战前动员！茅台、五粮液猛料不断：限购、减供、挺价，还能更刺激吗……
今年在距离酒业“两会”还有10多天的时间，硝烟已经弥漫！...
五粮液继续坚持“12.18”大会，据了解今年已经是第二十届了；
茅台今年经销商大会在12月20号召开，地点依然是茅台酒厂；
泸州老窖也来“凑个热闹”，12.16召开特曲全国优秀经销商会，17号窖龄酒，20号国窖；
……
记得在酒业“最艰难”的2013年，茅五不约而同地都选择在“1218”开会，尽管最新两年有点惺惺相惜，略微错开了点，但是随着行业竞争日益挤压式和白热化，对许多一线名酒来说，经销商用脚说话依然是最核心的指标。
于是，今年在距离酒业“两会”还有10多天的时间，硝烟已经弥漫！
1、茅台
1、由于43度茅台酒基酒供应不足，暂时停止43度茅台酒开票；
2、由于15年陈年酒包装材料生产缓慢，暂停15年陈年酒大单审批，对每家经销合同实行限量批售！
问题来了：
首先，43度飞天茅台酒目前市场有多大的量，到底在市场层面和飞天的产品结构中扮演个什么角色？
小编在市场调查中发现43度定位很“尴尬”，市场销售并不好，即使在茅台的主销区山东市场，而且当地低度化比较流行，但是销售情况不理想。在53度飞天茅台这个大IP的影响下，似乎飞天与53度已经深度捆绑，无论是在消费者认知层面还是市场上收藏增值层面，低度化的尝试并不理想。
尽管低度可能带来更复杂的工艺，但是消费者并不理解，许多人反馈“不是那个劲儿”！其实对飞天茅台来说，目前从色彩和容量上衍生似乎效果更好，金茅、黄茅等色彩化区隔和1L和1.5L的容量区隔，市场溢价更强，反馈更好！
其次，基酒供应不足，基酒去哪了？或者说供应谁去了？
好钢用在刀刃上，众所周知茅台的基酒都是5年前的，从这个维度上，2016年的基酒供应量是由2011年当年的产能决定的。在基酒有限的情况下，可能茅台需要做的是如何更大化市场性的分配，除了普飞之外，市场化定制的一些个性化“飞天”也是重要的缺口，这都是对茅台有限基酒的一种需求；据说，未来茅台酱香系列酒的核心产品也会分流一点。
最后关于15年陈年酒的“限量批售”。记得2016年春节期间，具有强烈“礼品属性”的15年陈年酒在许多市场是卖断货的，客观来说，包装生产缓慢对茅台来说应该不是太大问题，即使我们承认此轮包材的涨价潮对茅台有影响，但是肯定在可控范围内。
背后的意图是什么？可能是提振15年目前的市场终端成交价，可能是进一步满足核心大户的利润需求，或者是进一步为一些个性化产品腾出价格空间。
现在一个关键点是市场上普飞的价格已经起来，而且部分市场一批价已经在1000以上，而且临近春节旺季实际上还有上涨的趋势，茅台经销商能否过个“肥年”，就看1220什么风？
2、五粮液
1、重新分配2017年合同量，根据渠道的不同特点，计划内配额在减少；
2、计划内新品52度五粮液出货价，不能低于739元/瓶；
五粮液的通知原文中并没有明确点出“减量”，只是说了重新分配，但是一些五粮液老司机一算，明显是供应量在减少，向渠道释放“稀缺”信号。当然在五粮液目前的品牌价值和影响力依然是无可替代的，这一点毋庸置疑，减量无疑更加放大这种稀缺性。
值得关注的是，五粮液提价739决定是在8月底提出的，9月15日中秋为节点正式执行，当目前不到3个月，这3个月时间五粮液其实一直在试“渠道”的反应，一批价在相关幅度的回升但始终达不到理想目标“顺价”。
从对标的角度而言，茅台价格已经稳步在千元以上，那么800左右的价格空间其实更加空白，再与渠道环节执行过去的任务，显然依然刺激性不够：这种刺激包括取消政策补贴，一个问题的吊诡之处在于这三个月以来，渠道里面过去那种或者679、甚至659的货还多吗？如果多的话，说实话，终端价是起不来。
从这个角度上讲，计划内减量的手段更加“釜底抽薪”，即在需求一定甚至有所夸大的基础上，我五粮液少给你一点新货（739的），让你继续耗过去的，过去的一旦耗尽就没有价格优势了，自然渠道的价格也就起来了，赔本的生意谁也不会长久去做！
有人这样献策：先控制住五粮液的量（要稀缺），再削减系列酒的数量（今年罚了不少），加大经销商的支持力度（听1218怎么干），查处市场上的假五粮液酒（打假始终是茅五的重中之重），抓好团购的渠道（团购往往是价格的“短板”），还是有一定道理的！
3、一个小调查，酒业双雄会你最关注那些福利？
是茅台价格吗？
是普五政策吗？
是2017年的量？
还是系列酒的新政，
还是……
进来，一起唠唠磕吧！万一酒说小编能在两会上提个问呢，这都说不准……
↓↓↓
关注 微文阅读推荐
微信扫一扫关注公众号
