采访时所言：“根据文件资料的了解，我认为青岛正在推动关于设计、城市规划及建筑的讨论。这是一个很好的开始。在我的家乡伦敦，从维多利亚时代最后一项大型资助项目到类似这样的讨论，花费了近150年的时间。”

正处在快速发展之际的美丽“滨海之都”——青岛，将以此论坛为新的转折点，汲取养分，创造更为宜居而富含多样性的滨海新城。斯蒂芬·平博里

UED：近10年来，SPARK事务所在亚洲建造了诸多优秀项目。那么在中国做设计与亚洲其他国家有什么不同？

斯蒂芬·平博里：尽管每个国家文化脉络不同，但我不认为SPARK的设计理念在亚洲不同国家之间存在显著差异。在亚洲呆得时间越长，中国不同区域间的微妙差异就越发明显而深刻地呈现在设计策略的敏感性中。这更多的是（使建筑呈现）一种讲故事的感觉和能够扎根于所处的环境，而不是一个打着文脉主义的旗号，对当地风格与历史建筑的拼凑之作。

中国与其他亚洲国家的差异，最突出的就是中国项目的规模、实施速度和时常缺乏适宜于城市整体规划或建筑单体与城市整体间恰当关联的全面持续空间规划。

UED：像青岛这样的城市，一直面临着老城文化与新城发展之间的冲突。SPARK认为可以采取何种方式解决这一冲突？

斯蒂芬·平博里：我在1990年设计卡迪夫湾拦河坝的经历可能会对这个问题提供借鉴。维多利亚时代的卡迪夫市中心风格非常独特，青岛市中心也是如此，我认为试图重新在任何新区域来重造城市历史是错误的，城市几百年来有机生长的东西是无法人为移植的。

卡迪夫湾项目并非是一夕成功的，经过了大概5年时间，卡迪夫市民才与城市新修复的滨水区域建立积极的情感联系。这种积极情感维系是通过有效融合（一系列在）新公共区域的文化活动计划和在大范围内发展的居住、商业及公共建筑来实现的。这些建筑与更新的历史建筑一起，有效的塑造了城市新滨水空间。

UED：SPARK曾在青岛有过一个别墅设计项目，青岛给您留下了怎样的印象？青岛的历史，地理特征是否为设计提供了灵感？

斯蒂芬·平博里：我在海边长大，海湾城市对我来说有一种情感的亲和力。德国殖民的历史让青岛这座城市拥有了非常吸引游客的独特欧陆情调，同时像新加坡一样，青岛早已成功摆脱了帝国主义的枷锁成为一座充满活力的现代化城市，这一点才更具有吸引力。



项目所在地与诸多新开发项目相邻，唯一可以参照的历史文脉只有一条河。这种情况在中国并不罕见，所以SPARK的处理方式是在项目的小场地范围内上塑造建筑自己的文脉。建筑面向并连接一座中央庭院，与河流形成了视觉联系。主楼体量被切分成许多线性体块，在河流与庭院的角度上，减小建筑在视觉上的体量感。UED：对青岛城市的城市未来发展有哪些展望？

斯蒂芬·平博里：万达的“好莱坞”方案清楚的表明，中国所谓的二线城市可以做的更好、更具创造性并且能够吸引到同北京、上海一样多的投资。

我觉得2008年奥运会的帆船比赛是这座城市的一个转折点。2004年我首次来到青岛时就感觉到这座城市“蓄势待发”。此后，青岛发生了巨大的变化并且似乎在中国经济放缓的情况下下看起来仍然势头不减，这也清楚表明青岛的商业实力。UED：如何理解利用设计创新来激活滨海空间？

斯蒂芬·平博里：项目中的设计创新是很罕见的，绝大多数业主并没有做好冒险的准备，他们更喜欢建造已知的，曾经尝试做过或者他们的代理商认为可以销售出去的设计。

设计创新的成功需要与可行的经济框架密切合作。建筑师与设计师不是无所不能的，他们需要与创业者及城市管理者合作，这些人能够发现和应对市场的缺口，为规划提供经济策略的框架。

UED：设计创新与旧文化保护之间，是否存在矛盾？SPARK在新加坡项目中，采用过回收材料。SPARK认为可以采取何种方式来激活青岛？

斯蒂芬·平博里：我看不出二者有任何矛盾，但我也理解，一旦“新颖的震撼”触及传统价值，大多数人都是难以接受的。历史主义者往往会胜出，但新事物也在悄悄为更多人所接受，现在新旧并存、相得益彰的案例也越来越多。

设计者需要对那些社会与环境攸关的问题保持警惕，并通过设计创新尽可能的将相关信息传递给大众。SPARK已经做了许多针对社会问题的项目。借助于现在这个机会，我相信我们会针对青岛的情况，制订独特而适当的方法，解决青岛面临的问题。

为了吸引更多的人来到克拉码头和旨在于提升新加坡克拉码头（Clark Quay）的商业价值，凯德集团选择SPARK思邦作为这个商业再生项目的设计师。凯德集团投资八千八百万星币（约合三千零六十万欧元）致力于用创意设计来带动这一区域的商业和休闲环境，给这一历史河岸码头赋予新的活力和发展契机。





该项目的成功关键在于设计师和工程师针对当地湿热气候，巧妙设计了极具视觉效果和创造环境效益的遮阳和风循环系统。

从全盛时期服务于新加坡河上忙乱的贸易而后逐渐破落，加上1980年不成功的商业区改造，克拉码头不但没有被振兴，反而越发破落了下去。2002年SPARK思邦被委托对这块3公顷呈钻石状分布的地块进行再生项目设计。





对于SPARK思邦该项目总监和总设计师斯蒂芬·平博里的挑战不仅是提供一个富有吸引力的街景和河岸景观，也需要应对常年气候问题并设法减轻室外的高温、大雨等不利因素对商业街区的影响。

第一部分位于河岸边的再生改造项目已于2006年3月完工，通过对三个主要部分：商业街、河岸边区域和河谷路（River Valley Road）进行的改造，使这一历史街区在环境、功能和外观上呈现出前所未有的崭新面貌。斯蒂芬·平博里：“思维的引领已经深入SPARK 思邦的设计理念,它提供了内部与外部对话时深层的洞察力。这也扩大了我们的能力范围，并有效证明了我们的看法：建筑师的首要角色是社会，环境以及公民价值取向判断的媒介和实践者。我们提出的观点引人注目、耐人寻味、并且富有创造力，更重要的是沙滩屋的构想带来了一条非常严肃的环境保护信息”



受到公益组织“Parley for the Oceans”与阿迪达斯，G-STAR Raw 及Pharrell Williams 的合作启发，通过运用回收海洋塑料垃圾创造出新型创意产品的合作模式，SPARK 思邦构思的“沙滩屋”也借此概念，采用来自东南亚海域和沙滩被废弃的塑料垃圾为主要材料。



灵感来自坐落在英国诺福克的北海岸至南非梅森堡的维多利亚海滩边的多彩海滨沙滩屋，SPARK 思邦构思的沙滩屋唤醒了新加坡东海岸公园内海岸线的活力，为那些常在周末前往公园的露营爱好者提供了一个可租用的临时空间。同时，它作为一个重要的工具，引领公众去了解全球世界海洋的现状和恶意倾倒塑料及其他废物入海造成的问题。



SPARK 思邦沙滩屋的表面是由回收后的HDPE（高密度聚乙烯材料，简称“HDPE”）构成，海洋中大量的塑料垃圾都是由这种材料制成。每年，全世界对HDPE 需求量大约是在3 千万吨，而只要其中一个很小的比例就足以导致海洋以及依赖其生存的生态体系逐渐死亡。



HDPE 是不可生物降解的，可能需要几个世纪才能分解，所以当务之急是解决HDPE 海洋废品收集并回收再利用，尽可能减少我们对地球不断升级的伤害。我们的社会和目前的消费价值观迫切需要一个良性循环系统，使产品及富有创造力的再利用从长远来说可以与生态环境处于一个平衡的状态。



回收的HDPE 废料通过颜色来分类并粉碎，塑料颗粒经加热再通过模具塑性，形成一个三维尺度单元， 它们被用于SPARK 思邦沙滩屋的外壳，制作方式与传统屋顶瓷砖或木瓦的制作方式相同。



几种不同类型的“单元”，塑造出不同程度的虚实空间，解决了东海岸公园和海洋之间私密性和通透性的问题。沙滩屋的屋顶部分“单元”覆有PV（太阳能薄膜光伏），以产生足够的电力来支持内部的风扇和LED 照明。



沙滩屋可自然通风并有可持续性，保护使用者免受风雨的侵袭,同时也提供了舒适、愉悦和有趣的空间。老城

青岛



栈桥、中山路、八大关……老青岛的城市文脉是这座城市的基因，也是无数文人墨客留恋过往的缘由。殖民文化给青岛留下了西方的城市格局、基础设施系统、欧式建筑群，这里仍居住着大量的原住民，他们的居所混杂在众多名人故居的间隙。昔日的商业中心日益衰落，然而记忆始终停留在某个角落，期待着它们的复苏。

新城

青岛



新城区迅速崛起，这里不乏国内外建筑大师的作品，他们的思想引领着新青岛的建设。“为青岛而设计”要从建筑创作的角度，探讨当代青岛所需要的规划与建筑，它们该如何与老青岛的自然肌理相融合，又如何通过新的方式激发城市活力。

2016年11月3日，世界顶尖建筑事务所gmp合伙人施特凡·胥茨将就“滨海城市发展”发表题为“青岛大剧院与青岛建筑创作”的演讲。



智慧城市领军者对话生态城市专家——巴塞罗那市政厅首席城市规划师比森特·瓜里亚尔特，美国生态城市建设者协会主席理查德·瑞杰斯特将于论坛期间展开精彩的高峰对话。

“为城市而设计” 我们在路上

CBC(China Building Centre)“为城市而设计”计划发起至今，已有北京、上海、天津、安徽、济南、抚顺、安吉等数个城市参与其中。

往期回顾

2016/03天津：3月，与屈米共话“为天津而设计”

2016/01上海：城市·观点·实践 | 上海 2016“为城市而设计”展览暨论坛

2015/11济南：为济南而设计 | 大咖齐聚，共话济南

2015/09北京：“为城市而设计”国际建筑高峰论坛 | 报名开始！

2015/09安吉：第二届竹建筑•竹生活高峰论坛在安吉成功举办

2015/05抚顺：【UED】为抚顺而来——设计·建筑·材料·产业展洽会暨论坛成功举办

2014/06安徽：“为安徽而设计”学术论坛

编   辑：Athena Y

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