大家说：换车和买第二台车有什么不同？

吴佩频道征集到了很多车主的x26quot;声音x26quot;，今天推送的，是择取其中10位车主的声音，他们对于x26quot;换车x26quot;一事都有自己的看法。...







上回，吴佩频道《大家说》发起了一期话题：日产车主，你会买一台雷诺吗？详情可点击：全新一代科雷傲是不是一款"得体"的SUV？ | 圆桌

对此，你有没有想过，换车和买第二台车有什么不同？多数情况下，买第二台车往往是在弥补第一台所不能充当的角色，而换车更多的是追求更有调性的品牌、更有设计的外观、更有品质的做工，以及更高效的动力总成、更舒适的日常使用等等……

吴佩频道征集到了很多车主的"声音"，今天推送的，是择取其中10位车主的声音，他们有5位是日产车主，有5位是非日产车主，但不管怎样，他们对于"换车"一事都有自己的看法。

日产车主，你会买一台雷诺吗？

by 吴佩频道的读者们

@王瑞鸽

有需求才换车，家里06骐达十年14万公里了，家庭成员增加，四线城市路况复杂，确实需要换一辆通过性高、空间大的车了，同时再去考虑其他因素，老款科雷傲去年试驾过，优惠多多，考虑到快要升级换代所以观望中，新车随后回头看看，然后会观望下优惠政策，多看看评测等。

@碟报站

我凑巧是日产新奇骏车主，2015年购车，2.0舒适，我的换车经历从某种意义上说也可以看成是对全新一代科雷傲的点评。我之前开一辆手动挡国产长城车，几年下来遇到了不少小毛病，另外家里还有一辆飞度，这次换车目标明确——日系紧凑型SUV，主要考虑了本田CRV、马自达CX-5、丰田RAV4、斯柯达野帝（这个不是日系了），预算原因只考虑了两驱2.0，最先排除的是RAV4，当时2.0全系没有车身稳定系统，虽然它的优惠幅度最大，然后是CRV，2.0的动力偏弱，另外有两个女生认识的开，天然有点排斥。

现在已经开了一年多，2万公里，对新奇骏体会更深，优点突出，但由于定位关系，为了控制成本，在不引人注意的地方简配了好多，比如中低配远近光都没有透镜，蜡烛光，音响也就能听个动静，无后视镜加热，气囊等安全配置只能说勉强够用，悬挂调教偏舒适，过弯侧倾严重，谈不上操控感，开起来没什么乐趣。但奇骏基本满足了我选车时候的期望，质量稳定没出过任何毛病，自己陆续加装定速巡航、胎压监测、座椅加热、后视镜加热，改了原厂音响升级包、改了大灯，大概花了不到1万，目前一切满意。

全新一代科雷傲上市后，认真对比了它和奇骏的不同，最明显的是全车内外的豪华感，后尾灯太漂亮了，除了侧面线条，简直看不出奇骏的影子了，看了试驾文章，貌似底盘重新调教过，增加了运动性，但车重了80公斤，近光灯加上了透镜，高配还有BOSE音响，增加了很多电子配置，可以说全新一代科雷傲有针对性的改善了奇骏简配的地方，而且营造了完全不同的豪华感，非常吸引人。

全新一代科雷傲最大的问题是大家对雷诺这个品牌认知度不高，它和日产的关系，如何从正面的角度加以阐述，使潜在车主一方面认可日系血统的质量可靠性，另一方面接受雷诺品牌营造的豪华感，这可能需要非常高超的营销技巧。从我个人讲，如果现在选车，假如全新一代科雷傲在终端优惠幅度能更大一些，奇骏目前优惠2-3万元，同奇骏的价格差能保持在1万元左右，我会选择全新一代科雷傲。另外对它感兴趣的人，2.0我建议选豪华版，增加的配置都是实实在在的好东西，如果资金充裕，一点要上四驱！一定要上四驱！一定要上四驱！两驱车主痛心疾首的说......



▲ 售价17.98-26.98万，12月31日前享受1万元购置税补贴

@宿州小新实拍

作为日产车主，一直都很享受黑科技带给我的快乐，雷诺在90年代就比较关注，梅甘娜，风景以及coupe都让我印象深刻，只是那时还木有国产，全新一代科雷傲作为国产SUV，我觉得应该多增加黑科技，比如人车互动交流，或者打造互联网SUV，这些都可以增加卖点，同时也要在营销方面多下功夫，我会选择全新一代科雷傲的。

@好先生

真实雷诺车主的自白——人生的缘分总是那么的巧合与不经意。

10岁伴我儿时的记忆：在没有听过雷诺的名字，就将玩具四驱车取名叫雷诺。26岁幸福人生的抉择：时间又过了十几年，伴我跨入人生的婚姻殿堂选择了第一辆自己的车，将它作为我娶妻用的头车和礼物。28岁见证历史的它：现3年6万公里无病，最多一天连续行驶1600公里。经历过雾霾、冰雪、水砂、沟坎、暴雨、急风，有雷诺的陪伴这让我很安心，更重要是它陪伴我们做孕检、临产而且孩子出生后第一次坐车也是它，现在平时带孩子出行还是它，对我来说它就是我们的家人。30岁成长中的辉煌：巧的是参加了全新一代科雷傲上市，被它再次打动，它一步步的发展就像自己孩子的成长。

有人问为何偏执看中这个车，我说因为我懂车，一个融合了：途观的品牌大气、森林人的越野性能、福特翼虎的科技感，丰田汉兰达的动力性能，Jeep自由光的硬朗、昂科威的舒适，国产与合资的高性价比。车最重要的是喜欢和适合，我想我会拥有一辆全新一代科雷傲加油！

@马壮全

作为日产新骐达车主的我，三年了跑了7万公里，平时主要是上下班，有时周末出行自驾游，当时买这个车，首先给我印象是油耗低，空间绝对够用，后排二郎腿绰绰有余，外观和内饰也符合我的爱好，至于操控。。。没什么可谈。 终于，全新一代科雷傲上市了，刚好我家里新添了新成员，需要一台通过性好，空间大 ，预算20万左右，开起来能够平稳一点了，最好是欧洲车，全新一代科雷傲正好符合我以上的要求，虽然全新一代科雷傲和奇骏是同一平台，但外形内饰简直是高一个档次， 在不优惠的情况下比奇骏贵一两万我也觉得值。换车和买第二台车有什么不同？

by 吴佩频道的读者们

@品茗人生

第一台车是辆开了九年的大众速腾，家里第二辆车是索八，平时基本都城巿道路，给老婆买车时就要求速腾没有的一些配置，全景天窗、加热座椅、大空间、多功能方向盘、中控大屏、自动大灯的B级车，当时也就索八在预算内都具备，外形老婆很喜欢，就买了。现在准备换速腾，而且预算充足，豪华品牌SUV首选，目标奔驰GLC300，动感型中控屏那么大黑边框，真别扭，豪华型没有想要的抬头显、液晶仪表盘，岂不是新Q5、新X3一上市就落后的节奏，真纠结。

新E来了，就是吴佩老师说的那种得体，按目前的车型，打算E200L4matic 加选装，抬显、空气悬挂、几何大灯、智能领航全要，E320的也要选装很多东西，性价比不行。就是不知道选装车要等到什么时候。由于家里缺个SUV，老婆想要宝马X1，但感觉全新一代科雷傲也不错，看过评测，她也喜欢。没办法，两口子都对配置有要求，论性价比，全新一代科雷傲是置换索八的首选之一。



▲ 8.7英寸竖屏尺寸大且功能居多，上手也容易

@张先森

恰好我堂弟是逍客车主，咱就越俎代庖替他选个车。他目前的车，身为SUV内部空间不如高六，动力也不如，变速箱也不如（不是高级黑，我的DSG没出问题）。身为两个娃的爹，又爱好时尚，又爱开快车，又200斤重，换个更大更快的车势在必行。奇峻太中规中矩，老途观已经没有竞争力，选择在新翼虎、全新一代科雷傲、4008和昂科威之间。考虑品牌、空间、动力、保养维修这四个因素，他会选择昂科威。要是他再年轻10岁会选4008，中控真的很漂亮，狮爪灯个性十足。但其实他已经买了BMW 525……



▲ 感应式电动尾门，可根据需求自定义设定其开启高度

@萱草年华

换车和买第二台车有什么不同，对女生来说，大概的意思就是，买一个包和两个包的区别吧。我觉得大家可能都不想换车的，而只想增加，毕竟现在用的车大都融合了我们的记忆和情感，短则一年半载，长则五年十年。我们的回忆承载在时间里，时间又承载在车里，它陪着我们经历了很多，也见证了我们的成长.....若没有限号之类的政策在里面，我相信很多朋友都不愿意“换车”尤其是我们生命中的第一台车。

若真是换了，我想这个关系应该是 “新车>现有车”，不论是品牌还是空间、舒适性、安全性之类的实用硬需求。这里面，最终重要的还是“实用”优先，比如家里有了新成员，需要更多的车内空间等。如果只有一台车，我想这世界上98%的人都不会用一台小飞度去置换一台小敞篷。那么第二台车，相对来说，选择的空间，选车时候顾虑的因素就少太多了，反正很多事儿都有第一台车垫底儿呢，第二台车就可以更加个性，也更加任性了。

对女生来说，有个上班日常用的通勤的包包，周末休息用的那个就无所谓要考虑是否能装进笔记本电脑、是否要选择保守的适合上班用的款式。我-特-喜-欢！为上。其它皆次之。那么.....我去收个快递。上个月代购的XX牌子的超让我心水的XX包包到货了。

@老马

换车和买第二台车当然会有不同，换车之后你依旧只有一辆车，依旧要考虑城市通勤需求来换第二辆车，但买第二台车就可以更多的考虑你的喜好，如果你喜欢跑车，也未尝不能尝试。

我最喜欢的车是宝马E46三系，是一辆国3排放的老车，而我现在则有一辆国5排放的车。如果我换车而不是买第二台车，我就要面对E46高昂的维修保养费用（跑得多自然就修的多），和国3排放带来的压力，谁知道哪天国家就禁止上路了。

但如果我不卖第一辆车，那么就没有这个顾虑，平时代步可以选择开第一辆车，周末放松可以开上我的老宝马。既能保持新鲜感，又能应对突发情况。不过买第二辆车也是有代价的，多一辆车意味着多一份保险，多一个车位，使用成又上升不少，所以到底是换车还是买第二台车，还得根据自己的情况权衡。

@任性的TA

换车好比年轻时的女朋友，不合适不满意可以分手，买第二台车则需要考虑到家庭因素，换车体现的是你的"喜欢"，趁年轻任性一回，而买第二台，里头更多的是爱的表达……

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